Izitronik Opel, hogyan kell kihasználni tippek
Átviteli Izitronik (robot) egy hibrid automatikus és kézi sebességváltó, amely magában foglalja a előnyeit minden. Egy jármű egy robot sebességváltójának Manual szolgálja a vezérlő egység (elektro-hidraulikus). A kocsiban, ahelyett, hogy egy hagyományos tengelykapcsoló-pedál egy tengelykapcsoló modul helyett sebességváltó kar - kapcsoló egységet a sebességváltó.
Box Easytronic Sebességváltó
Egyszerűen fogalmazva, a sebesség váltás a speciális „mechanikus kéz”, köszönhetően az elektromos vezérlés. A vezető maga választhat automatikus vagy mechanikus vezérlés típusát. Ezzel szemben a kézi váltó, az autó Izitronik több takarékos összetartó. Fontos! Az üzemanyag-fogyasztás, mint általában, egy robot box Izitronik alacsonyabb, mint az automatizált sebességváltó. Izitronik Opel egy közös fejlesztési és luk cégek. Leggyakrabban előfordul Izitronik Opel Corsa D Meriva, Opel Astra H, Zafira és Vectra C jellemzően sok panaszkodnak Izitronik munka, de gyakran, a probléma abban rejlik, maguk az autósok által okozott hibás működése a doboz.
Tippek, hogy elkerülhető legyen a robotizált sebességváltóval
- Fontos, hogy ne álljon a gép (D üzemmód) több, mint egy perc alatt. Ez okozhatja a tengelykapcsoló túlmelegedhet. Sokan tévesen Izitronik működik, mint egy hagyományos gép. De egy ilyen vezetési módszer, a rendszer károsodhat, és már nem érzékelik a parancsot: „engedélyezés” vagy „tiltás” a kuplungot. Ezután a gép valószínűleg istálló.
Tippek, hogy a problémák elkerülése
Néhány a „megújulás” a vas ló megpróbálja leválasztani, majd újra csatlakoztatni az akkumulátort újra, de ez a módszer nem mindig működik. Gyakran arc a változás a vezérlőegység egészére. Ha nem Izitronik Opel robot vezérlő egység, akkor lehet javítani. Az átlagos ára a blokk javítás mintegy 75 ezer rubel.
- Meg kell változtatni a fékfolyadék időben cutoffs kapcsolási áramkör. Jellemzően folyadék pótlás végeztünk minden 35-45000 km.
- Használjon egy mechanikus átviteli mód, amikor mozog a komoly forgalmi dugók.
- Jármű Izitronik rosszul adaptálódott az út és a jég. A jármű egyszerűen zabuksirovat. Tévedésből „tapasztalt” autó tulajdonosok kezdeni a rock az autó, vagy egyszerűen csak lehetővé csúszás. Ezek a műveletek szivároghat javítás a bank.
Fontos! Sérti a használati utasítás az autó a robotizált sebességváltóval is lehetséges, de óvatosan. Guide ajánlja így az autó a parkolóban a kézifék kapcsolt nulla mód mezőbe.
A helyzet akkor állhat elő, ha a párna lesz primerzshimi. Annak érdekében, hogy a bontást a bélés, ajánlott:
Tippek a robotizált sebességváltó
1) A tokos járműmotor «R» vagy «1» módban, figyelmen kívül hagyva a villódzó jelet felkiáltójel fékrendszer;
2) kapcsolja be a gyújtást a motor beindításához;
3) át a sebességváltó kart semleges módban;
4) ha megnyomja a fékpedált, kapcsolja be a starter.
Üzemmódok robotikus box Opel Sebességváltó:
- Automatikus - mód Izitronik sok közös a klasszikus „automatikus”. Box függetlenül kapcsolja a járművet egy magasabb vagy alacsonyabb sebességfokozatba függés a helyzetben a gázpedál (gyorsító), és a hőmérséklet a katalizátor.
A probléma abban rejlik, hogy a következő: amikor bekapcsolja az autó alacsonyabb sebességfokozatba, feljebb a hegyen, nem kell figyelembe venni a terhelést a motor, mint egy automata váltó, és a szám a fordulatszáma.
Megoldás: nyomja a gázpedált 2/3.
Box robot (MTA Easytronic)
- Kézikönyv - tartalékok a transzfer. Nagyobb sebességnél automatikusan alacsonyabb vagy magasabb fokozatba. Blocks semmilyen hibát, akkor nem sebességtúllépés kapcsolót a második.
- Téli - hasonlóan az automata sebességváltó, de a mozgalom indul a második fokozatban.
- Sport - találtak egyes modellek, nagyon ritka. Úgy vélik, hogy a hirtelen gyorsítás kapcsolók az átviteli nagy sebességgel.
