Kezelése olajtermékek
Kezelése olajtermékek
Átrakodás - a folyamat halad kőolajtermékek egyik közlekedési eszközről a másikra. Ebben, sok pontot, hogy meg kell figyelni: leírások, hajózás, a kockázatok és így tovább. Általában olajtermékek átrakodás nagyon veszélyes szakma, amely megköveteli a maximális koncentráció a dolgozók és a felelősséget. Balesetek elkerülésében csak olyan szigorú bizonyos szabályokat.
Átrakodás végzett közúti, vasúti és vízi közlekedés. Ezt alkalmazzák szállítás a tüzelőanyag által a vizet a csövek található különböző folyópartok. Jóváhagyott címkézés kötelező szabály az ilyen típusú kezelés.
Nagy figyelmet fordítunk a két folyamat, azaz az adszorpciós és deszorpciós. Ezek a tulajdonságok közvetlenül okozott kőolaj képességét vagy elpárolognak az illékony gázokat. Attól függően, hogy a hőmérséklet, az ilyen anyagokat két csoportba sorolhatjuk: a gáz vagy folyadék. Azt is figyelembe kell venni azt a tényt, hogy ha a hőmérséklet növekszik, és növeli a nyomás az anyag. Ezért bizonyos szabályokat szigorúan betartják a hőmérséklet a folyamat olajtermékek. Ha igen, például dízel üzemanyag, a maximális hőmérséklet 55 fok, ha a kerozin, a határértéket a -50 fok. Figyelembe véve olyan tényezőket, mint a benzin gőzöket. Ez hatással lehet a robbanásveszély. Fontos az is, hogy végezzen a folyamat kezelése minőségi kiigazítás, valamint a tömeg a szállított olajtermékek. Ebből a célból a szakosodott laboratóriumokban folytat kőolaj szakértelemmel. A mintákat kötelezően venni a fuvarozás különféle szakaszainak.
Kapcsolódó anyagok
Csővezetékes szállítás kőolajtermék joggal nevezhetjük a legszokatlanabb közlekedési eszköz. Tény, hogy nincs külön járműveket, és a mozgás a tüzelőanyag a csöveken keresztül keresztül történik átemelők. Annak előnyeit - viszonylag alacsony költségű művelet, és nincs szükség nagy létszámú.
Ma szállítása és olajtermékek végezzük a különböző közlekedési módok, beleértve a vizet (tartályos).
Hazánk - született az első ipari eljárás finomítás. Már 1823-ban a világ első finomító-ben épült Mozdok. Azokban az években 1885-1886 feltalálta az első gép a belső égésű motor meghajtású. Ettől a ponttól kezdve az emberiség zuhant egy kemény függőség energia. ICE bevezetés minden területén az emberi élet - a gyártástól a személyszállítás és az otthoni áramfejlesztők - növelni az igény az üzemanyag minden évben.