Indítók javitási - starter UAZ - UAZ
Szétszerelése az önindító az alábbi sorrendben:
- Távolítsuk el a 26 anya (lásd. Ábra. 261), és húzza ki a kimeneti 14 csap a csavar.
- 28 Vegye ki a rögzítő csavarok a vontatási relét a fedelet a meghajtás oldalán és távolítsa el a relét.
- Lazítsa meg az anyákat a nyomtávrudakat 24.
- Vegye ki a két csavart 25 és vegye le a fedelet.
- Vegye ki a zárat és a 12 beállító alátéteket 11.
- 13 Vegye ki a fedelet a kollektor.
- Vegye ki a keféket 8 kefetartó és távolítsa el az áthaladási 9.
- Távolítsuk el a 7 ház.
- Távolítsuk el az anyát rögzítő kar tengelye, kapcsolja a kar tengelye 31 és a kart 29.
- Távolítsuk el a horgony 6 meghajtó-összeállítás a fedelet a motor oldalon.
- Balra ütközőgyűrű 3, távolítsa el a reteszelő gyűrűt a 4 tengely, majd a működtető 5.
- Az ellenőrzés a vontatási relé, csavarja ki a két csavart 23, leolvaszt két bemeneti 27, és távolítsa el a relé 16.
Ábra. 261. Starter 42,3708:
Alaposan tisztítsa meg az alkatrészeket a szennyeződéstől. Ellenőrizzük és vizsgálati alkatrészek és részegységek starter. Cserélje ki a sérült alkatrészeket.
Egy speciális eszköz vagy figyelmeztető lámpa tartalmazza az AC hálózathoz, ellenőrizze, hogy bezárja a mező feitekercseiésévei a házon.
Amikor ellenőrzi a jelzőlámpa csatlakoztassa a ház és a terminál elhelyezve a házon (ábra. 288). Ha a lámpa világít, ez azt jelzi, hogy a szigetelés megsérüljön a mező feitekercseiésévei. Ebben az esetben a szám a pole tekercsek, rudak csavarja ki a rögzítő csavart, és távolítsa el a gerjesztő tekercs. Sérült helyeit szigetelés pakolás szigetelés atka. Ezt követően a pole és a tekercs helyére. zakernite pólus csavarokat.
Ábra. 288. ellenőrzése áramkör gerjesztő feitekercseiésévei a ház
Takarja le a kollektort oldalán
Segítségével egy speciális eszköz vagy vizsgálati fény, hogy ellenőrizze, hogy a hiba nem elszigetelt kefetartókon a ház (ábra. 289). Abban az esetben hiba helyére a telepítési tömítés és a hüvely szegecs kefetartó. Kefék kefetartó kell szabadon mozoghat anélkül kötelező. Ellenőrizze a csapágy persely a kupakot, és cserélje ki, ha kopott. Az átmérője az új hüvely lyuk után besajtoiással és söprés kell lennie 12,5 + 0,035 mm, felületi érdessége felületi 8 osztály. Ha a magassága a kefe legalább 6 mm -7 őket cserélni.
Ábra. 289. ellenőrzése az áramkör elszigetelt kefetartók az ügyben
A burkolat a meghajtó oldali
Ellenőrizze a perselyek (csapágyak) a kupakot, és cserélje ki, ha kopott hüvely. Az átmérője az új hüvely lyuk után besajtoiással és söprés kell lennie 12,5 + 0,035 mm, felületi érdessége felületi 8 osztály.
Nézz egy speciális eszközzel, vagy figyelmeztető lámpa, hogy a forgórész tekercselés szigetelési shket rotor vas. Ahhoz, hogy ez az egyik végét sem rotor lécek, és a másik -, hogy a csomag rotor vas. Ebben az esetben a lámpa nem gyullad ki (ábra. 290).
Ábra. 290. Ellenőrzés forgórész tekercselés áramkör a rotor vas csomag
Gondosan vizsgálja meg a forgórész. Az elülső része a forgórész tekercselés kisebbnek kell lennie, mint az átmérője a vas csomag. A megnövelt átmérőjű tekercs mielőtt rámutat a „elkülönítés” a tekercselés. Ilyen rotor csere. A végén a tekercselés vezetéket kell biztonságosan forrasztani a terminálok a kollektor.
Ellenőrizze zárlatra a forgórész tekercselés. Abban az esetben, hiba észlelése helyett a rotor.
rotor kollektor tisztának kell lennie. Abban az esetben, nagyon durva, vagy kiálló kollektor mica pierce azt egy eszterga vagy egy speciális géppel. A furat után kollektor ledörzsöl üveg törmeléktől 100 érdességének felszíni 7 osztályban.
Heartbeat kollektor a tengelyhez képest csapok nem haladhatja meg a 0,05 mm-t. A szívverés csomag vas forgórész tengelyén képest forgócsapokról nem haladhatja meg a 0,25 mm-t. Ugyanakkor, ellenőrizze, hogy a tengely alakváltozás nem úgy, mint a lehajlás lehet az oka a zavaró, hogy a működtető a bordás része a tengelyre. Ha a forgórész tengelyére a helyen, ahol a starter fogaskerék forog, van egy sárga bevonat a csapágy, meg kell eltávolítani finom csiszolópapírral. Jelenléte sárga lepedék gyakran vezet zavaró a fogaskerekek a tengelyen után a motor indítását és elmozdulás a forgórész tekercselés.
Ellenőrizzük a külső az indítómotor és ellenőrizze, hogy nincs csúszás. A meghajtó mentesnek kell lennie, anélkül, hogy zavaró, navigálni a bordázott része a tengely. Az erős kopás perselyek (csapágyak) meghajtó őket cserélni.
Ha a forgórész tartja a fogaskereket kell szabadon forogni az óramutató járásával megegyező irányban. Az óramutató járásával ellentétes fogaskerék csak forog a rotor. Ellenőrizze freewheel termelni csúszás az állványra a tárgyalás a starter teljes fékezés.
A vontatási relé
Serviceability visszahúzó és a gazdaság tekercsek megtekintéséhez használja ohm-mérővel vagy ellenállásának mérésére a voltmérő és ampermérő. Hiba esetén a tekercsek vontatási relé helyére. Kapcsolat szorítva a szalag a csavart, és erős a burn-turn csavarokat 180 gr. tengely körül. Az erős kopás forgó viszont a használatlan oldalán a kapcsolatokat.
Anchor vontatási relé szabadon kell mozognia a szervezetben.
Felszerelése az indítómotor hogy fordított sorrendben, a következő:
- Grease ismételt felszerelése előtt csapágyak, csapok és spline szárszakaszban motorolajjal.
- Gyűjtsük össze az indítómotor forgórész szerelvény, amely forgórész tengelyén át egy közbenső csapágy kopás, a meghajtó 5 (lásd. Ábra. 261), és az axiális álló szerelvénynek a tolóerő a 3. és 4. a reteszelő gyűrű. Az egyszerű telepítés, használja a zárógyűrű tüske.
- Cserélje a forgórész a kollektor oldalán támasztóalátétet 10.
- Amikor a végső meghúzása rögzítő csavart illessze a ház csapok és hornyok a takarót, és a házban.
- Ellenőrizze az összeg tengelyirányújátékkal a forgórész, amelyeknek meg kell körülbelül 0,8 mm.
Az összeszerelés után ellenőrizze és állítsa be az önindítót.