Hogyan számoljuk ki a térfogati teher súlya
veszteséges szállító fuvarozók fény terjedelmes rakomány, ami csökkenti az effektív területe a raktérben, és így jövedelem szállítás.
Közös döntés 1981-ben, hogy dolgozzon ki javaslatokat a légitársaságok (IATA Resolution 502), amely később a szabályt.
Szerint IATA Resolution 502 köbméter rakomány egyenértékű volt egyenértékű 167kg. Egy másik szabály az arány az úgynevezett „6000”, amely elvileg ugyanazt a dolgot: megszorozzuk a lineáris paraméterek raktér centiméterben, majd az őket elválasztó 6000 megkapta a „térfogatsúlyát” rakomány. Többet fizetnek az értékek: a tényleges súlya, mint a „nagy”.
Tegyük küldött terhelés 30 kg és méretek 70h50h80sm. Térfogati tömeg ezek a paraméterek (70h50h80) / 6000 = 46,7kg
47kg. Mivel a térfogatsűrűsége tényszerűbb, hogy annak értékét vesszük a díjköteles tömeg. És tarifákat szállítására alapján kerül kiszámításra a súlya 47kg.
Annak ellenére, hogy a javasolt változtatások a számítás térfogati súly, a legtöbb légitársaság továbbra is működnek a régi formula, hogy egy kényelmes környezetet feladók és különösen a rendszeres consolidators és megbízottak futárszolgálatokkal.
Hogyan számoljuk ki a térfogati teher súlya?
osztó „5000” Express-hordozókat kiszámításához használt térfogatsúlyát.
Veszik figyelembe a maximális lineáris paraméterei mindkét oldalon.
Konszolidált terhelés van szabad hely belső tér miatt lehetetlen tökéletesen egyenletes sűrű elhelyezését. Ezért a cégek consolidators alapján a jogállamiság „5000”. Egyrészt, ez a kompenzáció lehetséges előre, hogy a légitársaságok, a másik - a ajánlások végrehajtását a IATA Resolution 502.
Segítségével online kalkulátor kiszámítására térfogati teher súlya