Hogyan újjáépíteni egy sor egy sorban
Újjáépítése úgynevezett sávváltás.
Az autósok között újjáépítése viszonylag gyakori manőver, mivel ez a mozgás előzi előzés és proaktív, kerülőutak, kanyarok és megfordítása.
Kiemeli. Búcsúszavam kezdőknek
- Vedd fel a sebességet, amellyel a patak az autók mozog a szalag, amelyen szeretnénk újjáépíteni;
- Ne felejtsük el bekapcsolni az irányjelző a vezetők körül van tisztában a szándék;
- Nézz a tükörbe minden alkalommal, mielőtt újjáépítése;
- Kezdje újjáépíteni csak miután ellenőrizte, hogy a manőver biztonságos;
- Miután a újraépítés ne felejtsük el kikapcsolni a „villogó”.
Ki kell engedni, ha újjáépíteni?
A szabályok az út azt mondta, hogy a folyamat újjáépítése a vezetőnek meg kell engedni, hogy bármilyen járművek egyszerre mozog nélkül irányváltást. Kiegészített, a vezetőnek meg kell engednie, hogy azonnal a megfelelő jármű, abban az esetben, hogy van egy párhuzamos újjáépítését járművek mozognak az út mentén. Más szóval, előnyt sávváltás abban az autóban, amely a jobb, ha újjáépíteni kölcsönös.
Egyrészt úgy tűnik, hogy minden egyszerű és világos, de a nagy része a balesetek számának változásával kapcsolatos sávok miatt túl sűrű forgalom.
Hogyan kell viselkedni, mint a vezető az ilyen helyzetekben?
Megfelelő újjáépíteni. gyakorlat
Drivers kellő tapasztalattal szeretné végrehajtani újraépítés hegyes szögben a terület mintegy 50-60 méter, ugyanakkor alkalmazkodva áramlási sebességét, amelybe belépnek. Ez biztosítja a biztonságos közlekedést autókat egy patak a másikra.
Kétféle módon újjáépíteni alatt a patak - a lassítás és a gyorsítás.
Általában, a kezdők, akik szeretnék újjáépíteni, válassza ki a módja annak, hogy a rámpát. Már a kezdet kezdetén várnak elszámolás és lassítja jelenik meg a bal oldali mellett a sor. Miután hézag látható, és az autó hajtott be neki, hallotta a jellegzetes hangot a hatását az autó jön ebben a sorozatban. Emiatt átalakították a bal oldali sávban, akkor ajánlott, hogy gyorsítsa fel az áramlási sebesség. Ezzel ősszel, még a legkisebb rést is sokkal könnyebb.
Meg kell említeni a kényszerű újjáépítését akadály saját sávjába. Ehhez meg kell adni a „villogó”, és várja meg a vezető, aki hiányozni fogsz.
Újjáépítés a nagy forgalom
Ami a közlekedési dugók, itt van néhány más szabályok, elsősorban a pszichológiához. Ha az a személy, aki próbál vezetni csak akarat és belátása szerint, nem szabad kihagyni, kérje (beleértve a „villogó”) kell kihagyni. Lehet előzetesen hátulján a vezető és így ő hozzájárulásával -, amely esetben vagy nod, vagy lassítani, vagy megállítani. Tartani a kívánt helyre, hogy egy átlós, határozottan, de rángatás nélkül.
Nélkülözhetetlen az átépítés az úgynevezett „holt zóna”, ami szintén hozzájárul a nagyobb balesetek aránya, és jelentősen leegyszerűsíti a tevékenységét, akik kereskedik a talpak alatt.
Újjáépítés a gyűrű
Meg kell jegyezni, hogy az átállási szabályok a gyűrűn ugyanaz, mint az egyenes úton. A gyűrű egy többsávos úton, de a kerekítés. A leggyakoribb hiba, amikor a vezetés a gyűrű - eltér a gyűrűt a bal sorban. A szabályozás szerint egy jobbra kanyarodik csak akkor engedélyezett, a szélsőjobboldali sávban. Ezért csekket csengetés csak szélsőjobboldali sávban, ami szükséges ahhoz, rekonstruálni előre.
irányjelzők
Hozzászólások legyen egyértelmű és kiszámítható, ezért mielőtt újjáépítése az irányjelző aktiválva figyelmezteti a közlekedés többi résztvevőjét a manőver. irányjelző is hasznos lehet, ha sávváltás a nagy forgalom és közlekedés -, ha viszont villantó, az udvarias sofőr a legtöbb esetben hiányzik az azonos udvarias vezető.