Intézeti épület normák BCH 7-89 iránymutatások dokipediya

1.1. Kavicsos út említett bevonat homok-kavics vagy homok-kavics-zúzott kő anyagok, szemcseszerkezete amely sűrű keverékek.

1.3. Road kavics biztosítania kell a meghatározott karbantartási időszakok megszakítás évben szolgálat, biztonságos és kényelmes szállítására járművek telepített terheléssel és sebességgel.

1.4. Annak érdekében, hogy a szükséges bevonat a hatékonyság, a közlekedési viszonyok javítása és a környezetszennyezés csökkentése célszerű felső réteg (a koptató réteg), hogy gondoskodjon a portalanítás anyagok mind az építés és üzemeltetés során az utak.

1.6. Construct adjuk kavics alapú bevonatok felmérési adatok és megvalósíthatósági számítás alapján a forgalom összetétele és intenzitása, az alkalmazandó építési szabályzatok, valamint a rendelkezésre álló helyi kavics anyagokat.

1.7. Az erő és a tartósság kavics bevonat nem csak a megfelelő design, hanem a megfelelő minőségű altalaj, amely teljes mértékben meg kell felelnie a követelményeknek építési szabályzatok.

1.8. Gravel intézkedik Crescent (ábra. 1.1, a) vagy polukorytnogo (ábra. 1.1, b) profil. Polukorytny profil használják egy jól elvezetését talajok vagy eszköz további rétegeket elvezetését őrölt (a szűrési együttható nem kevesebb, mint 1 m / nap) a teljes szélességében altalaj.

A keresztirányú színátmenetek úttest az előírt. Shoulders elégedett a kereszt lejtőn.

1.9. A bevonat vastagsága a kavics által előírt számítás összhangban utasítás tervezésére járdák nem merev típusú, valamint a jelzések a meglévő épület kódokat. Példák járdák kavics szerkezeteket az 1.2 ábrán látható.

1.10. A minimális vastagsága a bevonat réteg kavicsot (bázis) kell lennie, 1,5-szerese a méret a legnagyobb szemcsék használt anyag. Így nem lehet kevesebb, mint 8 cm-es, amikor szóló egy szilárd bázis, és legalább 15 cm-es, a homok.

1.11. A javítási és karbantartási bevonatok kavics célja fenntartása és javítása, a közlekedés és a működési tulajdonságokat az út figyelembevételével intenzitása és összetétele a forgalom. Típusai és tevékenységek természete szabályozza az iránymutatások besorolásáról szóló művek a javítási és karbantartási az autópálya.

Javítás a kavicsos utak szerint kell elvégezni a jóváhagyott projektek. Kivételes esetekben, javítás kis útszakaszon megengedett, hogy kijelentéseket hibák és a költségvetés (pénzügyi becslések).

Munka tartalma kavics bevonat terv pénzben szerint a jelenlegi szabályozás.

2.1.1. Kész homok-sóder vagy homok-kavics-finomság keverék minőségét jellemző mutatók gabona készítmény, szem formában, a szilárdság, a tartalom szemcsék puha kőzet, a tartalom a zúzott szemcsék a keverékben, a tartalom a por és agyag részecskék, fagyállóság, alakíthatóság, vízállóságot.

2.1.2. Szemcseösszetétel kész keverékek követelményeknek kell megfelelnie (GOST 25607-83) a táblázatban. 2.1.

2.1.3. Bélyeg az erő és a fagy, vízállóság és alakíthatóság törmelék és kavics alkotó elegyek meg kell felelnie a követelményeknek a táblázatban. 2.2.

2.1.4. Homok, szánt a készítmény a bevonó keverékek kell egy finomsága modulusa nem kisebb, mint 1,7, a okból - nem kevesebb, mint 2,2, és eleget tesz a követelményeknek GOST 8736-85.

2.1.5. A további rétegek bázisok (ürítés, fagyásgátló, stb) használt homok-kavics vagy homok-és-kavics, zúzottkő mix, gabona szerkezet, amely megfelel a táblázatban. 2.3.