- Kick-down - lehetővé teszi, hogy a doboz, amikor megnyomja a gázpedált (az alsó), hogy csökkentse az átviteli az autó gyorsabb gyorsuláson.
Select kar
A Izitronik szerepét automata sebességváltóhoz csatlakozik a vezérlőegység egy interfészen keresztül. Akkor egyszerűsítse a feladat, és a kormányoszlop vásárlására automatikus sebességváltást. Ebben az esetben a jelet a busz az oszlopról a sebességváltó vezérlőegység sebesség peredach.Pereklyuchenie Izitronik mindig kíséri maximális választó elmozdulás ütközésig. Ezután a választó automatikusan visszatér a középső pozícióba. Így kell figyelmes, hogy az index tartalmazza transzfer.
forgatási
A kezelési utasítás Izitronik autómárka Opel kimondja, hogy a motor csak akkor indítható, semleges helyzetben. De ez úgy értendő, hogy a választó doboz lehet bármilyen elfogadható módon, adott esetben az «N», ugyanabban az időben, hogy rögzíthető fő fék, különben a kijelző világít «N» semleges ikont. Autó elindítása után automatikusan visszaáll üres állapotban miért késleltetheti az eljárás kezdetétől.
Easytronic biztosítja az üzemanyag-fogyasztás
lerövidíthető
Annak érdekében, hogy az autó Izitronik értelemben kell lenyomva a pedált a fő fékek, transzfer a mezőbe az automatikus üzemmódot. Ekkor a monitoron világít az „A” jel, és az első adattovábbítási van kapcsolva (A1). Ha a tél - a második átvitel (A2) .Egy felengedi a fékpedált autót kell tronutsya.Dvizhenie hogy a gép, de csak azzal a feltétellel, hogy miután a sebességet, ha a gázpedál lenyomásakor. Ha nem nyomja meg a gáz gombot, és a program „A” nem szerepel, akkor meg kell fordítani a kart „A” állásban van szükség, hogy álljon a fő féket.
A motor indítása OPEL
Egy további sebességváltó függően automatikusan a fordulatszámot dvigatelya.Esli állítva kézi üzemmódban a sebességváltás manuálisan végzik. Az „M” ikonra világít a kijelzőn. A transzfer tartalmazza. Ha a motor fordulatszáma túl alacsony, a robot vezérlő egység automatikusan átkapcsol kézi üzemmód csökkent átvitel. Ez segít elkerülni a zavarás dvigatelya.Perevodim kart, hogy kiválassza a fogaskerekek a „plusz” vagy „mínusz” .Pereklyuchenie a „plusz” - a megnövekedett peredachu.Pereklyuchenie a „mínusz” - alacsonyabb sebességfokozatba kapcsol.
támogatás
Fordított Izitronik Opel csak akkor aktiválható, ha a jármű álló helyzetben. Ehhez a fő fék befogva, és a fogaskerekek a «R» módot. is kimutatták «R» ikont a kijelzőn. Miután felengedi a fékpedált, az autó jön deystvie.Troganie helye megnyomása nélkül a fék lehet, feltéve, hogy a jövőben lehet használni, ha a pedál
gyorsító.
Zavarok a kézi sebességváltó OPEL
téli vezetési programot
Ha nehézségek vannak az elején a mozgás jeges, nyomja meg a gombot 2. A kijelzőn doboz mellett a sebességfokozatot, akkor megjelenik az „A” ikonra. A vezérlőegység robotizált sebességváltó autóját automatikus üzemmódba kapcsol, és az autó mozog ki a második peredache.Dlya hogy állítsa le a programot a téli vezetés, akkor újra kell nyomja meg a gombot (2), vagy egyszerűen csak kapcsolja ki a gyújtást. Gyártók Opel előleg mechanikai behatásokkal szemben. Ezért a problémák elkerülése érdekében a téli vezetési program automatikusan kikapcsol, ha a tengelykapcsoló hőmérséklete eléri a magas szintet. Azt is automatikusan kikapcsol véletlenül bekerül sportos vezetési mód, ha a program már aktiválta téli vozhdeniya.Esli történt automata üzemmódra vált, a téli vezetési programot felfüggesztették. Amikor visszavált automatikusan, téli útviszonyok program elindul újra.
Zavarok robotizált sebességváltóval
Ha problémái vannak egy doboz az autóban, az ikon (1) jelenik meg a kijelzőn. Ha a súlyos hiba, a «F» ikonra. Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, továbbá a jármű működéséhez nevozmozhna.Takim módon robotizált mechanikus váltó jobb, de rosszabb, mint az automata. Ugyanakkor az üzemanyag-fogyasztás Izitronik minimálisnak tekintik, mint az AKCS-országok és az ITUC.