Kis oktatási program az automata sebességváltó (frissítve)

Jellemzők automata sebességváltó Aisin Warner TF-80SC második generációs Volvo autók

Autótulajdonosok Volvo járművek automata sebességváltóval gyakran szembesülnek azzal a kérdéssel, hogy szükség van a fenntartása automata sebességváltók, különösen a csere sebességváltó folyadék (ATF), majd szűrjük.

Meg kell azonnal kell jegyezni, hogy a járművek ötfokozatú automata sebességváltó Aisin Warner AW 55/50 SN és AW 55/51 SN, és hatfokozatú automata sebességváltó AW TF-80SC / SD és később nyolcszorosára automatikus TG-81SC lehetséges szűrőcseréhez szétszerelése nélkül az automata sebességváltó és nem szétszerelés. Ebben a tekintetben az a követelmény, hogy megőrizze tisztaságát sebességváltó folyadék az automata sebességváltó Az adatok szükségesnek tartják.

Az utasítás az ATP az adat dobozok tele az élet - átalakítása. Azonban, ahogy már 60-100.000 kilométer, sok tulajdonos problémákkal szembesülnek, amikor a váltó kíséretében ütődésektől és csúszik. Ennek egyik oka, kopásokat munkafelületek orsók és a dugattyú dörzsbetét kopásának termékeit a nyomatékváltó és tengelykapcsoló csomagolásban. Ezen átviteli folyadék önmagában is elég hatékony, de a súrlódási porrészecskék végül alkotnak nagyobb klaszterek, amelyek hozzájárulnak a gyorsított kopási cséve lineáris mágnesszelepek, valamint a szeleplap vonalak. A legnagyobb részecskék a szűrő, de a finom részecskék továbbra is kering a rendszerben. Egy másik kedvezőtlen tényező a lerakódásokat Ezen részecskék, oka valószínűleg a van der Waals erők, a falak az artériák a szeleptányér, ami komoly minőségének romlását egy fogaskerék változás. A harmadik tényező a aggregációja finom részecskék alkotnak nagyobb klaszterek és, következésképpen, csökkenti az erőforrás eltávolíthatatlan automatikus szűrő. Extra szűrők Magnefine típusa nem megfelelő, mivel a kiegészítő szűrőbetét teremt a túlzott az áramlási ellenállás.

Amellett, hogy a fenti kedvezőtlen tényezők piszkos ATP elveszti az egyik alapvető tulajdonságait - viszkozitás. Viszkozitás 60 ezer kilométerre feltételes pálya lehet csökkenteni, hogy 10 ... 15% át az üzemi hőmérséklet, automata sebességváltó (TRÄBY

85 ... 95 ° C) mellett jelentősen növeli a savszám, amely befolyásolja az állam a olajszivattyú réz hüvelyek és a hőcserélő automata sebességváltó, amelyek együtt a romlás a hűtőborda szennyeződés miatt automatikus működés során a test, a radiátor és a belső égésű motor növekedéséhez vezet a folyadék hőmérsékletét.

Az összes fenti a következtetés vonható le, hogy a csere az automata sebességváltó folyadék kell, ellentétben a VCC elvégzett rövidített csereperiódus nem haladja meg a 60 ezer kilométert.

1 Tájékoztató az automata sebességváltó gyártó képzés

1. ábra - Egy példa a fő elemek automatikus szerkezet

7. ábra - Javaslatok csere - minden 2 év vagy 20 ezer kilométer modern (város, a forgalmi dugók - ritkán sáv) körülmények között

8. ábra A képzés Aisin példákat ad a japán gyártók által ajánlott olajcsere intervallumot a járművek.

8. ábra - az ajánlott csere intervallumok japán autók

Ebből következik a 8. ábrán, hogy egyes autógyártók csökkenti intreval csere kétszer művelet nehéz körülmények között. Megjegyezzük, hogy a korábban az amerikai piacon és Kanadában volt egy íratlan szabály, hogy végre folyadék csere automata sebességváltó olajcsere kétévente a belső égésű motor, azaz a Volvo autómárka, ha követi ezt a szabályt, hogy egy csere intervallum nem több, mint 40 000 km vagy 2 év.

2 Olajok automatikus AW 50/51 SN 55 és TF-80SC első generációs

3 Különbségek az építőiparban automatikus TF-80SC második generációs és a felhasznált adatok a automata átviteli folyadék

A fő különbség az automata sebességváltó a második generációs TF-80SC -ról az 1. táblázatban.

Az automatikus TF-80SC második generációs alkalmazott ATP toleranciát AW-1, Volvo OEM eredeti szám 31.256.774 (1 liter). Meg kell jegyezni, hogy az AW-1 belépő nem egészen helyes. AW-1 egy kereszt-tolerancia folyadékokhoz JT-3309, JWS-3314, JWS-3317, JWS-3324, abban az értelemben, hogy lehetővé tette az átmenet a teljes folyadék cseréje tűréssel kevesebb, mint egy magasabb szám. Ugyanakkor a növekedés a rendelkezésre álló természetes kopás vagy szórványos flow szét automatikus társított adatok változását a vis maior szolgáltató tömítések Aisin Seiki Co. lehetőség van arra, hogy fordított csere egy viszkózus olaj típusú JWS-3309. Azonban ez a csere végre „a vallomását.”

9. ábra - alapvető fizikai és kémiai tulajdonságok és elemi összetétele ATF adalékok 31.256.774 Volvo