Kerékpár Két
Természetesen az utcán a városban, így a közlekedés, míg újdonság. Először vesz egy dupla kerékpár szinte mindig sétálni együtt az országban, és nem eladni az ilyen típusú közlekedési minden sport boltban. Miért is vesz egy kerékpárt két helyet, amit olyan jól, és hogy van-e különbség a menedzsment, tanulni fogunk az alábbiakban.
Mit tudunk a két felnőtt kerékpár?
Ha úgy dönt, hogy vásárolni, nem rossz megfelelően nevezik ezt a közlekedési formát. Nem mindenki ismeri a nevét a kerékpár két ember. És a neve meglehetősen egyszerű - a tandem. Olyan ez, mintha a stílus hajtás - tandem, együtt, vagy egy csapat. Ma már akár egész család modell, amely helyet biztosít a gyerekeknek, még a kocsi a háziállatok. Azonban ez elég nehéz a közlekedés, mi is dupla érintse meg a nevét a modell.
Kohl számára két fokozatos térhódítása és népszerűsége egyre nő, akkor nyilvánvaló, hogy van néhány előnye:
- amikor a kormány mögött két, akkor a sebesség nő kétszer, így a motor könnyen elérheti sebesség nagyon profi versenyzés modellt, különösen a gyors mozgást végezni a hegyről;
- ha azt tervezi, hogy együtt utaznak, hanem a hatalom és ügyességi alapvetően különböznek, az ilyen típusú közlekedési képes lesz megoldani ezt a problémát (sokan azt állítják, hogy a vezetés önmagában is egy jó megoldás, hogy megtanulják, hogy bízzanak egymásban, és valóban működik párban);
- ha úgy dönt, hogy a hétvégén az országban sátrak és hogy arra a helyre megy biciklivel, tandem segít a rakományt kicserélésével helyen, ha változik, akkor egymásnak egy kis szünetet, mivel a fő terhét az első.
Tartalmaz egy dupla biciklizés
A menedzsment ezt a szállítási vannak olyan jellemzők, akkor a találkozás és némi kihívást. Például kerékpárok két felnőtt és legalább képes kialakítani egy lenyűgöző sebességet, de egy hosszú, hosszú emelkedés, válnak nehezen kezelhető és elég lassú. Minden az előnyöket is kaphat egy sík telken, csak eltűnnek. Kerékpárosok kell visszaváltás.
A nehézségek várják a fékező nyomatékot. Kerékpár Két végsebessége munkája révén a két ember, ugyanaz a két ember, és növeli a tehetetlenség a mozgás. Éppen ezért a fékeket megállítani egy kicsit, ő valószínűleg csak túlmelegedett. Jellemzően az ilyen kerékpár biztosított lemezinformáció, a RIM és a hüvely fékrendszerek dolgozik együtt.
A fő terhét az első ülő, így a tapasztaltabb kerékpáros kell tenni, hogy ezt a helyet. By the way, akkor találkozhat a légellenállást. Ül a hátsó ülésen nem érzi ezt az ellenállást, a sebesség tovább fog fejlődni. Ez ebben az
Ha úgy dönt, hogy komolyan tanulni ezt vezetési stílus, nem lehet baj, hogy megismertesse a hagyományos jelek és gesztusok. Egy ilyen meghajtó kifejlesztett egy teljes rendszert parancsokat, ami az utazást egy összetartó és biztonságos. Ezek a csapatok segítenek koordinálni a tevékenységét, és teljes ellenőrzése alatt az út is nagyon elfoglalt területeken.
Így a kettős kerékpárok talán hasznosak, minden tekintetben megvenni. Az Ön feladata, hogy megtalálja a megfelelő lehetőséget a minőség, valamint készül egy komoly megközelítés abból a szempontból autósiskola.