kiigazítás run
Diagnosticians dolgozó Rostov-on-Don, gyakran kérik, hogy fut csévélésre sebességmérő tárcsás tenni a Solaris és egyéb gépek.
Tudok tanácsot, hogyan kell sebet futni, hogyan kell meghatározni, hogy a szél nekifutás.
Mindig vannak lelkes ellenfél az ilyen eljárások, de el akarják mondani, sokszor hajlandó vásárolni, és társaik, ha megkérdezik, hogy húzza fel a futás Rosztovban a 500t km 50 tcm.
Ő kilométerszámláló korrekciós szolgáltatás szükségességét ritka, de szépen
-csere motor (most már lehet kapni a motor szerelvény bármelyik gépről, és tegye magát). Ez visszaállítja az igazi motort, hogy ellenőrizzék a forrás és a helyes működésre.
-ha lenne abnormális kerék felfújt sugarú nerekommendovannym gyártó. Alig néhány éve, a hiba halmozódik több tízezer kilométert.
-Baleset (helyett belső, műszerfal minden új vagy szétszerelés) útra idegenekkel leolvasott 300 000km nem túl szép, különösen azért, mert az ár azonnal veszít, az emberek még mindig bámulom a sebességmérő, ha vásárol. Ride nulla kilométer kényelmetlen be kell állítani a sebességmérő.
Vizsgálata az igazi ösvény
1. Olcsó szolgáltatások távolítsa el a sebességmérő, leolvaszt azt, footprintek. Szakértelem az eltávolítása a sebességmérő felfedi, hogy a felnyitás.
2. futok a példák beállító eltávolítása nélkül vagy szétszerelése lehetőség. Megtudja az igazságot, akkor fuss szkennert az automatikus működési idő (ha automatikus). vagy eltávolítása a motorvezérlő egység és a teljes leszerelését. Az eljárás költséges és hosszú 10 ezer rubel. Ha azt szeretnénk, hogy -obraschaytes.
Hogyan határozzák meg a kiigazítási pálya és minden hibák látogassa meg a következő?
1. Az első esetben, a fenti - eltávolítjuk sebességmérő eltávolítjuk nyilak eltévedt gyári kalibrációs. Kiforrasztó memória chip belsejében, egy speciális eszköz változik vissza, és nem kell eltávolítani. Hibák azért lehetséges, mert payali savas folyasztószer és esetleg néhány hét # 092, hónap sav korrodálják a belső pályán, és a panel villogni kezd ki, illetve nem indul (indítsa el az automatikus tárolt kulcsokat a panel)
2. Ha szétszerelése nélkül elvégezhető spidometra- kockázatok csak lehetséges, a folyamat a munka-, amikor áramkimaradás az autóban (sat elem), vagy húzni egy diagnosztikai kábelt a készülék (ami nem valószínű), vagy a munka olcsó hamis kínai hangszer, amely önmagában nem képes arra, hogy garanciákat a folyamatban. Tudom esetekben, amikor az autó kiment, és kirángatta körül Rostov-on-Don a vontatót a keresési kinyert után orsózómenetben. Sok szolgáltatásokat kifejezetten elutasította, mert korábbi azonos ügyfél keresi az olcsóbb árak rákapcsolt minden, és megállapította, a legtöbb Galimov szolgáltatás az univerzum 1000rub áron. Mint ő fizetett. By the way. Kereskedők őt megfosztották több tucat ezer rubelt a helyreállítás. Szolgálja ellenféltől)))
Gyakran lehet mondani a tulajdonos csak a tény -motali vagy Mota futásteljesítmény. mivel minden alaposan meg kell törölni. részletes kilométer jelentés lehetetlen.
Például, ha megismerné a kérelmet a kereskedő egyetlen ügyfél. Felhívta a forgalmazási és kérte, hogy vajon az új autó fut Unwind -dilery visszautasította, mondván, hogy nézi a sebességmérő és nem végzünk semmilyen vizsgálatok.
Tovább véletlen ügyfél visszatekerés nullára futott, és megpróbált visszatérni az autókereskedő és az a követelmény, hogy visszafizeti az összeget, azt mondja, hogy nem szereti az autót, de nem megy rajta egyáltalán. Ebben az esetben ez már lebontották sebességváltó, mivel a vizsgálat ellenőrizte az összes oldalak, és megállapította, hogy a különböző felszámolás és az ügyfél visszautasította. Még beperelte, és elvesztette a bíróság.
A szél most már lehetséges, hogy fut minden autó, minden attól függ, erőfeszítés és fizetőképessége az ilyen szolgáltatás az autó tulajdonosok. A törvény szerint ez nezaprescheno, soha nem lehet tudni, hogy milyen célokat a tulajdonosok. De fellépnek annak érdekében, hogy élvezhessék a sebességmérő -full felelősséget autósok elrendelheti a vizsgálatot az új tulajdonos és perelni kártérítésért a költségek a teljes vételárat, vagy egy autó.
Legyen óvatos a több száz töltőállomásra hasonló szolgáltatások, szinte több, mint 90% -a dolgozik egyszerűsített kínai adapterek pár tucat ezer. Rub. hogy lehet megölni az autó nagyon könnyen. Még csak nem is veszi, hogy visszaszerezze után nem kanyargós.
Mindig nézd meg a szolgáltatás költségét, a város most a helyes árat értéke 2000 rubelt, nem kevesebb. Kisebb érték azt jelenti, hogy a mester nem befektetni a berendezés, és kész megtenni kevesebb pénzért egy egyszerű eszköz, amely nagyon veszélyes.
Hadd emlékeztessem önöket, hogy vásárolni, és schemers vannak fürgén múltban, de ők nem hajlandók fizetni még egy 2 mp. utalva a helyi shaytanservisam 200 -300 rubelt, nem szalagra vykleivayut izzott légzsák, ellenőrizze, és vágja el a vezetéket a sebességmérő, amivel több százezer kilométert, így a futás helyett 280 000km 000km válik 80.
Nos, akinek szüksége van a minőségbiztosítási és garanciák kifizetett szokásos helyeken, továbbá, hogy az ilyen szolgáltatásokat, valamint a szükséges egyszer vagy kétszer egy életen át. Ön dönti el.
mellékletek
- diag.jpg (154,99K)
A letöltések száma. 0