Katonai konvoj - nemzetközi szövetség hadtörténet

Katonai ellátmány

Katonai ellátmány, emelőszerkezeteinek szolgáló szállítása mindenféle erők tartalékok.

Része a poggyász vonat helye az egyes katonai egységek és nevezték ezred poggyász.

Itt a dolgok voltak elfoglalva, ami mindig szükség csapatok harc a kampányt, és az éjszakát. Ezért az ezred ellátmány kellett állandóan az oldalán, vagy közel hozzá.

Más hordozható hadsereg azt jelenti, hogy nem része az egyes részek a hadsereg alakult speciális mobil irodák és csatoltak egy bizonyos számú osztódás, testületek és hadseregek, így kocsi vonat: megosztással, testületek és a hadsereg.

Készletek ezen intézmények használták utánpótlás az ezred poggyász.

Attól függően, hogy a készítmény az áruk különbözött kormányos ellátmány és speciális (tüzérség, műszaki, orvosi).

Történelmi vázlat.

Már a kampány az egyiptomiak 1000 liter. BC-ben használt élelmiszer packtrain csapatok.

Az ókori görögök nem volt az első kocsi vonat, hanem a hoplita szolgája volt, melyen kellékek. Azonban, a 400 liter. BC, és úgy tűnik packtrain és vonuljon amikor híres 10 m. Görögök már kocsik 400 a pár cowskin hasznosítását.

Amikor a hadsereg Nagy Sándor 37 t. H. volt 2 és fél tonna. Kocsikat.

Romans kezdetben kezelt kód sem; Minden légiós vitte a 15-30 nap. élelmiszer. A II. BC rómaiak jelenik packtrain között 250 öszvér. légió (4 r. h.). Később be és kerekes poggyász.

A középkorban, amelyhez egy nagy hadsereg ellátmány, amit okozott, de nem annyira törődnek a csapatok, hogy hány fej, a luxus és a szenvedély a zsákmány.

Gustav-Adolf elrendezve a szállítmányt katonai eszközökkel, 100 ezer. hadsereg 8 tonna. párosítva kocsik az élelmiszer által szállított a boltokban.

A korszak Fridriha Velikogo, a fejlődés egy vásárlási rendszer, vonatcsapat vált még ennél is fontosabb.

Forradalmi háború, így az 1. igénybevétel terv segített csökkenteni az ellátmány; Francia először megtagadta, és folytatjuk a kocsi vonat táborban. Mindazonáltal a 30 ezret. Army az olasz kampány 1796-ban volt 1200 szekerek.

Napoleon különösen ügyesen használják a mobil leltár, hogy tudott gyorsan erők koncentrálására a döntő pillanatban.

A kampány az 1812-ben költözött a 17 hadsereg zászlóaljat jelöljük 6 tonna. Kocsikat, emel élelmiszer 20 napon keresztül. Abban a reményben, fű, jelöljük lovak nem kaptak takarmányt. Azonban, séta előtt a lovasság elfogyasztott takarmány és ellátmány jönnek rendellenesség, amelynek hatása az volt, hogy ideges az egész Grand Army.

A seregünk Petra Velikogo a szekerek nem létezik, és minden boltban vagy a „szigorú”, majd a csapatok a zsákját, és később a kerék szállítja.

Peter serege már sorezredi ellátmány (egy gyalogezred - 63 kocsik dragonyos - 60 vagon), aki 1708-ban oszlott egyszerű - „harcba potrebnyya dolgok”, és nehéz - „felesleges terheket”, ami összhangban van a modern osztály ezred kocsik 2 bit.

Az ezred ellátmány pótolták a hadsereg közlekedés ( „gördülő store”) a kispolgári kocsik, liftek egy havi élelmiszer-ellátásra. Jelentős javulást az ellátás szervezése vonatok majd császár I. Sándor

Az ezred kocsik csökkent a megosztással vasúti kocsik kialakítva a 1-6 Furshtatskoy századparancsnoknak minden zászlóalj gyalogos vagy lovas Division (108 kocsik 9 napig. Margó kekszet).

