Isi kérdések és válaszok hangjelek használható, ha a vezetés a vonatok kitolja

Az elvont kérdések és válaszok, hogy felkészüljenek a szállítási CII vizsgálatok Taiga Dortehshkole

56.Zvukovye jeleket, ha a vezető vonatok kitolja mozdony. (ICI 8.1 bekezdés)

Válasz: Ha követed a vonat egy mozdony kitolja gépészek általában összehangolják intézkedéseiket a rádióban. De ez magában foglalja a hangjelek

· Két rövid hang - a követelmény a „Start rámenős„;

· Rövid, hosszú, rövid - a követelmény a „Stop rámenős, de ne tartsa fel a vonatra”;

· Négy hosszú jel - az a követelmény, „Stop tolás és visszatér.”

57.V mikor és hogyan vezetjük, amelyben bejelenti? (ICI szakasz 8,2, 8,4)

A: bejelenti jel vezetés közben 1. Putney és átfogja a helyes utat hputnogo 2-on hosszú távú táplált sípot, és amikor mozog a rossz irányba hosszát, rövid és hosszú mozdony sípot. Ő szolgált a következő esetekben:

a. Amikor közeledik a vonatok az állomásokon, szint találkozásánál, az utasok megállóhelyek;

b. Amikor közeledik a hordozható és kézi jelek igénylő sebességcsökkentő;

c. Amikor közeledik a jeleket „C”, mélyedések, alagutak íves pályaszakaszon, vasúti kereszteződések;

d. Amikor közeledik egy eltávolítható motorkocsi kivehetően javítani tornyok, utazási pótkocsik és más cserélhető mobil egységek;

e. Amikor közeledik a vonat, hogy a munkaterületen, mert kilométeres előzőek meghatározott megelőzésére, függetlenül attól, hogy mobil jelek;

f. Az a felfogás az „alsó áramszedő” kéz jel;

g. Amikor közeledik a közúti található emberekben és más esetekben, az említett sorrendben vezető út (az éber jel);

h. Használat előtt a ködben, hóviharban és egyéb kedvezőtlen körülmények csökkentésére látható - bejelenti jelet többször megismételjük.

i.Pri vonatok találkozó színpadokon 2-hputnyh részek bejelenti jeleket táplálunk egy hosszú sípszó: 1. jel -, amikor közeledik a szembejövő vonat, 2. - amikor közeledik a hátsó vonat.

58.Kak, mikor és miért jel az éberség? (ICI 8.3 bekezdésben, Instr. №277)

A: az éberség jele egy rövid és egy dlinnymsvistkom mozdony (motorkocsi WHSV) és periodikusan ismétlődik a következő esetekben:

· Amikor közeledik a sebességváltó közlekedési lámpa piros fénnyel feltételes engedélyező jel és a további következő egy blokk részét;

· Ha prosledovanii-átmenő forgalmat megtiltja jelzés után parkolás előtte, és azt követő jövőbeli BLOKK helyszínen;

· Amikor közeledik a bemeneti svetoforus tiltó jelző, abban az esetben az átvevő a vonat az állomásra külön engedéllyel forgácslap, vagy átvételekor egy vonat a rossz út, ha a bemeneti fény hiányzik. Ez a jel a további vonatok a nyak állomáson.

· Ha követed a vonat azon a helyen, meghatározott ellenőrző akció automatikus fékek, a vezető a vezető mozdony nem fog ellenőrzéseket, a vezetőt a második mozdony köteles felvenni a kapcsolatot a fejét a mozdonyvezető a rádióban és jelet küld az éberség - az a követelmény, hogy a csekket.

éberségi jelet, hogy felhívja a figyelmet a munkavállalók w .D .T. annak biztosítására, hogy a vonat kell egy magas kockázatú e dolgozók szükség esetén megteszi a szükséges intézkedéseket, hogy állítsa le a vonatot.

59.Kakie riasztásokat használnak a vasút?

A: riasztások etetik a síp, a síp mozdonyok (IMP, WHSV), sziréna, szarvak és sárgaréz, stb Alkalmazza a következő riasztásokat:

· Egy hosszú, három rövid - általános riasztási jelet. Szolgált csoportok esetében a kimutatási ahogy a kudarc, fenyegető közlekedésbiztonság, amikor megállítja a vonatot a hó sodródik az ütközés, és más esetekben, amikor a segítségre van szükség. Jelet szükség esetén bármely alkalmazottja a vasút.

· Egy hosszú két rövid - tűzjelző. A jelet vezetjük csoportok szükség esetén bármely alkalmazottja vasút.

· Egy hosszú egy rövid, alatt és 2 percig 3H - kémiai jelzés vagy sugárveszély.

· Számos rövid hang 2-3 percig, majd - légiriadó. A jel is táplálunk elhúzódó hangzású szirénák.

60.Poryadok speciális mutatók „Infected”. üzemeltető intézkedések ebben az esetben. (P.9.7 CII)

Válasz: Annak érdekében, hogy mozdony személyzete és egyéb kiszolgáló személyzet vonat vonatok a fertőzött területen, valamint, hogy megakadályozzák a bejáratnál, hogy a nép nem egyéni védőeszközök, így részt kell védeni speciális jeleket „Infected”.

Pointerek „megfertőződött” szakaszban és az állomások szerelt távolság legfeljebb 50 m-re a fertőzött terület határait. Továbbá a szakaszon mindkét oldalán a fertőzött területet a jobb oldalon a vonat a parttól 1200 m első pointerek mutatókat második országúti földmű vagy zeneszámok közötti terek. Night „fertőzött” jeleket meg kell világítani.

Az első megközelítésben a vonat mutató vezető mozdonyvezető kell jelezni „Chemical riasztás” vagy „sugárveszély”, és folytassa a fertőzött területen kialakult az ágazat sebesség.