Kerékpár, mint közlekedési mód

Megválaszolása előtt a kérdést, hogy egy kerékpár lehet méltó helyettesítheti az állami vagy magán közlekedési, meg kell érteni, hogy miben különbözik egy városi busszal vagy autóval.

A fő különbség a kerékpárt az autó

Az első és legfontosabb előnye a kerékpározás - egy lépés, amely lehetővé teszi, hogy izmaid, és ami még fontosabb, a szív- és érrendszerre. Az út során a kétkerekű kerékpár a fő motorja a kerékpáros magának. Ez különösen fontos ebben a korban a csúcstechnológia, ahol teljes mértékben magukat, anélkül, hogy elhagyná a számítógép szék hónapokig.

Ugyanakkor az emberi test tervezték mozgás. A fizikai inaktivitás károsak az egészségre és a képességét, hogy aktív életet. Ennek eredményeként - a romló demográfiai helyzet, a gyengülő immunrendszer különböző betegségek, a magas halandóság fiatal korban.

Egyéb kerékpár különbségek

Továbbá, mivel a szám a forgalmi dugók csúcsforgalomban a városokban, a kerékpár sok időt lehet megtakarítani és az idegeket. Ez a fajta közlekedés képes vezetni ott, ahol maradni, még a legkisebb Towncar. És ha figyelembe vesszük, üzemanyag, ennek hiányában a rendszeres karbantartás és alkatrészek beszerzésével, a motor úgy tűnik, hogy a felhasználók szinte csodaszernek sok gondot és nagyobb veszteség.

A tapasztalat a nyugati országok

Európában már régen azt a következtetést vonta le, hogy a fokozott urbanizáció vezethet a romló környezeti feltételek, az orvosi feljegyzések a polgárok és indokolatlan az üzemanyagárak. Ezért a különböző kormányok, hogy „zöld” utca legtöbb projekt kapcsolódik a csere kerékpárok autók.

Például, München, Németország szinte minden utcában van egy kerékpáros útvonalat. Városi lakosok kisgyermekes útra kelnek egy bicikli, miután a pótkocsi egy speciális kétkerekű kocsi. Minden nyilvános területeken vezeték ülés park, valamint számos üzlet pántos kerékpár. Ezért Németországban, akkor gyakran 75 éves férfi bizalommal mászni, amelyre a fiatalabb polgárok jobban leszerelni a kerékpáros és forogni.

Kilátásai előmozdítása kerékpározás Magyarországon

Magyar valóság átfogó megközelítést követel meg, hogy a kerékpár vált igazán jó alternatíva autók.

• Először is, a város közigazgatásának nagyvárosok kell aggódnia létrehozása bicikliút, és nem csak a főbb autópályák, hanem a másodlagos utcákon.
• Másodszor, meg kell vizsgálni a bérleti és a parkolási rendszer, hozzon létre külön sávokat a kerékpárosok számára.
• Harmadszor, a városokban, hogy csökkenteni kell a több nyilvános buszok és taxik. Ha a Bavaria kerékpáros élvezi a friss levegőt, még a város központjában, a magyar nagyvárosi szintű gázkoncentráció gyenge. Csak átfogó megközelítést a probléma megoldása lehetővé teszi majd a város tisztább, az emberek egészségét - egy erős és hosszú élettartam és aktív.

«Vissza a listához

Kapcsolódó cikkek

• Kerékpár - ideális közlekedési a modern világban

• Kerékpár, mint a leginkább környezetbarát közlekedési forma, ekooborona Moscow region

• Előadás a témában - a kerékpár, mint alternatív közlekedési forma - az általános iskolákban, előadások