ionizáló, az első benyomások - a menet nézet
A fórum 15 éves
Elhelyezkedés: Dnepropetrovsk
Autó: Opel Astra G, volt az Opel Vectra A és a 2101
Gratulálunk!
Ha bármi kéne sokáig gyötörte!
Bonyolult berendezés történt, de ha a keze, és minden mást ezt a hazugságot, hogy mit ne tegyünk, különösen, ha van egy jó bíró.
Jó szó. cool:
_________________
Sok szerencsét!
Majd rajzolnom a struktúra és rendszer és készülék ionizáló. Hands dolgozzák majd Scan. Feküdtem itt a fórumon. De miután a hétvégén. Ma már nincs időm a hétvégén sorsolás pontosan. A legnagyobb szemben - ionizáló, szüksége van egy jó szigetelés. 50.000 - 60.000 voltos nem vicc. Bár lehet, hogy néhány ezer voltos, de azt hiszem, abban az esetben, ionizációs nagyfeszültségű.
Pasibo előre!
Megvárjuk, türelmetlenül. Csak kívánatos a lehető részletes leírás és a shemku is. Bár, ha kérdése van, azt hiszem, mindig húzza lesz róla. És írj, amit a felhasznált anyagok és a közelítő számítást a készülék.
Bár Jelen ezen az eszközön, és lehet kapni patend tesztelése komoly igény természetesen menni az elején, de akkor is.
De Moszkva lapátkerék termelés (azaz a kipufogó nyomás működési) költségek $ 900 és a másik 200 $ beállítás, de ez ad egy 20-60% -os teljesítmény, attól függően, hogy a motor fordulatszáma és a motor beállításait. 8-)
_________________
Sok szerencsét!
. „A 20 és 60% energiát.” Szükséges, zavarosság! Van egy komplett tudatlan a szakmában, hogy az ilyen ítéleteket! És ne gondolja, hogy egy kolléga, hogy ha beállít egy pribludy valós teljesítmény növekszik, akkor ez lett volna állt standard a legtöbb gyártott autók a világon, és senki sem nafig nem kell MOSOP lenne egy ilyen bonyolult eljárás, ahogy a motor gyorshajtás? Tettem a modulokat, és megfordult sportautó. Magyarország Nos, nos, egy ország nem ijedt. Fantasy könnyű.
A fórum 15 éves
Elhelyezkedés: Dnepropetrovsk
Autó: Opel Astra G, volt az Opel Vectra A és a 2101
De ez így van, jó gázturbinás tápellátást biztosít gyökerezik átlagosan 30-40%. Ez nem piszkos, és régen a tudományos bizonyíték a tény, hogy a nem szükséges a poharát.
És hogyan, minden autó tulajdonos vállalja, hogy megvásárolja a tálba (mondjuk a klasszikus) az ára $ 1200-1500 több szabvány.
Azt hiszem, ezek a rajongók kevés, a helyzet szinte, hogy a RAP, mindenki tudja, hogy az állat a motor, de szinte senki sem akarja, hogy felvegyék őket a számos jól ismert okok miatt.
De sok külföldi autók már elérhető egy turbómotor, és ez csak ad azonos növekedése hatalom ugyanazt az összeget. példák:
- TT 1,8 liter - 225 LE.;
- Honda City 1.1 (1.2) liter - 115 LE
Gyenge bizonyíték?
Kevesen fogják fel a turbina a gyári motort, de ahhoz, hogy a már értelme, beleértve a Clásico.
Tegyük fel, hogy a motor 1,7-1,9 literes turbo 7-D nagyon jó ötlet, hogy folyamatosan terjed.
De a turbina a turbina - nem nagyon megbízható és működik sokáig, és a javítás költsége $ 200-400! (Percenként pénzt lehet szabályos motor otkapitalit igen Esch és zatyunengovat bit).
Tehát ez az!
_________________
Sok szerencsét!
De az egyetlen dolog. Ionizáló gyakran kell tisztítani. Még mindig működik, mint egy szűrő. Amikor néztem a szem belsejében a homlokán tűnt fel. A por ez több volt, mint a levegőszűrő. És a por nagyon kicsi, már maszatos. Természetesen hatékonyságát annak felhalmozódása csökken. Ezért én egy másik ionizáló változtatni rendszeresen tisztítani.
.
Vagy, hogy a szűrő után? További. légtisztító? Csak van egy csomó benzin közelében.
. „A 20 és 60% energiát.” Szükséges, zavarosság! Van egy komplett tudatlan a szakmában, hogy az ilyen ítéleteket! És ne gondolja, hogy egy kolléga, hogy ha beállít egy pribludy valós teljesítmény növekszik, akkor ez lett volna állt standard a legtöbb gyártott autók a világon, és senki sem nafig nem kell MOSOP lenne egy ilyen bonyolult eljárás, ahogy a motor gyorshajtás? Tettem a modulokat, és megfordult sportautó. Magyarország Nos, nos, egy ország nem ijedt. Fantasy könnyű.
