Károk ellentételezése a hajótest 2019-ben
A „CASCO” gépkocsi-tulajdonosok, a biztosítók és a kormányzati szervek érti a lehetőségét az önkéntes biztosítás a járművek. Ideális körülmények között, a választás a Hull virtuálisan biztosítja a védelmet bármely probléma az autóval, még abban az esetben, ha az elkövető a negatív helyzetek tulajdonosa lett. Az hajótest tartalmaz olyan kérdéseket, mint a lopás, kár, teljes megsemmisítése az autó.
Szerint azonban a jogi statisztikák, hogy megfelelő ellátások viszont egy hosszú és nehéz folyamat. A biztosítók kifejlesztett számos trükköt, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy jelentősen csökkenti a pénzbeli kártérítést, vagy akár elkerülje a fizetést. Mit kell tenni annak érdekében, hogy megkapja a biztosítási és védekezhet a csalások ellen? Mit kell keresni az időben a megállapodás, és mi az algoritmus viselkedését a biztosítási ügyben.
Fizetési feltételek Hull
Kártérítésben Hull, akkor szigorúan be kell tartani az összes árnyalatokat bejegyzési biztosítási esetekre:
- Jelenetet. Azonnal hívja a közlekedési rendőrök, a rendőrség vagy a minisztérium sürgősségi helyzetek. Ne mozdulj, és ne érjen minden a balesetet szenvedett járművek. Nem kell, hogy függetlenül tárgyalni az ellenfelet, mert a biztosítók jogosult ezeket az intézkedéseket, mint egy kísérlet arra, hogy csalás. Tekintse át figyelmesen a protokoll ellenőrök, ügyelve arra, hogy baleset, még a kisebb részletek jelennek meg. Ha az eset került rögzítésre az úton a kamera a rekord jeleznie kell ezt a tényt.
- A baleset után. azonnal kapcsolja a biztosító, és azt mondta a baleset. Ahhoz, hogy adjanak neki egy komplett csomag dokumentumok, beleértve egy igazolást a közlekedési rendőrség és más szervek, amelynek képviselői jelen voltak a baleset helye. Minden példányban tárolt dokumentumok a jármű tulajdonosának és a biztosító köteles elhelyezi őket kézhezvételétől az eredeti. A cég képviselője számára hozzáférést kell biztosítani a sérült jármű, hogy felgyorsítja a vizsgálat. A tulajdonos joga van tudni, hogy melyik szervezet ad ki szakvéleményt, és hogyan lehet belőle egy példányt a kezedben.
- Az eljárás során. kézhezvétele után a teljes dokumentumok esetében meg kell rendelni a gyártási számot, és van kötve, hogy a bejegyzés időpontját, és tartalmazza a kérelem időpontját. Meg kell állandóan emlékeztetik született döntés a biztosítási specifikusan késleltetheti a folyamatot.
- Ha nem értenek egyet. ha van egy igazolást a kár a bíróság által ténylegesen megtámadni a szakértő döntését. Amikor az alacsony (a tulajdonos) a kártérítés összegét kell alkalmazni a szakértelem a társaság, és újra ellenőrizze a kár. Kifizetése után az összeg kevesebb, mint az eladási - a gépjármű tulajdonosa a joga, hogy bírósághoz fordulnak.
- Amikor fizetési késedelmek. írásban kell panaszt a biztosító is, amely leírja azokat a követelményeket, hogy a kifizetést a meghatározott időn belül. Ha a megfelelő válasz nem - nyugodtan menjen a bíróságra. Ez tökéletesen működik, és a panaszoknak az állami szervek működését felügyelő a biztosítók.
Fontos: egy megállapodást a biztosítás nem garantálják a gyors pénzbeli kártérítést.
Mit kell keresni a szerződés előkészítése
Abban a pillanatban két fő formája a kifizetések Hull: pénzügyi kompenzáció vagy javítás a sérült járművet.
Az első pont, minden átlátható, csak egy lényeges dolog: a fizetési Hull, ellentétben a CTP, a feltételek befolyásolhatják a kiválasztott biztosító társaság. Nincsenek szabályok, törvények és rendeletek pontos időkeretet. Jellemzően a biztosítók egyszerűen írja elő azokat a szerződésben vagy a saját gyűjteménye jogait a cég. És a referencia-időszak kezdődik csak attól a pillanattól kezdve, hogy az összes szükséges dokumentumot is sor kerül.
