Hogyan növelhető a hasmagasság a mezők - emelni a kukoricásban - javítás és szerviz
A első felfüggesztés. Állítsa be az irányt a korong alján rögzítő a rugók. Ezzel megteremti a kívánt szöget az elülső tavaszi telepítést. A felső kar és a golyóscsapágyas állítsa be a távtartók, ezzel enyhítve a kart. Swap a csukló karok vagy módosítani tartó első stabilizátor rúd, úgyhogy maximális kerék forgását nincs benyomva, hogy felfeküdjön a stabilizátor. Ha szükséges, további hangolni első felfüggesztés lengéscsillapítókat a hosszú löket változás, állítsa rugó, gumi távtartók SHRUS portokokban. Miután a lift ellop ismét teljesen állítható első felfüggesztés
A hátsó felfüggesztés. Telepítse az új hátsó tányérrugóknak. A kötődés, hogy kövesse a standard csavart a tetején és a konzol hátsó lengéscsillapítók. Mellesleg, a kapcsolódási pont a hátsó lengéscsillapítóval kell mozgatni akár 50 mm beállításával az új konzolok. Is, hogy az állítható hátsó tengely rúd, vagy egyszerűen csak ki kell őket terjeszteni. Erre azért van szükség annak érdekében, ami megakadályozza a kereszt. Jet tolóerő erősíti a sarok- vagy dupla varrat. Panhard rúd nem a vágott és telepíteni szabályozó kapcsoló. Adott esetben, telepítsen egy speciális hátsó stabilizátor „TechnoMaster” fejlesztési VAZ, cserélje ki a lengéscsillapítók a hosszú löket.
Amellett, hogy ezek a művek, cserélje ki a fék tömlőt egy hosszabb, vérzik a fékrendszer, végezze el az orsó kiigazítás és állítsa be a sztrájkolók rugók alatt előírásoknak az új felfüggesztést. Javasoljuk, hogy telepítse a hátsó ShRUSovoy kardán. A felfüggesztés a lift a régi vagy kopott autót. Ügyeljen arra, hogy az új CV ízületek. Telepítse a csuklót két golyóscsapágy a hátsó fele-line, így a probléma a fokozott kopás és beállító SHRUS priustanovke szélesebb kerekeket és nehéz. Amikor telepíti a nagyobb és nehéz gumik és a változás az új gömbcsuklók és ingával. Ha megváltoztatja a lengéscsillapítók. ugyanakkor erősíti a helyén mellékletet. Gumi távtartók a szuszpenzióban helyére poliuretán.
Nem titok, hogy az ECU firmware „Niva” autó, telepített a gyártó szerint a műszaki előírások, jelentősen korlátozza a hajtómű.
Például, a levegő-üzemanyag keverék a motor hengereibe. szándékosan elszegényedett, bár a motor eredetileg tervezték, hogy a dús keverék. De a ragaszkodás a környezetvédők, hogy a befecskendező benzines kínálat volt vágva.
Ahhoz, hogy a változásokat a meglévő paraméterek a motor, csatlakoztatni kell a számítógép vagy a laptop adaptert a diagnosztikai csatlakozó a gép. Persze, hogy a számítógépes telepíteni kell a megfelelő alkalmazást.
Által végrehajtott program beállítása működési paraméterek a motor rendszer, ami a motor teljesítményének optimális, úgy válik egyre pickupok, változása miatt az injekció és a megnövekedett kapacitás. A dinamika az autó „Niva” vezetés közben is javult.
Paradox, de igaz. Annak ellenére, hogy a megnövekedett kínálat a benzin az üzemi keverék. A gép csökkenti a működési költségeket az üzemanyag. ami megmutatkozik pozitívan a környezet állapotára, a környezet.
A piacon rendelkezésre állnak az értékesítési program kifejezetten chip-tuning „Niva” autó.
Jármű Niwa nem Rover és az UAZ áteresztőképesség rosszabb. Hogy javítsa a határokon van szükség, mindenekelőtt a telepítés a nagy kerekek és a felfüggesztés lift. Vegye figyelembe, hogy felvonó ovannoy búzatábla jelentősen csökken az erőforrás felfüggesztés alkatrészek, futómű és a sebességváltó. Ezért van értelme a lift csak a gyakori használata komoly off-road Niva.
- Nyakkendők felfüggesztési rugók (rövid első és hosszú hátsó). Egy sor nyitott végű, és csillagkulcs egy sor foglalatok. Bolgár. Satu. Jack. Hátsó felfüggesztés rugói VAZ-2104 és távtartókat a hátsó rugók 2101-2107 VAZ, Gazelle csappantyúk vagy import, a felső hosszanti jet tolóereje IL-2126. Az első felfüggesztés: tavasszal Chevrolet Niwa, csappantyúk azonos vagy import autók, rugós alátétek portok labdát támogatja a távtartókat.
A munka megkezdése előtt a felvonó utáni a Niva. Ennek hiányában egy jack lift, emelje fel és helyezze a támaszok a test alá. Autó Hanging csökkenti a esések és felgyorsítja a lift IAOD.
Emelje fel a hátsó az autó a maximális magasságot és zár. Rögzítése az autó megbízhatónak kell lennie, mert az egész munka gép lesz erősen rázni. Távolítsuk el a vontatási a hátsó tengely fékerő határoló, hátsó fék áramköri tee, az alsó és felső rögzítő csappantyúk. Tee világos. Távolítsuk el a hátsó rugók és lengéscsillapítók. Ha szükséges, húzza ki a lámpatest kézi féket.
A felső tányérrugókat telepíteni távtartók, hogy új források. Jack emelje fel a hátsó tengely a magasság kívánt a lengéscsillapító beállítást. Beállítás új gumi sokk, fogalmazott. Csavar az első felső rögzítéssel, majd az alacsonyabb, de nem teljesen szorítsa. Shock telepítése előtt a kifutó, amely nyomjon 6-7 alkalommal, mielőtt megállna. Engedje le a hátsó jármű a földre.
Távolítsuk el mind a felső, jet tolóerőt a hátsó tengelyre. Telepítse az új jet tolóerő, nem csomagolópapír véglegesen csavarokat. Jack emelje fel a hátsó tengely a hajtómű. Forgassa a csavart rúd híd a szervezetben. Végül, ne szorítsa. Engedje le a hátsó tengelyre. Egy kis ugrás a hátsó lökhárító beállítani gumi sokk állt szabadon kibontakozott.
Felemelése nélkül az autó, végül húzza meg az összes laza anyát. Cseréljük ki a tolóerő határoló fékerő és állítsa be. Tee meghosszabbítja egy megfelelő tömlővel és cserélje ki.
Lazítsa meg az anyákat az első kerekek. Emelje fel az autó, és megbízhatóan rögzíti. Vegye le a kereket. Tiszta szennyeződéseket golyóscsapágy, karok és lengéscsillapítók. Távolítsuk rugó. Távolítsuk el a lengéscsillapítók lecsavarásával a felső és alsó szerelés. Távolítsuk el az első stabilizátor, kihúzza a kapcsolatot a karosszéria és egy alsó lengőkar. Ha növelni áteresztőképességű, tegye vissza. Csavarja ki a felső és az alsó gömbcsukló. Távolítsuk el a tavasz, megszabadítva őket a kapcsolatokat.
Hoznak létre, új rugók, és rugók magukat - az autó. Ram emelje meg az alsó lengőkarok a magasság telepítéséhez szükséges lengéscsillapítók. Beállítása a lengéscsillapítók, új gumi, tedd lengéscsillapítók. A felső terelőlap vágott 60-70% -át a magassága. Csavar a gömbcsukló az alsó karját. A felső golyóscsapágy össze távtartó 13 szorító lemezek, leforrázott együtt. A hosszú csavart rögzítse a felső gömbcsukló a felkar. Ha szüksége van stabilitásra Niva aszfalton, szereljük fel az első stabilizátor.
Miután újra szuszpenziót liftovaniya állítsa be a szögek a kerekek.
Magyar út - a fő ellenség a japán autók. Ha a Mazda nem SUV, vagy crossover, a lehetőséget, hogy utolérjék az alján, ha a pit nagyon magas. A probléma megoldására elég gyakran emelni a test 2-3 cm.
- - távtartók hosszú csavarokkal;
- - emelje;
- - Eszköz eltávolítása és szétszerelése a lelátókon
Emelni az első tengely vásárlás alumínium távtartók komplett hosszú csavart. Autó kezdete előtt a folyamat lógni a lift. Távolítsuk el az első rugóstag szerint a javítási útmutatót. Ties húzza a rugó által előzetesen lazítás a központi anyát állni. Szétszerelni állvány, eltávolítva annak felső csésze. Natív csavarokat (rövid), amelyek az állvány tetejére, hogy a test, kopogás.
Ehelyett meg az új (hosszú) a készletből. Összeállítás Az állványt a szétszerelés fordított sorrendjében történik. Húzza meg a központi anyát. Meg a tetején a távtartó. Ha a távtartó fekszenek lazán, jelezve, hogy az alacsony minőségű, a fájlt. Rack távtartó beállított rendszeres helyen.
Az első része a Mazda okot a magassága megegyezik a távtartókat. Ha a Mazda egy nagy modell, hogy egy magasabb távtartó hosszabb csavarok, mint szükség kompakt autók. Hiányában ezek a kereskedelmi forgalomban kapható, hogy a szükséges esztergályos
Ahhoz, hogy emelje fel a hátsó felfüggesztés más módszert használ - távtartók alatt a rugók. Attól függ, hogy a szerkezeti jellemzői sok autó -, hogy a hátsó felfüggesztés lágyabb rugók és alábbhagy és így tovább. Lógott az autóban egy felvonó és előzetes eltávolításával a hátsó ülés, lazítsa meg a központi anyát állni, majd távolítsa el az állványt is.
Minden munkát az Ön Mazda javítási utasítás. Szétszerelni fogasléc és csavarja a központi anyát. Az alján a rugó az alsó csésze szett, és gyűjtsük össze a távtartó. Összeállított állványra rögzített az autó, húzza meg a központi anyát, és tegye a helyére. A magasság a távtartók választják méretének megfelelően a gép, és a mértékű süllyedést a hátsó rugókat.
Végrehajtása során a munka, figyeljen a gumitömlőből rack, lökhárító és lámpák-out állam a rack. Ha sérült, azonnal távolítsa el őket. Diagnózist a gömbcsukló, kormánymű rúd, stabilizátor rúddal. Ha szükséges, módosítsa az új.
Ha azt tervezi, hogy gyakran utazik a teljes terhelés helyett távtartók telepíteni erősebb rugót a nehezebb modellek, vagy ugyanazon, de összkerékhajtás a jövőben.
Még egy ilyen terepjáró elismerten a „mező” néha kell finomhangolás, hogy a permeabilitását, hogy megfelel a tulajdonos. Ehhez növeli a hasmagasság az autó, ami nem túl nagy, a bázis készlet. Teljesítmény felfüggesztés megvédi a szervezetet a kár az ütésektől és a segítséget emelési az autót, ha ez még mindig elakad.
- Lift kit, nagyobb átmérőjű kerekek, test kit elemeit erő.
Megváltoztatni semmit, ahogy a „Niva”, csak cserélje ki a kerekek és a gumik. Az alap autó fel van szerelve nem a legjobb megoldás a gumi. mint a fő szempont a választott meg - alacsony áron.
Offroad választhat széles gumik, nagy számú bordák a futófelület. Kívánatos, hogy az oldalon volt speciális bordák, amelyek úgynevezett fülekkel.
Ha szükség van, hogy növelje a keréksüllyesztés, kerékcseréhez alapján különböző gumik, telepítsen egy megerősített hub. A kétsoros csapágyak és az agy speciális ötvözetből bölcső, amely segít növelni a megkereső a kerék.
