Karburátor javítókészlet - felszerelés és használata
Kit karburátor „Ózon”
Javítókészlet karburátor volt és marad a kereslet a tulajdonosok benzines járművek. Ez magában foglalja, és hogyan kell használni? Erről később.
Mi az a karburátor, és mire való
Karburátor - adagoló fontos része a belső égésű motor. Úgy tervezték, hogy hozzon létre egy üzemanyag-keveréket és szabályozására az áramlás az égéstérbe. A leggyakoribb típus a karburátor hazánkban - az úgynevezett „Solex”, amely beszerezhető a 80-es években a múlt században. Ezt fel lehet használni a régi vázák és más hazai autók a múlt században.
A legtöbb hiba a munkájában sikeresen lehet szüntetni egy standard karburátor javítókészlet (beleértve az autók VAZ és karburátorok „Solex”).
Miért van szükség a porlasztó javítókészlet és mit
Jellemzően, katasztrófa-elhárítás „karba” elegendő mosni és állítsa be. Ezekre a célokra szolgál a karburátor javítókészlet.
Állítsa klasszikus javítókészlet karburátor „Solex 21083”:
Kit karburátor "Solex"
Javítókészlet karburátor „Solex”
Kit karburátor "Solex"
Vásárlás Kit karburátor „Solex” most nem nehéz. A hozzávetőleges ára belül 4 $ 5.
A munka eltérő javítókészlet, akkor kell folyadékot, hogy mossa a karburátor. Meg lehet vásárolni bármelyik auto bolt.
A sorozat javítási karburátor
Függetlenül attól, hogy a karburátor tervez, javítás és tisztítás a következő algoritmus:
- Lebontása a karburátor. Ehhez előzetes működnek az akkumulátor lekapcsolás (negatív terminál), a légszűrő szétbontjuk és a háza megszakad huzal, rúd és a cső. Mielőtt munkát ajánlott kezelésére összes csavarkötés kémiai folyékony, maró rozsda (például, WD-40).
- Teljes szétszerelése a karburátor. Ez az ellenőrzési és azonosítani kár, hibák és a szennyeződések az összes alkatrész.
- Tisztítás és öblítés egyes részeinek a porlasztót. Különösen, porlasztó, szűrő, fúvókák, a tüzelőanyag-szelep, emulzió csövek és fedeleket a keringető szivattyú. Flushing történik a benzin vagy a tisztító folyadékot. Ezt az eljárást követően, és a szelep nyílások (lehetséges és egyéb részletek) ajánlott fújni sűrített levegőt a kompresszor. Ebben az esetben törölje le őket ruhával nem ajánlott (úgy, hogy azok nem tartoznak pehely vagy szemetet)!
- Cseréje meghibásodott alkatrészek és fogyóeszközök.
- A szerelés és beállítás a karburátor.
Mosó- és tisztítószerek a belsejében a karburátor kötelező miatt az alacsony minőségű üzemanyag benzinkutaknál a legtöbb hazai és ülepítés törmelék az üzemanyag barázdák.
Bemutatjuk a figyelmet viszonylagos értékei az üzemanyag fúvókák porlasztók „Solex”. A legközelebbi meghatározott paramétereket, így lesz hatékonyabban használják, és a motor üzemanyagot fogyaszt.
A relatív értékek az üzemanyag fúvókák porlasztók „Solex”
Részeinek cseréjét porlasztó javító készlet végezzük a következő sorrendben:
- Be és húzza meg az új üzemanyag-sugarak. Ez nem megy a vízbe a fizikai megterhelés, hogy ne sértse meg őket. Végtére is, a tüzelőanyag-sugarak felelősek egységes üzemanyag-ellátás a hengerekbe.
- Cserélje levegő fúvókák.
- Ha szükséges, a szivattyút ki kell cserélni gyorsítók. Bár, ha a régi jól néz ki, akkor hagyjuk őket, de biztos, hogy tiszta.
- Az üzemanyagszűrő szintén nem szükséges megváltoztatni. Minden attól függ, az állapota. Azonban, ha nem tervezi, hogy cserélje ki, érdemes a szűrőt vízbe telepítve.
- Ezután telepítse a tömítéseket. előkezelő őket tömítőanyaggal.
Cseréje fúvókák a karburátor
Hozzáteszem, hogy a lehető legkisebb mértékben javítani a karburátor van értelme változtatni a légszűrőt és üzemanyagszűrő idején. És különben is, üzemanyagtöltő minőségű, magas oktánszámú üzemanyag. Javítás, használja a Kit, általában érdemes legkésőbb 100 ezer kilométer. Ez hiányában hiba és probléma az a gép működését. Ellenkező esetben a javítás kell végezni gyakrabban.
Gyártók karburátor javítókészlet
- PEKAR ( „Pekar”), melynek termékei a Magyarországon gyártott. Javító készletek állnak rendelkezésre szinte minden márkájú háztartási készülékek. Egy készlet K2105-1107980-20 a karba VAZ-2105-20 $ értékben 4.
- Pierburg - osztályának német aggodalomra Kolbenschmidt Pierburg AG, amely az egyik vezető gyártó a motor alkatrészek. Állítsa be a művészet. 401249010 kerül $ 9.
- Weber - olasz gyártó karburátor és javító készletek számukra által kezelt Magneti Marelli S.p.A. A Ford az övék W5491 készlet kerül $ 13.
- Keihin - japán cég, a gyártó az üzemanyag rendszerek, a karburátort és javítókészletek számukra. Az ár N751 övék kit karburátor Keihin DEO 4A Audi 80 nem kevesebb, mint 14 dollár.
- DAAZ (JSC "Dimitrov Automobile Unit Plant"). Népszerű a hazai piacon, a gyártó az alkatrészek az autók és teherautók, beleértve javítókészletek a porlasztó. Az egyik az övék sor tömítések és fúvókák porlasztó kerül $ 2. Például: az ózon (Cat SG 2105-1107010-20 ..), K151 (K1511107910PK) és mások.
- NAPCO - egy másik gyártó, Japánból, amelyek termékei kiváló minőség és a megbízhatóság, és az ár különböző javítókészletek tartományban 10-13 dollárt.
- ZENITH - most még mindig megtalálható a karburátort és javító készletek a brit cég, amely egykor nagyon gyakori. Ő fejlesztette karburátor STROMBERG és Aisan.
Vásárlás előtt egy javítókészlet adja meg a márka és a modell a karburátor telepített az autó. Ennek megfelelően, vásárolni csak a javító készlet, ami illik hozzá.