Hogyan válasszuk ki a használt dömper KAMAZ
Vásárlás ECU teherautó KAMAZ, értékelik a valós értéket. Az öt év átlagában a gép is jó állapotban felét elveszíti az eredeti ár. De általában alacsony futásteljesítmény haszonjárművek - értékes tényező, amely lehetővé teszi, hogy egy tisztességes áron. Például, ha egy új KAMAZ vásárolt 2,2-2.500.000 rubelt, majd öt év múlva lehet kiállításra eladó 1,5 millió, ami alig több, mint a tényleges üzemidő akár 100 ezer kilométert, és nem szorulnak komoly javításra. Ha a költségek nyilvánvalóan alulértékelt, Dump biztosan működött mostoha körülmények között, szükség van a jelentős helyreállítási, volt egy baleset. Néha kívül értékesített modell, amely már teljesen újjáépíteni. Bármi lehetséges, ha tartalék időt és pénzt. De sokkal praktikusabb, hogy a drágább megoldás, hogy az elme a rövid távú és elkezd gyakorolni beruházásokat.
Ügyeljen arra, hogy a korábbi tulajdonosok a teherautó, amely a TCP. Ha KAMAZ dolgozott kereskedelmi vállalkozások, lehetséges, hogy nem kímélte a felújítás nem különösebben befektetett. Ezek a gépek jellemzően megmarad, nem az eredeti beállítás, a legolcsóbb alkatrészeket. Ha a berendezés már kimerítette magát, és hogy egy nagyjavítás, akkor inkább eladnak. Magánkézben, általában teherautók üzemeltetése és karbantartása pontosan a lelkiismeret.
Amikor foglalkozik túllicitálni valami különleges a történelem és a műszaki állapota a készülék nem fogja tudni. Egy jó lehetőség -, hogy az autó, átadta a bizottság különleges kereskedőtől, aki a kereskedelmi rendszerben. Itt vannak kiválasztva méltó példányok és felkészíti őket a további eladó.
Nézve a gép az első frame rate állapotban. Geometry van jelölve szokásos rulett: mérjük tengelytáv oldalán. A lehetséges értékek a különbség nem több, mint 1 cm. Azt is tanulmányozza a keret repedések, zúzódások és egyéb szabálytalanságok jelezheti az autó balesetet szenvedett. Állítsa vissza a váz - nehézkes és drága, ezért a vásárlás meg kell szüntetni. A riasztás történelem is mondta nyomait javítások az utastérben (festés, egyengető, hegesztés, stb)
Ellátott modelleknél hajtogató test tényleges ellenőrzése az összecsukható mechanizmus.
A diagnózis a motor végezzük szemrevételezéssel és ellenőrizze a. A készülék nem lehet jelei protokshego olaj. Ellenőrizze a tömlők, szíjak, tankok a integritását ugyanaz van szükség. A motor megszüntesse idegen zajok. Nézd meg a színét a kipufogó. Például egy kék-szürke színű előfutára egy nagyjavítás a motor kopás miatt a dugattyú kerekek, fekete - hívja fel a figyelmet, hogy az üzemanyag-szivattyú és a turbina. Nem akadályozza nyomásának mérésére a kenőanyag kamrában, hogy megszüntesse a problémát.
Meg kell hallgatni az autó a pályán, és ellenőrizze a működését a sebességváltó. Átviteli kell kapcsolni simán nélkül tőkehal fogaskerekek és biztonságosan rögzítve a kívánt szinten anélkül, hogy le a helyzetben. A teszt-kerékpározást értékelni fogja a kezelhetőséget, állapotát fékek és gumiabroncsok. Akkor is meg kell, hogy ellenőrizze a használhatósági villanyszerelő.
Teherautók KAMAZ szakértők azt javasolják, nézd a felborult taxit, és ellenőrizze, hogy a motor adattábla. Ha a rendszámtáblák nem, az autó csak nem tesz a számla, mint a motortérben a többi csomópont nem kiütötte.
A gondos megközelítés, akkor vegye fel a tisztességes választás, és a beruházásokat a javítást gyorsan indokolt.
Ha a vásárolt egy használt KAMAZ, amely előírja, restaurálás, kínálunk eredeti alkatrészek „UralKamServis” cég. Van egy a termékek széles skáláját a javítása és felújítása teherautók elérhető áron Cseljabinszk.