kézifék betétek
Általában a legtöbb bosszantó számomra az a téma kezdetére, mondván: „figyeli a keresés és nem talált semmit.” Bár mindössze dofiga.
Néztem kereső, de nem talált semmit))))))))))))) 0
A fenébe, de most már tényleg nem értem semmit.
Rosszul lett, keep kalapács és a sarok meghajtók váltak „a rossz szín”, ami azt jelezte, hogy alátétlemezekkei féknyergek.
Adtam a kocsi minden továbbfejleszteni és kézifék.
Elveszem az autó, és mondja meg, egy kicsit kopott fékbetétek rögzítőfék a bal oldalon. Meg fog változni a hátsó pad legközelebb vásárolni ezeket.
Én tényleg nem értem, minden kotorászott rendszer Exist'e és én a hangsúly nem látja párna kéziféket.
Vagy én nem felzárkózni, vagy.
Íme néhány párna, vagy a fék egyedül, a másik pedig a kézifék?
Minden tiszta egyszerű blokkok. Mi több van parkoló párna?
Gondolom, hogy van. Azonban, a megrendelés beszélni a menedzser.
Lukanin jogok, ők azok, létezik egy ok, hívja őket „az ABS.”
Írta komandorus:
egy kicsit kopott kézifék párna
Talán ahhoz, hogy kezelni?
párna a fék és kézifék különböző. parkolási fékbetétek helyezkedik el a féktárcsát. azaz vezetni, mint kettős tárcsafék és a dob ruchnik- (hátsó fék merevlemezen, aki szintén dob rögzítőfék). különben nem tudok megmagyarázni. próbálni magam a felszállás és minden világos lesz. Egy ilyen rendszer elvileg minden autó hátsó tárcsafék.
minden rendben, kivéve a jóváhagyását az összes autó tárcsafékkel. Audi, például a fő hátsó kézi fék és megvalósítani azonos blokkokat. A témával kapcsolatban: a olodki kézifék MN186303
---------- Postázva 11:35 ---------- Előző üzenet volt írva 11:09 ----------
Nos, úgy értem, majdnem mindenki. Természetesen nem fogom mondani az összes teszi és modellek.
Minden világos most.
Én egy kicsit pereklinilo, és azt gondoltam, hogy ez a shemka dobfékek nem is nézte meg.
Most persze minden világos.
Összedőlt tegnap során a rögzítőfék mechanizmus a kereket. Kerék általában úgy pereklinilo rugók és csavar merevítők - alig szolgáló felvonó elérte. És mindez a szakadó esőben.
Általában minden rothadt rugók, párna és csavarokat. Amikor az agy nekem a múlt héten -, hogy kérje a kézifék húzta fel - általában eltartható. Nos, neki, és húzta. Két kattintás -, akkor nem igazán volt egy fogantyú segítségével emeljük. Úgy tűnik, ez nem húzórugók - megtörni a lapok. És a rugók és távtartó elemek repült. Mindez szemetet köszörű a féktárcsa és a csavart.
Én meg fogja változtatni a párna mindkét kerekek és rugók. Megtaláltam a javító készletek:
7300 BBP Kit fék 1 098,58r.
Ott minden csavart és rugók vannak.
Parkolás fékbetétek szeretnék tenni ezt:
TRW GS 8479 Fékdob kit 1 241,88r.
Írta Alexio:
Összedőlt tegnap során a rögzítőfék mechanizmus a kereket. Kerék általában úgy pereklinilo rugók és csavar merevítők - alig szolgáló felvonó elérte. És mindez a szakadó esőben.
Általában minden rothadt rugók, párna és csavarokat. Amikor az agy nekem a múlt héten -, hogy kérje a kézifék húzta fel - általában eltartható. Nos, neki, és húzta. Két kattintás -, akkor nem igazán volt egy fogantyú segítségével emeljük. Úgy tűnik, ez nem húzórugók - megtörni a lapok. És a rugók és távtartó elemek repült. Mindez szemetet köszörű a féktárcsa és a csavart.
Én meg fogja változtatni a párna mindkét kerekek és rugók. Megtaláltam a javító készletek:
7300 BBP Kit fék 1 098,58r.
Ott minden csavart és rugók vannak.
Parkolás fékbetétek szeretnék tenni ezt:
TRW GS 8479 Fékdob kit 1 241,88r.
Két kattintás? Talán húzni. Véleményem legyen 4-5.
Ritkán használom a kéziféket, de időről időre ingerlés, és amikor megváltozott a fékek, minden ott van propshikal megállás tisztító folyadékot, és aztán enyhén húzza meg a tavasz, de még mindig maradt 5 kattintás
Alátét, fékdob nem változtak
Időről időre nem árt ellenőrizni. Minden rozsda. 6 év múlva, én parkoló fékbetétek, mert nézd ijesztő. Ha megváltoztatja a párnák vagy lemez, mindig vegye ki a lemezt és ellenőrizze, kenje, így minden rendben van. A lényeg az, hogy állítsa be a különc volt a helyes dolog. Drag - dörzsölje és ékek, nem éri el, lesz ez excentrikus bryakat.
Ha valaki úgy dönt, hogy egy sor parkoló fékbetétek GS 8479, szem előtt tartani, hogy a teljes blokk minden tengelyen (a két kerék), azaz 4 felezett.
Vettem 2 db ostoba, adott a butikok végrehajtásáról szóló egyedül.
Írta DSW:
Drag - dörzsölje és ékek, nem éri el, lesz ez excentrikus bryakat.
Mivel én voltam az utóbbi időben ezen a kemping **, nem, nem annyira - ** kemping, csak hátborzongató.
Itt a probléma az, hogy a kézifék. Kit rugókkal BBP 7300 teljesen elhagyta, bár én felajánlotta, hogy az eredeti könyvtárat a VIN. Meg kellett futni, hogy a piac és a pick up rugós túlélő. Ennek eredményeként a négy VAZ találtak, de a fülek vannak hajlítva, hogy a másik oldalon - kellett farm. Pro..lis 4 óra, amikor ezek a források. Az eredmény - egy bélelt tavaszi servismeny szemét. Sőt, félelmetes sorakoznak a vér
És che most érinti vezetés közben - élelmiszer, mint a racsnis most. Hz, így. Egy kerék csak párna cserélni - normális, ők csak rozsdás. Nem sokkal a vastagsága a párna eltér az új. Ezért a második úgy döntött, hogy nem változik - és olyan sokáig volt a kocsiban.
Most itt azt hiszem, Th ott lehet kattintva?
Lehet, hogy a kábel fogja húzni a kart útján csapok?