kapzsiság járat
Nyári végre megérkezett, és az első hónapban mintegy kitér minket a nyugati horizonton. Nyári - ez jó. Nyári - ez egy nyaralás és repül a melegebb táj. Nyár - egy pirospozsgás, cserzett bikinis lány, barbecue, sör és meleg ... és nyaralás! De a nyaralás mindig érdemes gondolkodni előre. Sokkal előre. Például, ez már érdemes gondolkodni nyaralást a következő évre.
Azok, akik nem kapcsolódó munka gyakori járatok, mert már régóta felfedezték a varázsa gyakori-flyer programot. Általános szabály, hogy az emberek nem utaznak szabadon választhat, mint repülni, és ennek megfelelően lépnek a bónusz programok légitársaságok, amely úgy döntött, hogy a vezetés.
Az összes többi oroszlánrészét járatok elvégzett egyszer vagy kétszer egy évben. Ezzel a megközelítéssel, hogy mentse fel egy ingyenes járat nagyon, nagyon nehéz. És akkor jön a támogatás a légitársaságok partnerekkel. A leghatékonyabb módja annak, hogy pénzt keres egy szabad repülés -, hogy a bónusz kártyát, és kap bónusz mérföld a mindennapi kiadások. Arról, hogyan kell kiválasztani a legjobb bónusz programot. fogunk beszélni a mai cikkben.
Mert amellett, hogy a bankok partnerek lehetnek más szervezetek, az állampolgárok valódi lehetőséget, hogy mentse a szabad járatok tekintetében. De ahhoz, hogy valahogy tartani „freeloaders”, a légitársaságok különböző trükkök és technikák:
- Először is - a korlátozás ülések utasok számára bónusz jegyek: ezeket nem lehet több, mint egy bizonyos számát, irányát és repülés közben;
- Következő leggyakoribb trükk: képtelenség, hogy egy bónusz járat elkövetése nélkül egy évben legalább fizetni;
- „Load” bónusz jegyet különböző szolgáltatási díjak: a repülőtéri díjakat, üzemanyag. Egy külön sorban néhány vállalat igényel kiadására Jutalomjegyekkel csak a légitársaság képviselője, ahol a gyanútlan utasok fogja betölteni egy további díj „feldolgozás”, „jutó”, „szép szeme”. Ennek eredményeként néhány vállalat kerül a „szabad” utazás csak kis mértékben különbözik a fizetett utazást;
- „Rohad” mérföld: ha az ügyfél túl hosszú és kemény megtakarítani mérföld egy járat, ő impulzus lehűtjük, újra venni;
- Töltse csökkentett számú mérföld, ha így repülési partner cég;
- Nem tudom, hogy egy ingyenes bónusz járat a légitársaság partnere.
Minden bónusz program saját arzenál.
Amellett, hogy a negatív megtakarítási különböző bónusz programok is használja a „különleges” technológia csábító hűséges ügyfelek.
Végtére is, a kedvéért hűség mindezt, és gyalog. A végén, köszönhetően a szövetség, hűségprogramok, vevői bónusz kártyák ceteris paribus válassza a „saját” légitársaság, és ez az egész számítás. És éppen ez az a bónusz programot, és hozzon létre ahelyett, hogy valaki valahol repült ingyen.
A leghatékonyabb és ugyanabban az időben, a leghasznosabb a légitársaságok és az ügyfélkör - az unió szövetségek. Például oneworld tartalmaz 30 járatot.
Ez ad részt vevő légitársaságok a szövetség? Nem érdekel. De az utasok, ami azt jelenti, hogy, hogy egy járat, mondjuk, az Iberia Airlines, akkor kap bónuszt mérföld fiókjában az S7.
És mi a teendő, ha van, hogy repülni Moszkvától Krasnodar, és te egy tagja a klub MilesandMore a Lufthansa? Lufthansa magát ebben az irányban nem repül, de itt van a partnere Austrian Airlines. Miután tett Austrian Airlines járat, akkor gyűjteni bónusz mérföldre a MilesandMore programot. Bár a fenti példa nem túl jó, osztrákok viszi végig Bécs, annak minden következményével együtt ... De a statisztikát nézzük őket is. Nem mindenki tud repülni Krasnodar nyaralni.
