Kezdés inicializálás ECU
Amelyben új DTOZH, szemben a régi probléma, első bemelegítő sebesség, eltűnik az idővel. És aztán jött az öröm az én kis cikket a szemét.
Itt a link, és a teljes szöveget.
www.passat3.ru/startovaya...ebu-folksvagen-passat-b3/
Működés közben a Volkswagen Passat B3 motort a Mono-Jetronic vezérlőegységek és Mono-Motronic, esetleges elvesztése optimális beállításokat következtében a számítógép „reset”. Ennek oka az ilyen magatartás a számítógép, tárolóval és állítható az új paramétereket - a gyakori utazás egy rövid távolságra, gyakori start-stop nem bemelegedett motor helytelen olvasatai különböző érzékelők, sőt a rendszeres indítsa be a motort, miközben a gázpedált, stb Az agyakat az autó, hiszen igazodó működési módját.
A számítógép működése, tárol a memóriájában konfiguráció mindegyik üzemmódok a valós állapotát a motor és feldolgozza a szórás érzékelő paramétert.
Ebben az esetben a fent leírt eljárás kiindulási inicializálás visszaállítja az összes gyári beállítások és a számítógép beállításait alapértelmezés szerint. Ez az eljárás az összes változat az ECU Mono-Jetronic és Mono-Motronic. Megjegyzendő azonban, hogy a kiindulási ECU inicializálása nem szünteti meg a problémát a működését a motorral kapcsolatos hibák rendszerelemek - érzékelők, szivárgás és a levegő át, szegény gyújtógyertyák, elektromos vezetékezés minőség, stb
Ahhoz, hogy indítsa el a számítógépet inicializálás, tegye a következőket:
kezdeni, és a motor felmelegítése lehetővé teszi a kettős ventilátor motor hűtőrendszer radiátor
Állítsa le a motort, és kapcsolja ki a gyújtást.
kapcsolja ki a számítógépet csatlakozót, várjon legalább 10 percig. (Erre azért van szükség, hogy a memória tartalma a vezérlő egységet garantáltan törlik)
csatlakoztassa a csatlakozót a vezérlő egység.
anélkül, hogy a gázpedált a motor indításához, így azt alapjáraton járni legalább 5 percig, vagy amíg kétszer a hűtőventillátor, a motor hűtőrendszerét
Állítsa le a motort, és kapcsolja ki a gyújtást.
Indítsa el a számítógépet elindítani Volkswagen Passat B3 - befejezett, visszaáll az alapértelmezett gyári beállításokat, és az összes beállítást.
Akkor ne húzza ki a csatlakozót a számítógéphez, és ne bontása ugyanakkor, a csatlakozók az akkumulátor (ez könnyebb), és a legtöbb esetben ez az egyszerűsítés elfogadható, de néha, ismeretlen okból, ez a megoldás nem felel meg, és meg kell tennie mindent a szabályok szerint.
Az összes fenti igaz minden blokk irányítási Mono-Jetronic és Mono-Motronic termelés «Bosch», nem számít, milyen autót, hogy telepítve van - VW, Audi.
FakeHeader
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.
Van az ellenkezője lendület nagyon nagy a gazdaságban a huszadik és a felmelegedés után nem esik ...
És Digifante tud?
A digifante nem tudom. Én nem szembesült ezzel a motorral
Kezdés inicializálnunk a „Miatyánk”, minden RPvoda))))) A magam részéről én tudom)
Jot hőmérséklet érzékelő hűtőfolyadék
Yoda mester, látok benned)))
nem Jot és DTOZH-hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő