Hogyan válasszuk ki a csavart

Hogyan válasszuk ki a csavart

Ajánlások kiválasztását illetően a propeller.

A propeller bármilyen gépjármű-olvadék - a legfontosabb eleme az erőmű. Az ő helyes választás függ a gyorsulás, a sebesség, a gazdaság.

A magyar piacon a különböző gyártók propellerek. Röviden a fő irány a termelés és a különbségek a különböző gyártók. A legtöbb motorgyártók csavarokat a saját termelés. Ez érthető, hiszen a legjobb módja annak, hogy konvertálni a motor teljesítményét egy hatékony sebesség - tervezés és fejlesztés a propeller jellemzői alapján a motor.

Saját gyártású légcsavart mind vezetők a termelés meghajtási rendszerek hajók és jachtok. De van egy kivétel a szabály alól. A Honda és a Tohatsu telepíteni és beállítani propellerek Michigan és a SOLAS. Meg kell jegyezni, hogy az összes gyártó az erőművek (például külső motorok és az álló motorok sarok oszlopok) ajánlott telepíteni az eredeti csavarokat. De az emberek „a fejedben”, és nem fog csak hinni a szavának néhány nagybácsik, akik, sajnos, igyekeznek nem csak eladni nekünk a csavart, hanem keresni. A „jóság” az eredeti csavarok alább, de itt meg kell jegyezni, hogy a beállítás a motor propeller egy másik pályán, mindig kényelmesebb telepíteni az eredeti csavar, mert amellett, hogy propeller számos fontos jellemzője, hogy a különböző gyártók eltérő lehet. Ennek eredményeként, lecserélve az eredeti csavar csavar másik gyártó azonos pályán, akkor nem a várt hatást (ha be van állítva, például motor Yamaha SOLAS csavar). Próbáld megérteni, hogy namudrili gyártók légcsavart, és miért minden tette.

Composite csavarok. Sok ismert propellerek SOLAS, Michigan. Kevésbé ismert kompozit Komprop csavarokkal (nem szétválasztható négy-pengéjű) és Piranha (összecsukható három és négy-pengéjű). Kezdjük az utóbbival. Kompozit (az emberek - műanyag) korrózióálló csavarok különböznek, tele javíthatatlan, az alacsony hatékonyság (vastag penge profil - és nincs semmi, amit tehetünk róla itt), és viszonylag alacsony áron. Aligha lehet tanácsot vásárolni ilyen csavar, ha működtetni kívánják saját (Adj nekik jobb ellenség egy szép csomagot, fényes szalaggal). Az árkülönbség gyorsan olvad a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, és kezdjük el csendben „fejés” a zsebében. Ha gazdag, ha nem tetszik a sebesség, vagy talán csak tetszik műanyag - ez az Ön választása.

A gyártás a propellerek vállalat betartja a legjobb taktika - termel pontos másolatai az eredeti csavarokat az összes gyártó (azaz például a csavar Yamaha motor 50 13. lépésben azonos geometria és tulajdonságokkal rendelkezik, mint az eredeti). Ezen kívül a cég saját tervezési és megtestesíti őket egy sor csavarok, bizonyos előnyei. Ez az alumínium csavarok Michigan Match sorozat, előre gyártott csavarok Vortex sorozat (három és négy pengéjű alumínium), rozsdamentes acél csavarok sorozat Michigan Match, Apolló és ballisztikus.

Alumínium és rozsdamentes acél csavarok Michigan Match sorozat a szokásos tulajdonságokkal jellemzőinek megfelelő csavarok többsége motor gyártók. Vortex sorozat - alumínium csavar beépített építése a hüvely, ami lehetővé teszi, hogy telepíteni ezeket a csavarokat a motorokra a különböző gyártók. Apollo sorozat - szellőzik (erőátviteli 4,25 inches, és több, vagyis az áramot a motor 90 LE-s) kitűnő minőségű polírozott csavarok (velük várhatóan növeli a sebességet akár 5% és a megfelelő üzemanyag). Ballisztikus sorozat nagy hatásfokú nagy sebességgel, és az ajánlott telepítés a hajók fedélzetén a nagy fajlagos teljesítmény (számítva sebességének növekedése, akár 8%, és önmagában, üzemanyag). Így többek között Michigan csavarok előnyei: kisebb, mint az eredeti csavarokat díj 100% -ban egyezik jellemzői alumínium csavarok eredeti gyártók, egyéni megközelítés a tervezés csavarok bizonyos motorokhoz, sok tapasztalattal rendelkezik a gyártás, és ennek következtében - a magas minőségi jellemzők ( általában a hatékonyság alacsonyabb vagy magasabb, mint a versenytársak). Minus - alumínium csavarok festett alapozás nélkül.

Csavarok Power Tech.

Propellerek a márka gyártója kerülnek bemutatásra egy nagyon széles.

Ez különösen igaz a rozsdamentes acél csavarok. Azt lehet mondani, hogy a Power Tech propellerek széles skáláját gyártja a rozsdamentes acél csavarok a világon.

Például, motorok közepes és nagy teljesítményű arra szolgál, hogy a különböző kiviteli alakoknál a 12 csavar, amelyek mindegyike különbözik annak jellemzőit. Vannak csavarok előregyártott csomópontok, különböző számú pengével (nagyobb lapátok száma hasznos lehet, ha a nagy rendelkezésre álló teljesítmény), vannak csavarok használt motorok, amelynek hidraulikus „felvonó”, és változó a szög a ház támadás mértékétől függően a csavar bemerítéses csavarok jobban gyorsuljon, vannak csavarok, az utazási költségek csökkentésével az üzemanyag. Ie csavar akkor vegye fel az összes üzemi körülmény. És mivel a választás nagyon nagy, és mint általában, akkor mindig csinálni a pozitív eredményt.

Alumínium csavarok bemutatott néhány sorozat. Része a csavar légcsavar másolatai az eredeti gyártók, és a többi - az egyetemes csapat hüvely.

SOLAS propellerek. Company taktika egyszerű -, hogy a csavarok, amely lehet igazítani a különböző motorok (ez a pont csak azzal magyarázható, a vágy, hogy csökkentsék a termelési költségeket). A geometria a csavar - házon belüli fejlesztés SOLAS. Azt nem mondhatjuk, hogy ezek a jellemzők a hajócsavar rossz, ezzel az eljárással. De vannak árnyoldalai, gyakran teljesen kedvét ezek használatát propellerek. Az első - egy eltérés jellemzőit csavarokat vállalat teljesítménye csavarok eredeti gyártók. Leggyakrabban kiderül mértéke csökken. Ennek elkerülése érdekében a hátránya, segíthet a (Vizsgáljuk meg a csavarokat a különböző gyártók, mérési geometria, és ismerve a pontos tulajdonságait East Marine szakértők helyesen érvelnek, hogy mi a különbség a csavarokat, és tanácsot ad a kiválasztásban a csavar), de a siker korlátozott - nincsenek csodák sokoldalúság nem a legjobb megoldás. Ezen kívül egy nagy mínusz SOLAS hajócsavar egy kísérlet, hogy állítsa be a kerékagy átmérője hajócsavar alatt gyártott különböző átmérőjű fogaskerék motorok gyártói. Ennek eredményeként, például Yamaha Motor 30 arra szolgál, hogy csavar átmérője kerékagy 11 (!) Mm-rel nagyobb, mint az átmérője a fogaskerék. Ez a nagy járulékos ellenállást. Tehát a profik csavarok SOLAS: viszonylag kisebb az eredeti csavarokat áron, jó minőségű festék. Mínusz - sokoldalúságát.

A kiválasztása csavarok.

Egy jó választás a csavarokat meg kell tudni néhány alapvető fogalmat:

Az átmérője a csavar - minden egyszerű - ez az átmérője a leírt rotorlapátok.

Pályát - a távolságot, amelyet a csavar átmegy, így egy fordulat figyelembe vétele nélkül csúszás.