Növelésével az átmérője a kerekek, és a változás a fő pár hidak, növelve az áttétel. Számolja az új áttétel egyszerű - Ehhez keresse meg az új kerék átmérője a régi és szaporodnak az eredeti arány. A rendelkezésre álló lehetőségek nagy pár, válassza ki a készlet, a legközelebb annak jellemzőit.
Ha nagyobb távolság „Niwa” miatt nem megfelelő cseréje kerekek végre járószék felfüggesztése speciális távtartók alatt elemeit. Ehhez vásárol egy lift kit, amely az első felfüggesztés egy sor alátétek alá szerelt rugó és a felkar és a fordított karok forgó ököllel, hogy így normális mozgását, valamint ne érintse meg az egyéb felfüggesztés alkatrészeket. A hátsó felfüggesztés különleges csésze alatt a rugók, melyek szerelt felső és alsó konzolok vannak telepítve, amelyek kiterjesztik a lengéscsillapító 5 cm.
Hogy megvédje a jármű károsodástól, állítsa rá az elektromos készlet. Ez általában egy első és hátsó lökhárító, „kengooryatniki” és a hatalom küszöböket.
Felvette megerősített lökhárítók, a lehetőség, hogy akkor meg kell emelni a „mező” a rack-csatlakozó. Ha kiválasztja a „kengooryatniki” uschityvayte hogy a fő funkciója nem ad agresszív megjelenést és varrott fényszórók és radiátor. Amikor lovaglás az erdőben, meg vetkootboyniki képviselő kötelek felfűzve „kengooryatniki” a törzs felső részén. Ezek védik a szélvédőre.
Tervezésekor az autó nagy figyelmet fordít az aerodinamikai tulajdonságait. Ezek lehetővé teszik az autó jobb maradni az úton, hogy gyorsabb és gazdaságosabb. De ugyanakkor meg kell, hogy csökkentse a hasmagasság nem ajánlott csinálni útjainkon. Növekszik a hézag lehet magad.
- - jack;
- - készlet emelési;
- - szerszámkészletet;
- - párnák, hogy növelje a lumen.
Helyezzük a rack poliuretán bázissal. Ehhez távolítsa el a rack-támogatás és helyezze az állványt közte és a testet. Ez növeli a magasságot 1,5-2 cm. Ezekre a célokra használható alumínium, gumi és műanyag áll.
Annak érdekében, hogy növelje a biztonsági radikálisabban, vásárolja meg a megfelelő kit emelésére a boltban. Ez egy párna alumínium ötvözetből készült, és az új, hosszabb rögzítôcsavarjait az első felfüggesztés és gumi párna és zárójelben a hátsó futómű.
Indítson szerelőkészlet elülső végén. Távolítsuk el az első rugóstag, távolítsa el a régi rövid csavarokkal. Állítsa be a pohár, alumínium betétek, kövesse az igen, hogy jól illeszkedjenek a függőleges. Ha nem, akkor károsíthatják a rack, így állítsa be a párnát a kívánt méretet fájlt. Helyezzük a rack-vissza meghúzásával a hosszúkás rögzítő csavarokat.
Emelje az autó két jack, hogy kiadja a hátsó kerekek, hanem emeljük fel a lift. Távolítsuk el a hátsó rack, ha felfüggesztés független, és állítsa őket a tetején a gumigyűrűt. Ha a hátsó egy gerenda, kicsavarni sokk, és helyezze a rugó gumi párna. Ezt követően, csatolja zárójelben a lengéscsillapítók és a zárójelben van egy gerenda.
Tömítettségvizsgálata összes csomópont az alváz. Ennek eredményeként a működés, a közúti távolság (távolság) növeli mintegy 3-5 cm. Ez elegendő ahhoz, hogy jelentősen javítja átjárhatóságát minden járművet. De ugyanakkor némileg romlott a aerodinamikai teljesítményt és ellenőrizhetőségét az autó, mivel a súlypont átkerül valamivel magasabb. A nagyobb hátsó rugók megereszkedett, a vastagabb vásárlás hátpárnák. Van néhány saját választás erre a célra.