Szóval, mit kell keresni, amikor kiválasztják a jutalmazási program?
Először is -, hogy a légitársaság repül az irányt, hogy azzal? Ha él a távol-keleti és repül főleg Kínában, a MilesandMore bónusz program az Ön számára nincs értelme egyáltalán nincs.
Egy másik fontos pont - a járat, ahol szeretné tölteni a mérföld? Akár repül egy helyre a potenciális nyaralás, repülőjegy, vagy élettársa? Tudsz egy jegyet a sorban bónusz mérföld?
Lehetséges alternatíva kereső bónusz mérföldet elengedhetetlen. Az Ön bankja affiliate program egy légitársaság úgy döntött? Készen állsz, hogy menjen egy másik bank, a bónusz kártyát? Megéri? Mi az a költség fenntartani egy ilyen bónusz kártyát?
Kevesebb az üres érv, nézzük me kedvenc gondolatkísérlet, hogy élő emberek. Tegyük fel, hogy a városban élő hőse Budapest, és a többi a nyár még-egy-páros nem-város katonai dicsőség Krasznodar (vagy repülővel Krasnodar, de már ott van, ahol a szíve vágyik. És purkua nem na? a végén - „Ha van a földi paradicsom - ez Krasznodar!”). És így tetszik ez a város, hogy még a bónusz golyó hajlandó költeni ugyanazon a járaton.
Légitársaságoktól a bónusz program ezen a területen lehet kiválasztani Aeroflot (Aeroflot-bónusz), Transaero (Transaero "Privilege"), az Austrian Airlines átutazott Bécs (MilesandMore) Ural Airlines (a program "Wings"), S7 (S7 "Prioritás" ), UTair ( "Status"). Talán van valami más, de én már nem találtam.
Az elhatárolt mérföldre a járat Budapest-Krasnodar
Be kell tölteni mérföldre a járat Budapest-Krasnodar
A fizetett járat egy szabad
Mint látható a statisztikából, a leginkább toleráns a rendszeres vásárlók Transaero bónusz program. MilesandMore alatt egy bizonyos feltétel - S7 és az Aeroflot.
Mennyi szabad
De ne feledkezzünk meg a járat költségét, én szándékosan nem veszi figyelembe a jegyek árát a „cselekvés” / „promo” / „kedvezmény” aránya elhatárolt mérföld erősen alábecsülik. Igen, tudom, hogy a jegyek az ilyen díjak költsége 3-4 alkalommal olcsóbb, de a teljes készlet többlettámogatást kell figyelembe venni a számításnál a tisztaság.
Az ára az összes járat szükséges a bónusz (rubelben)
Ahogy meglátjuk hogy kap egy bónusz repülés, szükséges, hogy kiad egy csomó pénzt. És ha figyelembe vesszük, hogy a legtöbb légitársaság kínál különféle olcsó árak, azaz a felhalmozási mérföldön át járat, elveszett. De mégis, tudomásul vesszük a S7 légitársaság, amely a teljes értéke túllépte a legmegfelelőbb.
Úgy tűnik, hogy miután egy ilyen felülvizsgálat a következtetés adódik: a bónusz program - a sok utazás, és semmi mást, de itt, hogy segítsen nekünk jönni kobrendovye bónusz kártyák - a bankok, így a kiadások, amelyek megkaptuk a hírhedt mérföld.
Ön adja meg a pénzt, mi ... Te mérföld
Bónusz kártyák tudható, hogy a különböző cashback kártyát, amiről írtam az egyik korábbi cikkeket. Általában egy bank egy szerződést a kártya kibocsátására 1-2, és csak ritkán, sok légitársaság. Egyes légitársaságok kizárólagos bankokkal kötött szerződések, néhány térképek készítéséhez az egész galaxis a hitelintézeteknél. Általános szabály, hogy az állapot kártya (arany, platina) biztosítja a nagyszámú mérföld, de a költségek ilyen kártyákat túl magas, és az előnyök nem mindig nyilvánvaló.