Hasonló Pribluda Saab aktívan dolgozik, és több német úgy tűnik, hogy a BMW. Még a 60-ik évben kaptak szabadalmat az ilyen dolgokat. De, tudja, anélkül, hogy tudományos bizonyítékok és magyarázata növekedést hatalom ezeket a kereskedelemben bevezetni félelem. Nem tudom még, miért. Ezért csak házi és tűzték ki maguknak a gépben. És ha valaki azt akarja, meg tudom mutatni, ez a kis dolog valahogy. Egy japán férfi szabadalmi oltalmat kapott egy érdekes dolog. Ez csak be az égéstérbe egy elektromágneses mező egy frekvenciája az égési keveréket. A teljesítmény nőtt 1,5-2 alkalommal. De az egyetlen motorvezérlő fojtószelep karburátor lehetetlen. Ennyit fantázia. És mégis a hitetleneknek be fi mondja - Sör, vvyderzhannoe a piramis lesz sokkal ízletesebb, mint az öregedés, ellenőrzött személyesen. Tehát pribludy munka, ha csak azt tudom az embereket, nem kereskedők állítólag próbálják másolni az ilyen dolgok.
De az egyetlen dolog. Ionizáló gyakran kell tisztítani. Még mindig működik, mint egy szűrő. Amikor néztem a szem belsejében a homlokán tűnt fel. A por ez több volt, mint a levegőszűrő. És a por nagyon kicsi, már maszatos. Természetesen hatékonyságát annak felhalmozódása csökken. Ezért én egy másik ionizáló változtatni rendszeresen tisztítani.
.
Vagy, hogy a szűrő után? További. légtisztító? Csak van egy csomó benzin közelében.
Nem, attól tartok, a szűrő után. Van még egy égő plazma képződik, amely 10,000 fok hőmérsékletet, az azonos szikra. Természetesen a készülék nem gyullad ki, de a benzin meggyullad. Néha megtörténik korai gyújtás ilyen bajt. Már egy kis dolog kitalálta az első jelentést írt róla. Jó lenne, hogy miután a karburátor, de ez lehetetlen. Így lehet használni, mint egy passzív lendületet. Írja a kimeneti tömlőt a radiátor. Igaz ebben az esetben a lendületet csak akkor működik, mozgásban van.
Bár, ha iklyuchit előfordulása koronakisülés, lehetséges, hogy létrehozzák ezt a kis dolog szűrőt követően a szabvány. De van még egy nehézség. Meg kell tisztítani gyakran ugyanazt a levegő áramlását meredekebb, mint egy porszívót, ha a por fog felhalmozódni, akkor árthatnak taps. tudja, hol. Véleményem ez jobb, mint fokozatosan odaér egy darabban.
Akkor él távol Peter? Tettem 5 doboz sört, ha ez nem működik, egy kóbor. De ha működik, és működik egyébként nem hozott: cool: az 5 doboz veled.
Igen, te, barátom, mondjuk egy új szót a gazdaság! Most úgy tűnik, hogy versenyképesebb nem költséghatékony, hanem éppen ellenkezőleg, drágább és kevésbé hatékony termelést. Ur, ebben az esetben, Magyarország hamarosan a zászlóshajó a világgazdaság. Mindannyiunknak meg kell tennie -, és az alacsony jövedelmezőség a vállalkozások és szánalmas technológia.
Pro megmondtam volna neked a gazdaság, de nem jelenik meg a fórumon. Te zavaró a jövedelem nyereséges termelés termelési hatékonyság vagyok ott 5 láda sört kínálnak, vagy nem? Talán 10 vagy 20? Csak vegye figyelembe, hogy mennyit tud tenni a veszteség esetén 8-)
Teljesen egyetértek, ndinstvenny mínusz nincs rendszerét a csodát a technológia, ezért csak akkor tudjuk várni, és remélem, hogy a klasszikusok nagy kérés, hogy siettesse a rajz, mert a nyáron nem gumi, és télen, ha minden mozdulatát finomhangolás a gép lefagy kedvezőbb feltételeket 8- )
Teljesen egyetértek, ndinstvenny mínusz nincs rendszerét a csodát a technológia, ezért csak akkor tudjuk várni, és remélem, hogy a klasszikusok nagy kérés, hogy siettesse a rajz, mert a nyáron nem gumi, és télen, ha minden mozdulatát finomhangolás a gép lefagy kedvezőbb feltételeket 8- )
Ügyeljen arra, hogy dolgozzon, hogy a fórum a jövő héten. Közben a színlelés eltűnök interneten. Van egy határ 100MB havonta, és ezen az oldalon eszik 10MB néhány üzenetet. Fura. 74 MB fogyasztott, nagyon sajnálom a hiányzó jövő héten. Kár Xyster_21053 meo nem reagált a javaslatra, vannak ilyen emberek - nos, ez az, ahogy működik! Nem, ez nem történik meg