Kereskedelmi MREO megszüntetni
Kereskedelmi MREO megszüntetni
Szerint „Fontanka”, ami azt jelenti, hogy a munka továbbra is 19 „állam” MREO (10 - a város és 9 - a terület), és 4 saját üzleti egységek, amelyek székhelye a „szövetségi” méter. Így azt feltételezzük, hogy tevékenysége megszűnik 25 kereskedelmi MREO.
Meg kell jegyezni, hogy a törvény nem csak az autósok, de fegyver tulajdonosok. „Hasonló intézkedéseket hoztak kapcsolatban más részlegek belügyeibe, különösen közszolgáltatást végző engedélyezéséről szóló magán biztonsági és detektív tevékenység, amely lehetővé teszi a beszerzés, a fegyverek tartására, stb” - mondta az Állami Belügyminisztérium St. Petersburg és a leningrádi régióban.
Elhelyezés egy pisztolyt, hogy az oldalsó és a hozzá fegyvereket, tudomásul vesszük, hogy egy hónappal ezelőtt, a kereskedelmi MREO Szentpéterváron volt a remény, a folytatása „élet”.
Közben sodródott autósok nem adják fel. Michael Sukhodolskiy követelte, hogy a feje a központi testület optimalizálási szolgáltatások a polgárok számára. Között az egyedi intézkedéseket javasolt osztályok át non-stop működik, a szervezet elektronikus sorban, és számának növelése a regisztrációs ablak.
Mivel az autósok úgy vélik, hogy ez a döntés vezet a képzeletbeli előnyöket. A tapasztalat azt mutatja, hogy ezek az intézkedések az állam nem vezet igazi javult a helyzet, és néha fordítva. Jó példa erre a jelenlegi helyzetet.
Emlékezzünk vissza, hogy a szolgáltatás a kereskedelmi MREO többször is drágább, mint az állam. A regisztrációs költségek az autó van 2200 rubelt (az állam - 520), a nyilvántartásból való törlés fizetni 3200 rubelt (az állam - 700). De abban az időben gondolta az autós, ami még mindig utalnak a kar / törlésére jármű helyett a PTS, megszüntetve autókat venni kapcsolatban újrahasznosítás helyett állami számok ismételt nyilvántartásba a gép, és változtatni a vezetői engedély - rendes vagy kereskedelmi regisztrációs hatóság, továbbá a pénzügyi alkotják a legnagyobb szerepet játékidő. A gyakorlat azt mutatja, hogy a fellebbezést az állami egységek - gyakran sorban várnak sok órán keresztül, és nem egy kényelmes környezetben. Nem k, nem elegendő levegőt és kanapék az emberek, hogy nincs.
Követelmények irányítási kupola, az ülésen elhangzott, hogy reménykedjünk, hogy mindez hamarosan elhagyta a múltban. A sofőrszolgálat lesz optimális.
Szerzett információk szerint a „Driver St. Petersburg”