Javítás egység abs saját kezűleg
Az autógyártók arra törekednek, hogy a termékek a lehető legbiztonságosabb a fogyasztók számára. Ehhez szinte minden jármű megkapja egy sor teljesen új elektronikai egységei és más automatizálás. A jelenléte ABS a design az autó alig lehet valaki meglepni. Azonban nőtt a csomópontok száma az autó növekszik, és a hibák bekövetkezésének valószínűsége. Meg kell tanulnunk, hogy javítási egység ABS.
Néhány vezérlő egyszerűen „dob” kapcsolat ezen az oldalon, de ez a megoldás csökkenti a vezetés biztonságát. Ez különösen akkor fontos, ha a vezetés a holtszezon, és a csúszós pályán.
elektronika működő blokkolásgátló rendszer
ABS feladat az, hogy a lineáris gép a kritikus helyzetekben. Erős fékezéskor az autó, ez az egység nem teszi lehetővé, hogy teljesen blokkolja a kerekeket. Így nincs eltolódás a járművet. Gyakran előfordul, hogy ez a funkció segít az manőverek a csúszós utakon.
A blokkolásgátló rendszer a következő elemeket tartalmazza:
- több érzékelő elrendezve a kerekek;
- egy elektronikus vezérlőegység, amely felelős a bekapcsolása / ki az egyes elemek;
- fény a műszerfalon autógyártó.
Electronics is figyeli a használhatósági az egész komplexum és hibáinak működés közben. Ha ez történik, van fény a műszerfalon, a bejelentést a problémáról. Ezt követően, akkor kell, hogy a javítások fékek a kezét, vagy kérjen segítséget a töltőállomáson. A második lehetőség az lenne drágább. Leggyakrabban, ott szobát teljesen kicseréli a készüléket, és ne zavarja a magyarázata a pontos helyét a törés az áramkör vagy törött elemet.
Action egy égő mutató ABS
Amikor a vezető forgatása, a gyújtáskulcs a számítógépes rendszer működőképességének diagnosztizálja főegységek keresztül az érzékelő rendszer. Normál tekinthető, hogy a jelzett mutató «ABS» után kézi indítása padig körülbelül 3 másodpercig. Ezután azt kell menni ki, hogy erősítse használhatósági a blokk.
Lásd még: Miért grind fékbetétek
Amikor bomlás történik, vagy a lámpa világít vezetés közben, akkor végre kell hajtani a következő lépéseket:
- Állítsa le a járművet a legközelebbi zónában.
- Egy multiméter diagnosztizálni a feszültséget az akkumulátor, amely nem lehet kevesebb, mint 10,5 V.
- Ellenőrizze szemrevételezéssel és kikapcsolás / csatlakozó érintkezők az akkumulátort.
- Megvizsgáljuk a vezetékeket a szenzorok fékek integritását vagy a folytonosság.
Ha egyszerű diagnosztikai módszerek a probléma azonosítására nem működik, akkor kapcsolatba kell lépnie az állomás pontosabb diagnózist a számítógép. A berendezés határozza meg a hibakódot, megfejteni, aki elhárítását. Ezután a hiba csak akkor korrigálni. Ebben az esetben kétféle módon: közvetlenül, vagy a busz dolgozók.
Független érzékelő javítás
Különböző okok vezethetnek arra a tényre, hogy a lámpa világít. Komoly problémákat, hogy nem lehet figyelmen kívül hagyni. És előfordul, hogy elegendő tisztítsa ki a bevonat szennyeződést az érzékelő, és abból lehet kiindulni, hogy a javítás az ABS érzékelő a kezét majdnem befejeződött. Mindenesetre, az érzékelő állapota vizuális becslés lesz szükség.
Ez megköveteli emelési kerék. Következő szétcsavar csavarokat és távolítsa el a hub. Ezután torokszorító a kerék az ellenkező irányba, a kerék diagnosztizáltak. Csavarja ki a csavarokat, hogy blokkolja a hozzáférést az érzékelők.
Dirty szenzor ABS
Tiszta ruhával tisztítsa meg a lepedék az érzékelőket. Célszerű, hogy ne használja egyidejűleg agresszív „kémia”. Lehetőség van nedvesítse meg a ruhát egy enyhe szappanos oldattal, majd távolítsuk el a nedvességet egy száraz ruhával. Javítsuk ki az érzékelőket általában nem költenek, és ha nyilvánvaló mechanikai sérülés vagy kár, hogy ki kell cserélni az ilyen részeket.
Tisztítás után minden visszatér a területen a szétszerelés fordított sorrendjében történik. Ellenőrizze az információt a jelzőfény a műszerfalon. Ha a probléma megoldódott, akkor «ABS» kialszik, és ha nem oldódott meg, szükség van a problémákat észlelnek, az elektromos csatlakozást.
Lásd még: ellenőrzése ABS szenzor teszter
Javítás az elektronikai egység
A fő probléma az ABS elektronikus vezérlőegység meghibásodása teljesítmény a kapcsolat hiánya az elemek között. Ez eredhet mechanikus (shake rezgés vagy hirtelen), kémiai (korrózió következtében) vagy elektromos probléma (fújt túlfeszültség).
A javításra kell tiltani a problémás csomópont, és tartalmazza azt a munkaterület egyszerű javításra. Mi mutatják pontosan a készülékházat építési késsel. Jellemzően, tömítésére a műanyag test ragasztva. Mély kés nem fut, így nem károsítja a vezetékeket vagy más elemeket.
Határozza meg, ahol hiba vagy egyéb üzemzavar. Használja a forrasztó pisztoly forrasztani a sérült vezetéket. Ugyancsak alkalmas forrasztó forrasztóállomás Weller. Kerámia alap nem melegszik túl, különben az összes munka vezet teljes kudarc az egész fórumon. Továbbra is csak a dobja.
A készülék üzembe javítás után. Ezt követően állítsa be a helyére, és ellenőrizze a rendelkezésre álló a műszerfal jelet. Ha a jelzőfény nem világít folyamatosan, az azt jelenti, hogy a probléma megoldódott.
következtetés
Ha a jel az ABS hibát a műszerfalon gyorsan kell ellenőrizni a feltétel legalább vizuálisan. Ha a mechanikai tisztítás a szenzor nem hozott pozitív eredményt, meg kell tölteni az ABS egységet javítási saját, vagy a segítségével a szakemberek. Késlelteti a javítás nem szükséges, mivel ez a rendszer javítja a vezetés biztonságát. Ez lehetővé tette egy kis időt, hogy lovagolni fék nélkül, de nem jobban, száraz időjárás, az alacsony sebesség és a jó úton.
Érdekes a téma: