karburátor szétszerelés vázák 2108-2109-21099 - VAZ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 és 2115

Lebontása a karburátor VAZ 2108-2109-21099

Porlasztó (bal nézet):
1 - levegő csappantyú
2 - Trigger
3 - Érzékelő-állítócsavar mennyisége a keverék
4 - keringető szivattyú
5 - mágnesszelep
6 - karburátor fedél

Porlasztó (jobb oldali nézet):
1 - az első kamera
2 - a második kamra
3 - keringető szivattyú permetezőgép
4 - csatlakoztassa a karburátor szűrő
5 - működtető a gázkar a második kamra
6 - a meghajtó kart fojtószelep
7 - vezetés ágazat fojtószelep
8 - zsalu mozgatókar

Ajánlott acetonnal leöblítjük, vagy egy speciális karburátor karburátor tisztító és fúj a sűrített levegővel. Ha majd a maradék szennyeződést a fúvókák és a csatornák vagy megszűnt zavarás és a levegő pillangószelep, megköveteli a teljes szétszerelés a karburátor.

1 - mágnesszelep
2 - egy tömítőgyűrű
3 - a tüzelőanyag-sugár az alapjárati

1 - emulzió csőbe
2 - a fő levegő jet

megjegyzés

Ha a fő tüzelőanyag-sugarak nem rázza, távolítsa el a vékony hegyes bottal.

1. Vegye ki a mágnesszelepet. Távolítsuk el a tüzelőanyag-sugár a szeleptest.

2. Vegye ki az öt csavart a porlasztó fedelét és vegye le.

3. Egy vékony csavarhúzóval vagy tolja vezeték úszik tengely.

4. Vegye ki a tengelyt, és távolítsa el az úszók.

5. Óvatosan távolítsa el a karburátor fedél tömítést.

6. Vegye ki a tűszelep.

7. Vegye ki a négy rögzítő csavart a fedélnek.

8. Távolítsa el a fedelet a membránt.

9. Óvatosan húzza ki a membrán fedél, és távolítsa el a membrán rugó.

10. Vegye ki a tüzelőanyag-szűrőt dugót.

11. Vegye ki a csövet a szűrő vannak beillesztve.

12. Ha el kell távolítani a meghajtót szívatókar, óvatosan csavarja ki a tengely eltávolításával a reteszelő golyó és rugó alól a kart, és távolítsa el a kart.

13. Óvatosan emelje a csavarhúzót permetezőgépek gyorsító szivattyú és távolítsa el a

14. Távolítsa el a négy csavart, amely a fedelet a gyorsító szivattyú és távolítsa el.

15. Vegye ki a tányérrugó és a keringető szivattyú.

18. Távolítsuk el az eldobható műanyag dugót (ha jelen van), és forgassa az állítócsavart minősége (összetétele) keveréke. Vegye ki a dugót, akkor egy dugóhúzót.

19. Távolítsa el a két emulzió cső szerkezetileg egyesül a fő levegő jet.

20. Távolítsuk el a cső emulziót.

21. Távolítsuk el a fő tüzelőanyag-fúvókát, a kutak az emulzió csőbe.

22. Kapcsolja be a porlasztó test és rázza a fő tüzelőanyag-sugarak (Lásd a megjegyzést.).

23. Távolítsuk el a csavaros rögzítés huzal, óvatosan lenyomja a láb hegyét, távolítsa el a vezetéket a szenzor beállító-csavarszár mennyiségű keveréket, és távolítsa el a beállító csavart az elegy szükséges mennyiségét.

2108.info dedikált VAZ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, és figyelni a tulajdonosok. Itt található rengeteg információt a működés, javítás és tuning, és beszélgethet a többi tulajdonosok fórumunkon.

Mellesleg a honlapunkon van egy nagyon jó fórum ;-) Nagyon élénk és sok hasznos információt.