A növekedés a hadseregek és a szükségleteiket (különösen az Advent a nagy sebességű lőszer) munkáját nehezíti az a poggyász vonattal. Már a hadsereg XIX kocsi vonat rendkívüli erőfeszítéseket szolgált a hadseregben azokban az esetekben, amikor szükséges volt, hogy akár 150-200 Ver. vagy amikor a művelet tartott feszült.

A háború 1870-1871. Németeknek, hogy megerősítse a hajótest kocsik minden 100 kocsi és foglaljon ráadásul 3 m. Szekerek.

A háború 1877-1878. jelölés azt jelenti, a hadsereg használt. megerősített 17 m. szekerek.

A háború 1904-1905. tétlenség katonai ellátmány volt az eredménye, egy magasan fejlett katonai járművek, szállító kellékek az ezred központja, és még a helyén.

közlekedési szolgáltató szervezet is rossz, ennek eredményeként a katonai fuvarozást végző háromszor kevesebb, mint a minimális fizetés ellen az elmélet. Alkalmas a folyamatos nevelő bekövetkeztével a hadsereg, nem sikerült a céljuk, akkor is, ha a helyét a földön, és okozott egy új 2 ½-malomban. fogyasztás kialakulását civil hajókat.

A jövőben a háborúk, hadseregek milliók várnak még nagyobb nehézségekkel nevel, hanem, hogy segítsen ezt az ügyet már megjelentek konvoj mechanikai tapadást.

Freedom katonai műveletek nagy mértékben függ az időben történő átvételét a csapatok a napi élelmiszer és ügynökök. A készletek, hordozható egy szállítási szabad csapatok ellátást ebben a tekintetben.

Egy olyan korban, elégtelen kínálat vonatok vagy rendellenesség befolyásolja hátrányosan a katonai műveleteket.

A háború 1870-1871. míg kivetése Párizs hiánya miatt a közlekedési eszközök, az átvivő vette 9-10 napig. ezáltal felhajtja az élelmiszer, és csak ½ szerek. Ugyanebben háború a rossz állapotban a francia hadsereg kocsi vonat tette őket fejetlenség, hogy a vasút, annak ellenére, hogy a stratégiai környezet (Marshal MacMahon megmenteni Metz; működés alatt Bourbaki Montbéliard).

A háború 1877-1878. Szerint a gént. Totleben, a csapatok a Western Division miatt rossz szervezése service ellátmány, megszakított élelmiszer napról napra, és arra korlátozódott a műveleteket.

Illő szervezet kocsi vonat a m. Korlátozása a hadsereg képes manőverezni (mi ellátmány a háborúban 1904-1905.).

Végül nagy jelentősége van a megfelelő elosztását a kocsi vonat. Követve a csapatok, kocsi vonat köti össze őket taktikailag is meghosszabbítja menetoszlopból, csökkenti a mobilitást megnehezíti telepíteni. Ezért minden korban, amikor a csapatok megpróbálták az összes poggyászt vonat vele (formájában az ezred ellátmány) műveletek csapatok különbözött a lassúság és a passzivitás.

A XX század elején. hadseregek csökkentésére törekedett az ezred ellátmány, esheloniruya más közlekedési eszköz, a hátsó a csapatok.

Az advent a vasút nem csökkentette az érték a kocsi vonat t. Hogy. A vasút vannak kitéve felezési idő, és emellett, a terület az ellenséges befolyás között fejállomásokhoz és a csapatok mindig lesz elegendő sáv poggyász.

A statisztikák azt mutatják, hogy a katonai ellátmány tovább nőtt a növekedés a hadsereg, és bővítését a táplálkozás szempontjából, és különösen a modern lőszert.

