Kinematikai követési intézkedés a hidraulikus erősítővel
Kinematikai követési intézkedés a hidraulikus erősítővel
Kinematikai traktúra - ez az arány a kormányzási szöget a kormányzott kerekek és a kormánykerék. Ez végzi visszacsatolása a kerekek a csavarral és az orsó a szelepet.
Tekintsük kinematikai traktúra kormánymű, amikor az autó jobbra fordul. Forgása során a kormányzási mechanizmus a kormánykerék jobbra a kezdeti ellenállási nyomaték miatt szektor csavar le van csavarva a csavar és anya együtt az orsó elmozdul képest előrefelé az autó szelep test. A szelep társított első része a munkahenger kommunikál a középső furattal a test, és a nyomás alatt olajat szállított az első a működtető. Dugattyú-rail hatására az olajnyomás mozog hátrafelé az autó, segíti a vezetőt, hogy kapcsolja a kormányzott kerekek a jobb oldalon.
Ha idő előtt abbahagyja a kormánykerék és tartsa ebben a közbenső helyzetben, akkor megáll a kormánykerék propeller. Az olaj továbbra is adja a teljesítmény dugattyú hat a vasúti, és a csavar együtt az orsó hatására ez az erő mozog vissza irányában az autó, és az orsó vesz középső helyzetbe az szelep ház.
Ebben az esetben, a két üreg henger beállítása ugyanolyan nyomáson, mint a kormányzott kerekek megszűnik forgatást.
C ATEGORY: - A készülék üzemeltetése KAMAZ 4310