Kei-autók és miért
Az egyik legérdekesebb jelensége a japán avtokulture vannak Kei-autók. Miért japán fanateyut tőlük, és a világ többi része „a dob”? És mi ez az egész?
Japán Kei autó van írva nagyon egyszerűen - 軽 自動 車. Megértem még egy kicsit. És beszél elemi - ke-ji-to-vezető. De hívjuk ezeket a gépeket Kei-büntetés vagy „könnyű járművek”.
Ez a jelenség egyedülálló Japánba. Bár a második világháború után, az ilyen járművek aktívan megjelent Európában -, mert kicsi és olcsó. Azonban a régi világ már a 50-es évek kezdődött a gazdasági fellendülés, és nem kultikus. Bár néhány európai „gyerekek” is sikerült lemenni a történelemben.
Miért japán Kei-autók annyira szereti? Mivel ez egy sziget, ahol minden kis? De Nagy-Britanniában is a szigeten, de van egy szabványos autók. Úgy tűnik kiváltott adókedvezmények Kei autók és japán kultúra: Habits nem a puszta lényegét, szeretem a stílusát a minimalizmus, szerénység mindenben, és így tovább.
Mi az előnye?
Class Kei autók 1949-ben született. Ezután a gép volt, hogy nem több, mint 2,8 méter hosszúságú, szélességük nem haladja meg az 1-es, és a hangerő a motor (!) - nem több, mint 150 „kockák”. Tény, hogy míg a Kei-autók egy motorkerékpár egy vázszerkezet ... azonban fokozatosan megváltoztak az igények. 1951-ben, Kei-car hosszának növekedésével akár 3 méter, és a hangerő a motor 360 „kockák”. Most a hosszát az autók már számla 3,4 m, és a motor is lehet térfogata 660 cm / cu. (Power nem lehet magasabb, mint 64 LE). Mi 3,4 méter? Ebben a szegmensben például kapnánk mi „Oka” (3,2 m), de a Daewoo Matiz már túl nagy.
De ha teljesítmény korlátozásokat és méretét - ez egy ostort, akkor hol van a „répa”? Ő nem csak a könnyebb parkolás. Birtokosai Kei autók egy jó ötlet, hogy mentse az autó karbantartás. Először is, sok prefektúrák Japán vásárolni Kei autó nem szükséges bizonyítani a papírt a rendelkezésre álló szabad parkolóhely (gyakran anélkül, hogy egyszerűen csak nem eladni az autót). Másodszor, a jövedéki adót a gépjármű Kei-autók csak 3%, 5% nem olyan hosszú autók. Továbbá lehetőség van arra, hogy mentse mintegy 16% -a biztosítás, adók pont (20-30%) és útadó (van számítva a hangerőt a motort). Mindez a Kei-autók ideális második autó, vagy egy autó a fiatal családok, diákok és az emberek, akik vezetnek szerény életmódot. Egy közelmúltbeli japán hatalmas mennyiségű (és ez a szerénység párosul szólva őrült tuning, ami Japánban is kultikus jelenség.