Végzünk egy kis felmérés. És további összehasonlítása döntünk egy kártyát minden program.
Aeroflot Bonus
A bónusz program a négy bank - Sberbank, Alfa Bank, City Bank, SMP Bank.
Állandóság szép, minden különbséget a bankok - jelenlétében további banki szolgáltatások, és néha jelenlétében egy további kártya állapotát közvetlenül a „platina”.
Egy szép tulajdonsága a bónusz programot. Azt, hogy ez áll a kártyabirtokos hitelt mérföld „csak abban az esetben a bónusz út nem elég egy kicsit.
Figyelembe vesszük VTB24. Miért? Igen, csak így!
Mérföld és több
Ez a polgári bónusz program Magyarországon a csak két bank: Citibank és a Standard magyar.
Tehát, megnéztük a partner bankok bónusz programok és próbálja kiszámítani, hogy mennyit kell költeni a pénzt egy prémium járat, kivéve üdvözlő bónusz, amikor megnyitja a kártyát. És kap bónuszt. Végtére is, a bónusz kártya lehet adni minden évben, és így további igen jelentős eredményszemléletű.
Először is számítani, hogy mennyit kell költeni a pénzt a tulajdonosok szokásos bónusz kártyákat.
Kibocsátó bank bónusz kártya
Költsége repülés mérföld
Teljes összege költőpénzt szükséges bónusz út (dörzsölni.)
Kötelező havi átlagos kiadás (dörzsölni.)
A bónusz nyitó kártya
Anélkül, hogy a bónusz nyitó kártya
Amint látjuk, a leghűségesebb ügyfelek egy bónusz programot, Transaero Privilege. Mentse fel a prémium repülés lehetséges, kiadások havonta csak 22.500 rubelt (beleértve a bónusz nyitó kártya - 20834)! Szeretném emlékeztetni, hogy minden körülmények között a partner bankok felhalmozni mérföld azonosak, ami nem, de örül.
A legtöbb pénz-rángatás - polgári MilesandMore magyar Standard Bank.
Most lássuk, hogyan alkalmazzuk a „gold” kártyát. A fenntartási költségeit, így a kártya sokkal drágább, mint a hagyományos kártyák. Hány pontosan? Nos, minden attól függ, a bank ... De a kérdés most nem erről.
Bank kártya kibocsátója kobrendovoy
Költsége repülés mérföld
Teljes összege költőpénz szükséges bónusz út (RUB)
Kötelező havi átlagos kiadás (RUB)
A bónusz nyitó kártya
Anélkül, hogy a bónusz nyitó kártya
Amint látjuk, a tulajdonosok az arany kártya program sokkal toleránsabb. Különösen figyelembe véve a bónusz nyitásához kártyát. A természetben is vannak a platina és a fekete kártyát, de nem fogunk összehasonlítani, mivel nem lehet jelen az összes programot, és a magukat olyan drága, hogy a józan ész teljesen megtagadja megérteni, hogy miért van szükség. Ha kíváncsi, - gróf magad.
Bonus program - egy nagyon érdekes dolog, hogy lehetővé teszik a személy, hogy mentse fel a repülés alatti áron az átlag, ami a mindennapi kiadásokat. Melyik program a legjobb? Nos, ez sok tényezőtől függ. Véleményem. A vezetők a következők:
- Ha nem törődnek az időt és pénzt, és akkor nem repülnek túl gyakran, és a kívánt irányba repülni MilesandMore program tagjai. akkor ez a program lehetővé teszi, hogy felhalmozódnak mérföld gyorsabb, mint bármely más, azzal az eltéréssel, hogy ez az egyetlen olyan program, amely lehetővé teszi igazán kap egy ingyen jegyet, anélkül hogy további díjat semmit;
- Ha az elsődleges módja annak, hogy pénzt keres mérföld az Ön számára - a gyakori járatokat, és Ön vagy munkáltatója nem hajlandó feküdt ki nagy dolcsi egy jegyet a bónusz Transaero programot, Aeroflot és az S7 legelfogadhatóbb (feltételezve, hogy az utolsó két fog vásárolni egy gazdaság valamivel drágább az átlagos tarifa alábbi légitársaságok ).
