Javítás, mosás és diagnosztika injektorok (injektorok)

Injektor (injektor) - ez nem más, mint egy egyszerű mágnesszelep, amelynek célja a legpontosabb adagolás

A képen látható a különbség Spray

etetés üzemanyag és spray. Mosás és öblítés fúvókái az injektor ennek megfelelően az eljárást. A magyar viszonyokhoz inzhektr - az egyik a „szenvedés” részei a rendszernek. Mivel a rossz minőségű üzemanyag-befecskendezők vagy helytelen gyakran szennyezett. A jelek ez a motor teljesítményének csökkenését, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, kudarcok és rándulások gyorsítás közben, instabil alapjárati fordulatszámot.

A hazai üzemanyag - elsődleges oka a problémákat, mivel a szerkezete gyakran közé tartoznak a különböző szennyeződések, amelyek növelik az oktánszám, kénvegyületek, benzol, olefin, sár, víz, stb Amikor ilyen tüzelőanyagot elégetjük, ily módon nagy mennyiségű kátrányos lerakódásokat, amelyek lerakódnak a bőséges üzemanyag-vezetékek, rámpák, kívül és belül fúvókákat. Lerakódások injektorok fekete és barna lakk kéreg, amelyet nehéz és nem kaparjuk oldott benzin.
SZÜKSÉGE mosás injektorok

Eltömődés a fúvókákat eredmények nem megfelelő működése a motor, csökkenti az erejét, hiszen a szennyezett fúvókák csökken a termelékenység, megváltoztatja az irányát és alakja a spray, előrehaladott esetekben befecskendező tűt lehetett megragadnak a nyitott vagy zárt állapotban van.
Mivel a magyar viszonyok és gépeket használnak a hideg évszak, akkor különösen észrevehető problémát a téli hónapokban. Ennek az az oka, hogy a kialakuló hideg évszak benzin volatilitás csökken, ami megnehezíti, hogy indítsa el a motort.

Jelenleg két fő módja a mosás fúvókákat. Az első mosás szétszerelése nélkül a befecskendező fúvókák. Tulajdonképpen, az ehhez a mosáshoz egység keresztül a mosófolyadékot juttatunk a tüzelőanyag-ellátó rendszer, hogy a fúvókák, ahol a névleges üzemanyag-ellátó rendszer ki van kapcsolva, hogy a mosófolyadék, minden esetben, nem nyomja meg a tartályt. Ha a mosófolyadék öntsük közvetlenül a gáztartály, ez oldja a lerakódások a falakon a tüzelőanyag-tartály, amely eltömítheti a beszívott rács az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyagszűrő, amellyel ez veszélyezteti a csere a üzemanyag-szivattyú.
Mosás után a kötelező csere szikra és az üzemanyag szűrőt.

Kapcsolódó cikkek