Csúszás (angolul „Slip”) - a különbség a tényleges szurok és a menetemelkedés (úgy tűnik, mivel részlegesen víz elvezetését a penge).

Disk aránya - az arány a penge terület a terület kört ír le.

A legfontosabb paraméter, amely felhívja a figyelmet az első helyen - légcsavar állásszög. Ez a fő jellemzője, amely hatással van a motor terhelését. Minél nagyobb a pályán, annál nagyobb a sebesség, a motor kell fejleszteni a megengedett legnagyobb sebesség útlevél. Amennyiben Ön nem zseni design propellerek - biztosítani kell, hogy a fordulatszámmérő, amikor kiválasztják a légcsavar állásszög.

Az átmérője a csavar nagy jelentősége van, de a gyártók már régóta vezérorsókkal ez a paraméter szerint a hatalom, a sebesség és nyomaték motorok. Ezért az állítás általában igaz: minél nagyobb a légcsavar állásszög, a kisebb átmérőjű, és fordítva. Michigan cég gyárt a csavarok különböző átmérőjű és tárcsás arány még gondos kiválasztása. Lásd a szakember - el fogja magyarázni, hogy vagy nem használja, nem szabványos csavarok.

Nagysága a csúszás függ a motor hatásfokát összetett. A kisebb csúszás, annál nagyobb a hatékonysága, és fordítva. Általában igaz, mivel a kijelentés, hogy a kevésbé fejlett motorfordulatszám (a pozícióját a gázpedált - teljes), annál nagyobb a csúszás, és ennek megfelelően alacsonyabb hatékonyság. Meg lehet tekinteni a normál slip 18 százalék.

Ha a motor a fordulatszám eltér az útlevél:

Ha a sebesség kisebb, mint - csökken légcsavar állásszög, figyelembe véve, hogy a szokásos redukálási lépés 1 hüvelyk (25,4 mm) növekszik körülbelül 200 rpm-en.

Ha a sebesség magas - Növekszik légcsavar állásszög, a fentiek fényében.

Ha érdekli a gyorsabb gyalulás vagy kisebb fordulatszám tervezése (ez fontos lehet a gazdasági cirkáló mozgás nem teljes sebességgel):

Válasszon egy csavar egy nagy lemez aránya - például négy-pengéjű propeller (enyhén csökken a sebesség maximális sebességgel), vagy Wilde blade csavarok Michigan (disk arány növekedni fog kevesebb, mint amikor a négy-pengéjű propeller, hanem a maximális sebessége csökken). Ebben az esetben a motor sebessége csökken egy kicsit.

Használjon csavart egy nagyobb átmérőjű, ha vannak csavarok és a teljesítmény a motor elegendő. Amikor ez a motorfordulatszám kis mértékben csökkenni fog, és csavarokkal egy túlzottan nagy átmérőjű (például saját készítésű) növeli a valószínűségét, kár, hogy a sebességváltó.

Válasszon egy szellőző csavart a jobb kezdet.

Ha azt szeretnénk, hogy a maximális sebesség:

Használjon rozsdamentes acél csavarok, még jobb, polírozott rozsdamentes csavar, és még jobb - szellőző polírozott rozsdamentes acél csavarok. Ugyanolyan sebességgel enyhén növekedhet (kivéve csavarok elfogó, redukáló csúszás).

Csavarokat használjon magas hatásfokkal nagy sebességnél, például a ballisztikus Michigan. Ezek a légcsavar kifejlesztett spoilerek rögzítőcsavar a nyírásra légréteg, ami különösen hasznos, ha a motor emelni, hogy növelje az állásszög a szervezetben. A csavar „hold” a víz sokkal hosszabb, mint az alumínium.

Ha szeretné megkapni gazdaságos csomag:

Használjon egy kicsit nagyobb légcsavar állásszög.

Használjon rozsdamentes acél csavarok.

Csavarokat használjon korszerű elfogó - nem valószínű, hogy növelje a maximális sebességet, mint alumínium, de növeli a utazósebességet azonos sebességgel.

Kapcsolódó cikkek