Ki és mikor fedezték fel Alaszkában
1741 - hivatalosan elismert felbontás dátumát az alaszkai félsziget. Van azonban bizonyíték arra, hogy Szibériából, ő fedezte fel 1648-ban.
Aztán ott voltak az úttörők - Magyar expedíció utazó Semena Dezhneva. Sikerült eljutni egy ilyen távoli helyen a Bering-szoroson.
Megerősítés verzió a közelmúltban felfedezett több lapot 60 a XVII században, amely rávilágít néhány részletet a part Alaszka és a Bering-szoroson. térkép döntéshozók továbbra is a mai napig ismeretlen. Egy tudományos környezetben, azt javasolta, hogy utazás közben sperma Dezhnev által használt kártyák.
Egy kicsit kevesebb, mint 100 éve a félsziget látogatták másik expedíció - által vezetett Pavlutsky és Shestakov. A személyzet tagjai - geodesist M. S. Gvozdev és Fedorov asszisztens navigátor - voltak az első európaiak, akik látták a félszigeten.
1732-ben, a hajón „Szent Gábriel” elhajóztak a nyugati része Alaszka és a fix pontot a térképen - Cape Prince of Wales (elhelyezkedik Seward-félsziget). A rossz idő miatt, az erős hullámok elérik a föld matrózok nem tudott.
A második expedíció a szigetre parancsnoksága alatt Bering
Alaszka tartósan összekötött és a nevét Vitus Bering, érdemben megfelelően értékelik sok évvel halála után.
Röviddel halála előtt I. Péter Bering küld a kelet felé, titkos utasítást. A fő feladat -, hogy megtudja, hogy van-e egy földszoros között Észak-Amerikában és Ázsiában.
Ez az első expedíció Vitus Bering volt bizonyos értelemben hiba - azt bizonyítja, hogy Észak-Amerikában és Ázsiában nem csatlakozik, ő fedezte fel az észak-amerikai partoktól.
1740-ben, kihasználva a két csomag hajón - „Szent Pál”, „Szent Péter”, 6 év után a felkészülés a kampány Behring tengerre szállt, hogy vizsgálja meg az észak-amerikai partoktól.
Miután telelő területén Petropavloszk-Kamcsatszkij, a hajó felé tart Amerikában. Ismét a dolog: egy nagy vihar, a köd okozott sok problémát. A csatában az elemeket nehéz volt ellenállni. 16 nap után a hajó veszett oda, és folytatta útját egyedül.
Először érte el a partot a személyzet tagjai „St. Paul” parancsnoksága Chirikov. A hajó zátonyra futott, az utasok többsége nem tudott leszállni a földre, és a legénység parancsnoka küld a bank az első hajó önkéntesekkel.
Egy idő után eltűnik. Elküldött, hogy segítsen neki a második csónak Caulker mester. Azt is eltűnik. Miután elvesztette 15 fő, Chirikov úgy dönt, hogy hazatér.
Minden hiányzó személyzet tagjai elfogták a helyi lakosok. Idővel, hogy feleségül egy külföldi, de nem volt hajlandó venni őket állampolgárságot.