1813-ban a francia hadsereg kocsi (szállítás nélkül) elszámolt 53 órán át.; 1866-ban Poroszország és Ausztria - a 28-35 órán át.; 1870-ben a Prussia - 24 h.; elején a XX században. mi kocsik esetében 1-19 óra Németországban -. 14 órán át.; Ausztria és Franciaország - 12 óra.

Néhány korszak kocsi vonat volt katonai jelentősége, alkalmazása gördülő vagy nem erősít meg olyan erős pontja a csatatéren (a konvojok a XVII században vonat gussitov -. Lásd Gussitskie háború.).

Szervezése ellátmány a fő sereget.

Az ezred kocsik forgalmazása ingatlan osztva századparancsnok, század, akkumulátor, stb, és valóban ezred, valamint a menedzsment és a kampány közel ellenség - .. A kocsik az 1. és 2. mentesítést.

megosztással ellátmány

Megosztással ellátmány kellett gyaloghadosztály és brigádok, és két részből állt: Élelmiszerek és ruházati és az egészség.

Az 1. osztály volt elfoglalva: Élelmiszer-ellátás (sós kekszek, gabonapelyhek, só, tea, cukor - 4 nap, hús és zöldség konzervek - 1 nap), sáncszerszámok, stock cipő. Ha ez ugyanaz a ló tartalék részlege.

Division osztva 5 szakaszokat, amelyek közül az első négy az 1. napon. élelmiszer-állomány (lásd. 1. táblázat-edik oszlop). A parancsnok ezen az osztályon is volt parancsnoka a divizionális ellátmány.

A szerkezet egészségügyi osztály volt: divízió kórházban; 3 Gig, 15 pár és 9 chetverochnye kocsik (8 lazaretnyh vonalak és halottaskocsival sátrak), mind a 27 kocsi és a 78 ló és két tábori kórházban, rendelt a szétválás, a kettő együtt 8 koncert, 36 pár, 4 kvaterner - Összesen 50 kocsik és a 104 ló (lásd. Military-egészségügyi vállalkozás.).

Minden megosztással ellátmány 287 szekere 748 ló; menetoszlop mélysége - mintegy 3 Ver. (Nyújtás nélkül).

Lovasság megosztottság nem volt megosztással ellátmány.

A Royal Engineers (az aknamentesítés és pontonhíd zászlóalj) a szerepe megosztással ellátmány a tartalmát a szállított rakomány úgy. Úgynevezett élelmiszer szállítás, amely része az ezred.

Abozau Hull.

A kocsi vonat mi hajótest élelmiszer szállításra, 1 per esetén. Szállítás állt 536 pár kocsik és osztva 4 szakaszok (1-3 szakasz vezetett 3 napos élelmiszer-ellátás és a zab, és 4. -. Egy napra elegendő konzerv).

hadsereg ellátmány

Army ellátmány volt a háborús hadsereg szállítmányok, amelyek nem hordozzák az egyes állományok, hanem arra szolgál, mint egy univerzális közlekedési eszköz a hátsó.

Katonai szállítmányok kialakítva mobilizálását személyi köztük 120 zászlóalját jelölést (lásd. Oboznov csapatok).

Minden egyes szállítási állt egy pár kocsik 183 (troechnyh vagy 131, 116 vagy kvaterner. Pack ló vagy 362), és két részre van osztva független szakaszt. Ezen kívül tervezik a lehetőségét, hogy a formáció további katonai szállítások: kerék (ló, ökör, bivaly) és csomagolás (lovak, öszvérek, tevék).

Kocsik és kábelköteg szerzett megállapított módon a betakarított háború idején, a ló - ló a hadsereg tartalék vagy katonai lovas szolgáltatás, és a személyzet - a sorrendben a hadsereg ellenőrzése.

Végül, ha szükséges, kialakult civil hajókat és katonai közül vezérlésnek, más - a vállalkozók.

További civil hajókat és kombinálhatók különböző számok jelölésére zászlóaljat.

Emelés (közüzemi) ereje szállítás; kerék - AP 4,414. csomag - 1.723½ PD.

