Hogyan szállítani kerékpárral a metró
Vegyünk egy régi lemez és varrni néhány látszatát fedelét. Vele nem lesz probléma. Enélkül a saját felelősségére. A m.Universitet engedélyezettek, sok más nem engedélyezettek.
Az autó jobban elláthassák az ajtót
2.10. Tilos a közlekedés (vele lenni a hallban az állomás):
2.10.1. Nehézkes poggyász, amelynek mennyisége mérések (zaisklyucheniem másképp nem jelöltük), hosszúság, szélesség (dvumdiametram tengelyek vagy a bázis tekercs), és magassága nagyobb, mint 150 cm hosszú tárgyak amelynek hossza több, mint 220 cm.
2.10.2. Lőfegyverek, varrás és legkobyuschiesya predmetybez borítók és a megfelelő csomagolást, sílécek és korcsolya nyitott ostrymichastyami.
2.10.3. Gyúlékony, robbanó, mérgező, mérgező és kellemetlen szagú anyagok és tárgyak, beleértve a háztartási gázpalackot.
2.10.4. Kerékpárok és hasonló járművek (kivéve összecsukható).
2.10.5. Állatok és madarak speciális sejtek vagy konténerek (táskák).
PS
Mentünk tavaly feleségével 2MI Nagy a metróban. Amikor megkérdezték, hogy fizetni a bejáratnál: az egyik a folyosón a nagy, azaz ketten két velami telt el, mint a 4. = nincs velov)
szabályok már közzé. Azt hiszem, minden kerékpár összecsukható, míg otkruchennom első kerék - és még dobott. Mi nagymama magabiztos és tájékozott.
Azt hiszem, tartozol nekem egy millió. $ Ha visszatér?
A téma az Yandex fogja találni sok választ, arra a következtetésre jutott, hogy: utak vonattal vagy nem burkolatokat.
A téma az Yandex fogja találni sok választ, arra a következtetésre jutott, hogy: utak vonattal vagy nem burkolatokat. amely magában foglalja? Mi Yandex? beszélsz?
A szabályok írt „összecsukható”, és nem „csomagolva leplet.” Összecsukható - az „egy hajtogatható köszönhetően mozgatható vagy előre gyártott összetett egységeket” (lásd a szótár.). Bármilyen kerékpár, amely megfelel a definíciónak.
Metro célja az emberek, hogy kényelmes volt, hogy menjen dolgozni, és nem gördül a kísérők szekerek és a fórum tagjai a nagy
Metro úgy tervezték, hogy az utasok és csomagjaik.
Átmennek m.Vorobovy hegyek, ahol lehet menni egy utazás, de néha meg kell fizetni a csomagtartó (nagyon ritka)
A többi állomás jobb, hogy jöjjön, hogy távolítsa el a kerekeket, vagy nem indul el.
ha szüksége van egy nagyon át, és ne hagyja, hogy bármilyen, az eltávolított kerék nem kettő, majd vásárolni a táskák és tedd a kerék villa tollak és sidushku (röviden láthatóvá borító) és tesztelni, ha nagymama meghajtó típusa nem magyarázható, hogy abban az esetben, a kerekei kocsi engedélyezett.
Metro célja, hogy az emberek azt kényelmes dolgozni vezetni, és nem gördül a kísérők szekerek és a fórum tagjai a nagy, ne aggódj, nem fogom bántani a metró és szállítják azt irodai plankton: a kerékpárral a metró suyus csak szélsőséges esetben (busz ütött, nem helyettesítő), vagy a csúcsforgalom. Sőt, még azt is rakodni a moszkvai metró, mert megyek dolgozni ugyanúgy a kerékpár
sobsna minden, és sürgesse, hogy tegyék ugyanezt. Kerékpár - egy nagy járművet.
általános téma régi, és amint azt az egyik veloforumov megverték, valamint a választás kérdése nagyszerű 300-500 dollár
Az a tény, hogy a fellazított kerék nem skaladnym kerékpár - ő csak összecsukható.
A téma „Bike VS Metro” kifejezés arra utal, hogy ez lesz szó az oka, hogy menjen: a kerékpár vagy a metrón, de nem úgy, hogy folytassa a metró nagy.
Valahol volt egy FAQ a helyes használata a részecskék vs (versus).
Németországban, a kidolgozott elrendezve.
ott nem lehet végrehajtani a nagy metró opredelnnye óra (csúcsidőben, természetesen).
A fennmaradó időben - mint szükséges.
Azt hiszem, a moszkvai metró ésszerűen
lehetővé teszi a nagy, ott jól mondják:
1) 8:00
2) 12 és 17
3) után 22
vagy valami ilyesmi. Cast az ötlet Dmitriyu Gaevu =)
Metro célja az emberek, hogy kényelmes volt, hogy menjen a munka, és nem gördül a kísérők szekerek és a fórum tagjai nagy dráma! Dráma!
A humán, nem hajt és nem repülnek repülők vonatok csúcsforgalom?
Úgy gondoljuk, hogy írunk