Fontos: Az idők miatt megnőhet a hosszú tárgyalási költségek gépjárműjavításhoz. Ahhoz, hogy gyorsítsák fel a folyamatot elegendő ahhoz, hogy a biztosító ruhát javítási munkák és a számlák. Meg kell csatolni egy levelet a támogatást a kifizetési kérelem javítás.
Vannak is sorba a biztosítási ügyben, és az ok, van olyan késedelmek elég gyakran. De a cég köteles írásban értesíteni a jármű tulajdonosának és indokolja az időszakok növelésével. Elfogadható fizetési határidő - 15 nap és egy hónap alatt. Ha a pontos dátumot nem írt sehova, majd 30 nap után a tulajdonos az érintett autók jogosult arra, hogy a tárgyalás előtti és kártérítést követelni a héten.
GK Magyarország kezeljük ezt a helyzetet az áldozat javára - kompenzáció távú ésszerűnek kell lennie. Ha a pénzt, majd nem kapott, meg kell menni a bíróságra, de most a kereslet és a büntetést.
A második lehetőség nagyon ritkán, mert a biztosító társaságok kínálnak a tulajdonosok, „csábította” szolgáltatás, és a munkájuk értékét gyakran túl magas.
Lemondási juttatási kötelmek
- A sofőr által elkövetett számos súlyos bűncselekmény. Be kell, hogy figyelmesen olvassa el a szerződést, és ott lesz a legtöbb esetben meghatározott a lényeg, hogy a biztosítási ügy nem megérteni néhány baleset történt hibájából a tulajdonos. De nem minden, és eredő erős meghaladja a megengedett sebességhatárt, futó piros fény / szemafor találják míg ittas vezetés (kábítószer, alkohol, pszichotróp anyagok).
- A második pont - a szabályok szerint a DD működtetésének feltétele csupán technikailag működőképes jármű, amelyet meg kell erősíteni a biztonsági előírásoknak. Ha a vezető nem zavarta szűrés és kapott egy balesetben, akkor a biztosító teljes joggal, hogy megtagadja a pénzbeli kompenzáció. Ellenkező esetben a jármű tulajdonosa kell bizonyítania, hogy az oka a baleset nem volt hiba észlelésekor. És ez szinte lehetetlen a valóságban a magyar bíróságok. A biztosítás nem ad szabad kezet a sofőr be nem tartása a közlekedési szabályok és ne távolítsa el a felelősséget a viselkedés az úton.
- A leggyakoribb oka a kudarc kifizetések a rossz intézkedések a biztosítás, amely okozta előfordulási helye a biztosítási esemény. Jogi írástudatlanság a járművezető kézi szereket és lehetetlenné teszi, hogy kártérítést kapjon. Szüksége van egy világos elképzelése arról, hogyan kell viselkedni a különböző helyzetekben. Először is, nem kell, hogy írjon egy alkalmazás, amely azt állítja, hogy van ott valaki. Utána senki nem fogja keresni a bűnösöket, mivel nincs értelme vizsgálati intézkedések és kezdeményezi DMPA. Szerint a normák a Ptk a biztosítás vissza a kár összegét csak a vétkes fél, és az ilyen kijelentések vannak fosztva annak jogalapját, hogy átszállnak. Rohanó dokumentumok aláírása gyakran okoz problémát. Akkor nem adja be a nyomás és cselekedni egy szeszély.
- A rendőrség és a közlekedési rendőrség hívták a helyszínre egyszerre, vagy kaptak hamis információkat a baleset. Ebben az esetben, nagy a kockázata, hogy a vizsgálati jelentések azt mutatják, „nyom cselekmények harmadik fél nem tárt fel.” A sikertelenség oka meglehetősen egyszerű - a csalás gyanúja. Meg kell hívni a közlekedési rendőrök közvetlenül a baleset utáni, vagy megsérült. Ebben az esetben óvatosan fogja meg a jelentését a protokoll, majd aláírja.
Tehát, ez teljesen egyértelmű egy - kényszeríteni biztosítók érdekében jár el, az áldozat csak az egyik módja annak, hogy bizonyítani, hogy nekik jogi ismeretek. Ez azt jelenti, hogy meg kell, hogy alaposan megvizsgálja az összes dokumentumot, feltenni a megfelelő kérdéseket, és gyors döntéseket.