A speciális hadsereg ellátmány volt: Artillery civil hajókat, a mobil tábori kórházak nem adnak megosztottság és a katonai mentők (látni.).

Regimental ellátmány felosztva századparancsnok, osztag, akkumulátor, zászlóalj.

Megosztással konvoj osztrák hadosztály

Vonatcsapat gyaloghadosztály állt jelölés Division 1 között, ami emelte a divízió központja és megosztással élelmiszer-rovat (6 napra elegendő élelmiszer.) És a másik osztag - Division Egészségügyi Intézet (divizionális kórház).

Ezen túlmenően, megosztással kocsik közé megosztással munitsionny Park (4 gyalogos ágyú munitsionnyh és 4. oszlop), 4 tarack munitsionnoy megosztással oszlopra és sütőipari.

Megosztással ellátmány lovashadosztály állt élelmiszer oszlopok és egészségügyi intézmények és 4 lovas munitsionnyh száma.

Hasított kocsik volt: alakulat élelmiszerbolt szállítás (6 nap ellátás.) - 1.690 nyárspolgár ellátást; Sütőipari szekrény; tábori kórház; ló kórházi és szekrény Obozny parkban. Továbbá, a park 4 híd, amely a területen a víz alatti park és szerszámkészlet munitsionnyh és 4 oszlopos nehéz tarack részlege.

Ahhoz, hogy a hadsereg ellátmány volt: pont az élelmiszer szállítmányok, tartalék élelmiszer boltok és pékségek, a területen, és hát tábori kórházak, hadseregtüzérség parkok, járdák, parkok mozgatható depó (szerszámok, úttörő).

Megosztással, testületek és a hadsereg ellátmány alakultak csak háborús időben a jelölést megosztottság békeidőben, hogy erősítse amelyet széles körben idézett nyárspolgár bevásárlókosarak hajcsárok.

A szervező a mérföldkőnek élelmiszer szállításra, valamint a közlekedés általános parkok, nehéztüzérség, és így tovább. N. széles körben várható, hogy egy autó tapadását.

Csapatok hegy szállított, ahelyett, hogy a kerék, vagy vegyes kocsik csomag rendszert.

Regimental konvoj francia hadsereg

Regimental konvoj francia hadsereg

Az ezred szekeret osztva közel az ellenség a tier 2: Battle (Train de combat) és Ware (Train regimentaire) és felemelte-2 nap. élelmiszer-ellátás.

Ezzel a megosztással ellátmány tartozott csak a megosztott kórházba, park mérnök cég (2 bevásárlókosarak sáncszerszámok) és egy marhacsorda.

A lakáskínálat vonatok: alakulat kórház, 8-12, tábori kórházak, élelmiszer szállítás (a 4 napra elegendő élelmiszer.), Ház tüzérség, mérnök és pontonhíd parkok, park tartalék ruházat és felszerelés, mobiltelefon javítás lerakatok, mező pékség és egy marhacsorda.

By hadsereg kocsik kezelt kiegészítő élelmiszer szállítmányok (4-nap. Stock), egy hadseregtüzérség park és park hadsereg mérnöki.

Kocsik és az ennek megosztásából kialakított ház háborús zászlóalj jelöljük hozzáadásával szűklátókörű ellátási.

Összehasonlítva az ellátás szervezése vonatok nagy európai hadseregek, kiderül, hogy az összes poggyász vonat legyen közvetlenül a hadsereg (az ezred ellátmány), azokkal a legnagyobb méretű van; az összes többi poggyász vonat rakott mélység, azokkal a német és a francia csapatok legközelebb lépcsőjét az ezred ellátási vonat egy alakulat kocsi vonat; az osztrák hadseregben, éppen ellenkezőleg, nagyon fejlett megosztással ellátmány; mély szinteken kocsi vonat (Army és a testrész) feltételezik, hogy az autó vontatási a jövőben kell válaszolnia további csökkentését a tényleges csapat szállítja.