- Ha úgy dönt, hogy egy normális bónusz kártya (talán még fizetés) egyértelmű kedvenc - Transaero Privilege;
- Azok számára, akik megengedhetik maguknak, egy arany kobrendovuyu bónusz kártya lesz a legérdekesebb UTair kártya „állapot”, a „S7” és a Transaero Privilege. Miért ne Ural avialiniis a „szárnyak”. Mivel a további díjakat, ha csinál egy jegyet, írtam róluk az elején ezt a cikket.
- Nos, ennek eredményeként, azok számára, akik össze gyakori járatokat és bónusz kártyákat, a leghatékonyabb bónusz program Transaero. Aeroflot és S7 - viszonylag nagyvonalú jóváírását mérföld járatok (egy megfelelő jegyár), és mérsékelt a kapzsiság a számítás mérföld eltöltésére a bónusz kártyát.
Őszintén szólva, a legtöbb tetszett a bónusz program, Transaero Privilege. de a program használatát Aeroflot Bonus. azon egyszerű oknál fogva, hogy a következő az én repülőtér szürkéskék acélból madarak gyakrabban látogatók, mint más színek.
Mintegy Dmitry
Dmitrij nem szereti, hogy dobja a pénzt a szél, és keresi a legjobb módja, hogy mentse meg a normális élet. Az élet ad nekünk sok becsületes módon keresni elég poraskinut agya.
Au! Sőt, elvesztettem. Most megjavítani jobb ma. Köszönjük!
Még egy kis hozzáadásával prémium kártyák (Transaero jogosultságokat). A fő további bónusz, amely egy időben volt a döntő (amellett, hogy kedvezőbb feltételeket gyűlnek mérföld) számomra - a rendelkezésre álló szabad egészségügyi biztosítás az egész világon idejére kártya érvényességi. Ha gyakran külföldre menni - ez egy nagyon szép bónusz, mivel az ilyen biztosítás külön korábban többe kerül, mint 5000 rubel. Még egy kis előnye -, hogy regisztrálja a Business Class asztalok (függetlenül jegy osztály) + pontok kétszeresére tengerentúli (utazás nagyon fontos).
Azt is beszélve Airlines térkép Tinkoff. Némileg más mechanizmus, mint a gyakori-flyer programot, de véleményem szerint elég tisztességes körülmények között.
Minden Airlines valamint Alfa mérföld egy kísérlet, hogy a bankok, hogy csökkentsék a tésztát az ellenfél szolgáltatást. Az ötlet jó, de ez nem elég, amit, vagy inkább nem is úgy, mint kártyák egyedül lenni.
Talán fog szentelni egy külön cikkben.
véletlen cikk
„Ma, holnap, nem mindenki tudja nézni. Inkább nézni nem csak az összes, néhány ember meg tudja csinálni ... "
Rontják a pénzügyi témákkal és megtakarítások minden rendű és rangú, azt javaslom, hogy belevetette magát a csodálatos világ költőpénzt. Költési ...
Lásd az eredményeket a 23. héten eredményei 24. héten. Az első teljes kereskedési hetében az új évben ad érdekes. Az olajárak a ...
Tehát, ez már majdnem fél év projektek egyes befektetési számlák (MIS) elindult. 4 hónap, mert én nyitottam meg ...
Nézze meg az eredményeket a 26. héten eredményei 27. héten. A múlt héten volt gazdag hírek, néhány szomorú - a helyzet súlyosbodásának ...
Nézze meg az eredményeket a 37. héten eredményei a 38. héten. Minden a múlt héten, visszaszerezzük piaci hírek és pletykák. A fő pletyka - csökkenti a jegybank ...
Keresi a naplókat lekérdezések olvasók a blogomban, úgy döntöttem, hogy megírom ezt a rövid cikket. Néhány lekérdezések okozhat egy mosoly, ...
Tárgy helyek annyira aktuális, hogy én egyszerűen nem adja át a figyelmüket. Nyugdíjreform Sokat írtak és ...
Nyári végre megérkezett, és az első hónapban mintegy kitér minket a nyugati horizonton. Nyári - ez jó. Nyári - ez ...