Hogyan törődik korcsolya - Nyizsnyij Novgorod extrém
Maga szerencsés, hogy saját egy pár henger, és a vágások mentén, és az utca túloldalán. De a boldogság nem tart sokáig, ha nem nyomon követni őket során, és megfelelően fenntartani őket síelés után. Hogyan lehet elkerülni a korai halála a nyolc (tíz) másik kerék, félő, és mi nem?
Számú ellenségének görgő víz.
Inkább nem is mondom, hogy hány ellenséges görgős csapágyak. Sajnos, miután talán a víz a következő nap, még egy hosszú, szándékos vagy kényszerített síelés megtalálja kerekek a hengerek azok ékelt helyzetbe. És még azután is, lazításhoz, és azokat az érzékek, terhelés alatt, akkor közzé feltétlenül simogató füléhez hang menet közben a gördülési tulajdonság hiányzik, mint olyan.
A kérdés az, hogy két okból. Az első természetesen a nedvesség kerül a csapágy, a második - a homok behatolt a vízzel együtt, ha lovaglás. Mindez rontja a kenési tulajdonságaik, akkor sem következik, vagy amelyen klumpa kis homokszemek és elveszti eredeti tulajdonságait. Mit tud tanácsot, ha látsz egy tócsa előtte, és az elkerülhetetlen annak utazások (kivéve persze ha nem látja az alján a medencék, és a tetején láthatjuk a forgatagban, az alábbiakban ismertetett tanácsokat haszontalan lenne neked). A legegyszerűbb az, hogy vezesse át rajta a két keréken (elöl és hátul), ezzel is növelve az élettartamot legalább 12 csapágyakat. Ha igen, akkor vannak kitéve az eső, majd próbálja mindegy nem megy a maximális sebességet, mert mit fogsz, hogy gyorsabb, a víz finom homok nehezebb lesz bejutni a csapágyakat.
Ha otthon kivenni a kereket azonnal mossa le a csapágyakat és kenés smazh (öröm az átlag alatt). Ha szétszerelni a kerékcsapágy pylevlagozaschitnye ahhoz, hogy törölje szárazra egy ronggyal (nem keres, és nem húzza a csapágy ki a kereket), és tegye vissza.
Szintén nem ajánlott a séta a homokban, most már egy jó állampolgár és szigorúan meg kell felelnie a szabályoknak a címkén, hogy a város tarkított gyep „a gyepen tilos menni!”.
csomagtartó
Ha látja, hogy Botin
kb elvesztette eredeti formáját, és nevelt pókok, ne aggódj, csak itt az ideje, hogy mossa. Ha szerencsénk van ahhoz, hogy saját puha cipő (K2, Salomon, Tecnica, stb.), Akkor el kell távolítani az összes kerék és mosd meg őket együtt a keret, lógó szárított (bekeretez ha van egy fém keret). Ne félj, nem fogaskerekek, főtengelyek akkor nem rozsdásodik.
Abban az esetben, szűk cipő, minden sokkal könnyebb. Jellemzően a görgőket kemény csizma egy műanyag külső boot és puha belső csomagtartó, hogy könnyen kihúzható. Tehát, hogy ki a belső boot és. További kényeztesse szappan, por, valaki így. Szárítás után hajoljék állítsa vissza, tiszta és illatos.
Néhány tünet, hogy megmondja, mit akarnak videók ..
Terhelés alatt, amikor azt tolni, elosztott reszelő.
Csapágyak valószínűleg szolgált a csapágy „megette” megpróbálhatja meghosszabbítja az életet a csapágyak és a zsírt mosás. Keverjük kerékcsapágy játszani. Ha holtjáték van jelen, és elég erős, meg kell gondolni, hogy vásárol egy új készlet. Ha van egy új videót és hasonló őrlést, ne ijedj, ez valószínűleg nem pritershiesya részletei csomagtartó.
Menet közben egyenesen előre (nem nyomja) folyamatosan hallják a nyikorgó.
A csapágy volt, vagy homokkal vagy vízzel, szükség szétszerelés csapágyakat és a kenést.
Közvetlenül azután, hogy a pocsolyák füttyentett.
Ha vízen keresztül azonnal füttyentett, ne aggódj, ez nem viselő, és a víz közé szorult a hüvely és a tengely között.
Heard cseng.
Check tengely feszes, valószínűleg egyikük csavarni. Csak húzza hex tengelyre.
Előfordul, hogy a tengely meghúzzák a határt, de továbbra is zörög. Húzza tengely, hogy egy fájlt, és őrölni le a szélét a tengely oldalán, ahol a csavar pakolások. Elég vezetni egy párszor egy fájlt, vagy ha van ilyen, a területen kis aszfaltozó chirknite tengely.
Csak tengely hajlamosak időszakosan Ön kifejezett hozzájárulása nélkül, függetlenül jön kicsavarva az úton, hogy ne veszítse el a közúti tengely, vagy legalább a kerekek, csöpög egy kicsit festék a menetes tengelyt és a tengely életbe. A festék megszárad, és nem lazítson tengely.
Sok szerencsét az utakon, és ne veszítse el a kerekek!
Care kerekek
Élettartama alatt görkorcsolya szükséges időről időre elvégezni a permutációt kerekeket. Az első jele csiszolókorong (törölt szögben az egyik oldalon) ajánlott átrendezni a kereket, ez a művelet meghosszabbítja 25-35% kerekek szolgáltatást.
Minden művelet keretében átrendeződés görkorcsolya kerekek szerint készülnek, speciális eszközöket vagy imbuszkulccsal rúd mérete kocka 4 mm.
A csapágyak Care
Az egyik kopás csapágy jön tőle során a meghajtó a zaj és a csörgő. Ez a zaj keletkezik a szennyeződéstől, homok és törés kenőanyag réteggel. De ha tudod, hogy a jelek csapágykopás és használata higiéniai termékeket, akkor elég hosszú ideig fenntartani a jó állapotban.
Szennyezés.
Tünetek - repedéseket vagy karcolások a csapágy és a fedelet.
Karbantartás - Tisztítsuk meg a csapágyat és kenőanyag változás.
Kenés hiánya
Jelek - úgy tűnik, kék vagy barna zsír.
Care - Brush a csapágy zsír felett. (Nem ajánlott használni csapágyak töltött folyékony olajok, ezek hajlamosak a víz behatolását és a zsír szivárgásához)
Helytelen rögzítés csapágy
Címkék: ingyen rögzítési - romlását vagy színváltozás a felületi réteg. Szorosan kötődő - akadályozta előrelépés az alján a csapágygyűrű.
Care - Vegye ki a csapágyat a gerinc és telepíteni rendesen.
Szem mismatch tengelyével
Tünetek - Kerék lovagol simán.
Care - mozog.
A folyamat a tisztítás és mosás csapágyak
1. Egy speciális eszköz vagy hatszög rúd mérete 4 mm hatszög vegye le a kereket. Vedd el a felületi szennyeződéseket.
2. Használjon rugalmas tárgy squeeze csapágyak ülések.
3. Vedd el a levehető védőburkolat.
4. Tedd a csapágy egy fém vagy üveg tartály, és az öblítő tisztító oldatot a fogkefével.
5. Adj minden része a csapágy teljesen megszáradni, és fejt ki a súrlódó felületre kenőanyag.
6. Gyűjtsön görkorcsolya.
Care wa
Lenk
Csizma vagy cipő, ez időt vesz igénybe, hogy mossa időről időre. Mosás cipők és csizmák csak kezet langyos vízzel és egy nylon kefe és enyhe szappannal. Ha a tisztításhoz szükséges használni, mint a lehető legkevesebb vízzel.
A csúcstechnológia és a felhasznált anyagok a vezető gyártók görkorcsolya a termelés reklámok, létrehozásához vezetett a reklámok „csizma emlékezve láb formáját.” Amikor gondozó a csizma vagy bakancs óvatosnak kell lennie.
1. Rasshnuruy cipő. Ha ez nem eltávolítható mosással figyelmes. Lehetetlen, hogy megakadályozzák a víz vagy szappan van az alján az egyetlen a csizma, a szegecseket vagy fém részeit a cipő.
3. Engedje csizma a talpbetét.
4. Tiszta belső és külső felülete.
Hagyja, hogy a cipő száraz. Ne használja szárító elektromos hajszárító vagy bármilyen más eszköz, mert ez a deformációt okozhat a cipő, és a veszteség „emlékezés láb formáját.”
Törődnek a fék
Fék túl kopott és meg kell változtatni, ha túl magas ahhoz, hogy növelje a lábujj, hogy egy teljesen megáll, vagy ha a rögzítőcsavart kezd karcolja meg a csavart. Fék cseréje nagyon egyszerű. Távolítsuk el a csavart, cserélje ki a féket és zárja le.
Működés közben ne felejtsük el, hogy rendszeresen tisztítsa a kerékcsapágyak - alkalmas hagyományos motorolaj, vagy speciális készítmények görgős csapágyak. Csináld lehetőleg minden 2-3 hétben.
Az anyagok és www.sportturizm.ru www.inline.spb.ru