Kerék Audi TT RS, aktiválás XDS, villogók stb, stb, stb
Ahogy azt már bejelentette, hogy megállapodást kötött Jaroszláv yarik99 neki, hogy jöjjön be a Dnyeper, erre összegyűjteni 3 azonos gépek :)
Súlyos:
- kiöntöttük a paraméter kormánymű AUDI TT RS. Most a kerék egy nagyon egyértelmű változás az erő, mint a sebesség függvényében a torziós kisujj a parkolóban a kellemes tölgy az úton, nagyon jó érzés, hogy a változás a kezét közben lassú gyorsítás / reset pálya most tart csak halott. haladva gavnotrasse - egyszerűen elegáns! Általában megpróbálták 5 db firmware-t, mert akart egy kicsit könnyebb kormányzás közepes sebesség, az Audi (RS3, tt, a3, tt s) és VW Sport (sirokkó, golf R), de a végén ez a verseny a PQ35 platform, hidd el :) Yarik azt mondta, hogy én lettem bajnok száma szerint tesztelték lehetőségek dezhtte (idő, mielőtt a vonat egy csomó :))))
Yarik ezekkel a szavakkal, az autó ér egy divatos blokk abs, ahol sok funkcióval rendelkezik, amelyek alapértelmezés szerint az Audi és a VW drága. de itt a rabszolgákat, hogy egy kullancs „elfelejtett”, így engedélyezett és megfelelően konfigurált:
- XDS - elektronikus zár Difa a golf Highline és GTI, Leon FR, Audi, az autó már egy egyszerűbb változata az EDS rendszer egy oktávval A7, egyszerű golf és Leon, de úgy érzem, hogy beavatkozik csak nagyon éles kanyarok , nagy sarkában a kormánylapát, és most XDS is működik egy kis kormányzási szöget, úgy érzi, mintha a hosszú, nagy sebességű kanyarokban, ha átmennek a gáz, a rendszer dob nyomatékot a belső a külső kerékre és dokruchivaet autó belsejében a kanyar, az az érzés, a kanyarban ka által összkerék-meghajtású autók alulkormányzás valamint egy éles kanyar a polgári szedán egy szigorú - csak tekercsben
-TSC - kompenzáció nyomaték gyorsításkor egy rossz úton, nagyon egyszerűen fogalmazva, akkor elengedni a kormánykereket és a vtopit gáz, az autó nem eltérítése lyukak, keréknyomok, stb
-DSR asszisztens kormányzás nagy sebességnél
- konfigurált lágyabb munka (MHB) Tartsa Hill élesebb munka (BAS) vészfékezés asszisztens
származó kis dolgok
- Strobe sínekhez (DRL ki, amikor villogó messze, akkor a végén pislogó a villogó jelzők, I diódák DRL és távoli pislogó sárga és fehér DRL néz ki, nagyon hatásos.)
- DRL ki, amikor az indikátor
- beállítás kényelmes indikátor villog 3-5,
- Munka a fűtött hátsó ablak 10 15min
- Disable Auto-tisztítószivacsok (sokan nem is tudják, mi az a Wagah) Ez a funkció a szárítás és tisztítás a féktárcsák párna BDW - Fék Disc ablaktörlő.
- fényérzékelő beállítását
- nyilak teszt (mint az azonos nélküle :) kedvéért Yarik Kijev és a hívott))))
- Húzza ki a DRL teszt és hátrameneti lámpák
- ellenőrzési vezető fáradtság
- változtassa meg a megvilágítás féklámpáknál megnyomásával a fék a DRL mód most megvilágítja az egész lámpát, mint a tompított fény módban, nem csak a kis négyzet
van még néhány apró dolgok
VAG általában ebben a tekintetben örülök, hogy személyre szabhatja autók maguknak, különösen, ha a blokk abszolút kényelem és a luxus csoport modellek
Hatalmas hála Yarik yarik99 de beleegyezett, hogy jöjjön el hozzánk, így kínozza az abszolút normális arány :) emberek csak Jedi ő esetében :) Azt ajánlom!