Ki- és motor telepítés - Mazda 626
Ábra. 3.27. A szekvencia eltávolítása alkatrészek és szerelvények, amikor eltávolítjuk a motor a jármű:
1 - negatív vezetőképes telep kapcsain; 2 - a levegő szűrőt; 3 - az üzemanyag; 4 - többutas benzin cső; 5 - kábel a fojtószelep működtető; 6 - sebességmérő meghajtó kábel;
7 - kuplung kábel; 8 - vezetékes csatlakozás a motor „súly”; 9 - egy tömlő a vákuum erősítő a fékek; 10 - egy háromutas szelep szervokormány és a tartót; 11 - a fűtőtömlőket; 12 - A ventilátor és hűtőborda; 13 - tág tartály és egy tank alátét; 14 - generátor; 15 - A légkondicionáló kompresszor; 16 - power-kormányszervo szivattyú; 17 - féltengelyek; 18 - tervezetet egy fogaskerék (kézi sebességváltó); 19 - Extension rúd (kézi sebességváltó); 20 - rugalmas tengelykapcsolók kipufogórendszer, csavarok és anyák; 21 - torziós limiter motortartó; 22 - a hajtómű szerelvény
Távolítsuk el a légszűrő (ábra. 3,27).
Húzza ki az üzemanyag-szivattyú bevezető csövet és a tüzelőanyag-kivezető.
Kösse le a levegő és a pillangószelep.
Húzza ki a kábelt a meghajtó a sebességmérő.
Válasszuk le a tengelykapcsoló kábelt (manuális sebességváltó) vagy a vezérlő kábel (automata sebességváltó).
Húzza ki egy átviteli vezetéket a kapcsolat „súlyát” az autó.
A csövet a vákuumos fékerősítő.
Távolítsuk el a kupakot a vákuum kapcsolók, és távolítsa el a tartót.
Bontása tömlőket a fűtés.
Távolítsuk el a kupakot a vontatási relé és a vákuum-érzékelő (ha jelen van), és távolítsa el őket a tűz fal.
Kösse le a vezetékeket csatlakozókat a motort.
Húzza ki az összes többi elektromos csatlakozások a motortérben.
Húzza ki a gyújtótekercset.
Bontása tömlőket a párologtató tartály (ha van ilyen design).
Válasszuk le a radiátor tömlők, húzza ki a dugót az elektromos hűtőventillátor.
Távolítsuk el a tágulási tartály és ablakmosó tartállyal.
Távolítsuk el a konzol generátor és a légkondicionáló kompresszor (ha van design). Vegyük a kompresszor félre, vigyázva, hogy ne sértse meg a tömlőt (nagy nyomás alatt), és rögzítse a copf.
Emelje fel az autó, és létrehozza a támaszok, távolítsa el az első kerekek és a sárvédők.
Távolítsuk el a szervokormány-szivattyú (ha van kialakítás) a csövekkel együtt, távolítsa el és rögzítse a copf.
Drain az olajat a hajtóműből.
Bontása keresztirányú rúd stabilizátor első felfüggesztés és tolja vagy húzza hajtótengelyek egy átviteli. Hogy rögzítse a differenciál fogaskerekek, tengelyek meghajtó helyett helyezze a sebességváltó speciális dugó vagy belső állandó sebességgel ízületek hajtótengely.
A modellek egy manuális sebességváltó bontásához transzmissziós tervezetet egy fogaskerék és egy hosszabbítót tapadást.
Bontása vétel kipufogócső a kipufogódob.
Távolítsuk el a gumisapkát és sárvédő, csavarja ki a csavart, és távolítsa el a csuklópánt. Távolítsuk fogasszíj kiterjed az időzítés.
A motoron emelő horog.
Válasszuk le a motor a felfüggesztés pólusok.
Lassan és óvatosan emelje le a motor emelés közben az asszisztens kell haladni a motor kipufogó csapok és félretesszük a vezetékeket.
Felemelte a motort a motortérből, dobja le a földre, amely alkalmas a további munkához. Távolítsuk el a motor-váltó egységet a különbség. Lock motor függőleges pozíció vagy egy állvány.
Cseréljék ki a motor sebességváltó egységet a differenciál.
Az első része az autó legyen a felemelt helyzetben való hozzáférés biztosítására alulról a telepítés során.
Lógni a motor fölött a motortérben, a beállítás, hogy a kívánt helyzetbe lassan és óvatosan.
További munkát végezni két asszisztens. Az első irányítja a tápegység, hogy ne sértse meg a váltó főfékhenger és a motor bement a kipufogódob csavarokat, míg a második tartja a tápegységet, hogy amikor csökkentő ne sérüljön a kormányszervo szivattyú.
További telepítési végezzük a fordítottja eltávolítását.
Elválasztása adást a motor
Automata sebességváltó
Csavarja ki a kardántengely tartót. A csuklópánt tengely kell maradnia az átviteli, differenciál egyébként is ebbe az olajteknő mezőbe.
Vegye le a fedelet a nyomatékváltó.
Zárja le a lendkerék egy nagy csavarhúzót fogaskoszorú, lazítsa meg a csavarokat a konverter, fordult a kulcs a főtengely szíjtárcsa csavarját, és összeadjuk az egyes csavart ugyanazon a helyen.
Csavarja ki a sebességváltót a motort.
Tegyen be egy nagy csavarhúzót a motor és a tengelykapcsoló ház, távolítsa el a ház, lekapcsolják a csavarhúzót az egész hosszát, a közös és távolítsa el a sebességváltó. Ahhoz, hogy menteni a helyzet az eltérés, van egy asszisztens tartsa a kardántengely eltávolítása közben a dobozt a motor fogaskerék.
Telepítése a sebességváltót a motor végre fordított sorrendben történik.
Manuális sebességváltó
Csavarja ki a kardántengely tartót.
Távolítsuk el a tengelykapcsoló fedelét.
Távolítsuk el a sebességváltó a motor. Kérdezze meg asszisztens, hogy tartsa a tengelyre. Ne engedje, hogy az átviteli alapult primer tengely, különben ez károsíthatja.
Amikor telepíti először gondoskodjon a megfelelő központosítását a tengelykapcsoló tárcsa. Az elsődleges tengely bordák kenjük.
Állítsa be a sebességváltó a motor, ismét kérni az asszisztens, hogy tartsa a tengelyre. Ha a bemeneti tengely nem adja meg a hornyolt perem kuplungtárcsa majd óvatosan forgassa a főtengelyt vagy a sebességváltó kimenő tengelye összehangolni a réseken. Ahhoz, hogy teljes ültetés dobozok támaszkodnak rá blokkot a doboz súlya nem érzékeli a bemeneti tengelyt.
Húzzuk meg a sebességváltó tartó csavarjait a motor és hajtótengely csavarok, telepítse a starter.