Hogyan ne elrontani egészségügyi közben repülőgépen, mindig formában!

Repülő repülőgépeken - súlyos terhet ró a szervezetben. Szenved, és az elme. Ha nem így számos intézkedést, a járatok, különösen nagy távolság, vezethet súlyos egészségromlás. Ebben a cikkben összefoglaljuk tapasztalatainkat a légi közlekedés, beleértve a hosszú távú.

A repülés alatt, a legtöbb ember stressz alatt. Még azok is, amelyekre a légi jármű - egy gyakori eset. Azt is gyakran problémát okoz. Néha még ennél is súlyosabb, mint a teljes időt töltött a levegőben növekszik. A technikai oldalon a repülés biztonságát legénység érintett légi jármű, valamint az egészségi állapot, a test kell az érintett annak „tulajdonosa”, azaz utas.

Sok a baj kapcsolatos nyomásesés a fedélzeten, kiszáradás, elnyújtott jelenléte ülő helyzetben, minimális mennyiségű mozgás, ideges feszültség, stb Mindenki tudja, hogy szükség van időről időre séta a folyosókon változtassa meg a test, próbálja aludni, stb Ez még nem minden. Sok más módon, hogy megőrizzék saját egészségét.

Ruházat és cipő

A ruházat legyen kényelmes, ingyenes és „lélegző”. Mint például, hogy ne csökkentsék a vérkeringést, gátolt miatt elhúzódó immobilitás a test. Fedélzeti általában meleg, sőt forró. De egy kényelmes alvást meg kell kérni az utaskísérők takaró (tisztának kell lennie, és csomagolva egy műanyag zacskóba) és párnát a hátad. Oldja ki a biztonsági öv, biztonsági öv és nyakkendő.

Ügyeljen arra, hogy a cipő. Lábak alatt egy hosszú repülőút duzzad minden ember kivétel nélkül. Az egyetlen különbség a duzzadás mértékét. Ezért nagyon fontos a síkban pereobutsya helyett csizma (cipő, szűk ruha cipő, stb), hogy „papucs”. Egyes légitársaságok az utasok eldobható papucs vagy zokni.
Ha van egy második pár cipőt, vegye cipők és tartózkodás zokniját. Ha mindezt, valamilyen oknál fogva, ez nem lehetséges, akkor biztos, hogy pihenjen a cipőfűző.

És még egy tipp: előre megvásárol egy utazási beállítva aludni: Füldugók (füldugót), átlátszatlan maszkot (szemüveg, kötszerek) és egy bársony felfújható párna, fejtámla, egy eljegyzési nyakát. Mivel ez sokkal kényelmesebb és ülni és aludni.

Víz és egyéb folyadékok

Repülés közben a test súlyosan kiszáradt. A levegőt az utastérben van egy kisebb nedvességtartalmú, mint a megszokott környezetben számunkra. Ezért meg kell inni a víz mennyisége, ami nem történt sem a kiszáradás vagy túlzott folyadék felhalmozódása. Úgy véljük, hogy előnyös, ha nem szénsavas és sima vizet. Ezt támasztja alá szemelvények tanácsot az utasokat, akik elkészítették a vállalat-hordozók:

„Néha a repülés során, köszönhetően a páratartalom hiánya miatt az utastérben, akkor fordulhat elő, torokfájás, száraz orr és a szemek. Ebben a helyzetben meg kell inni több vizet és gyümölcsleveket, kevesebbet eszik vízelvonó italok - kávé, tea, alkohol „(Transaero).

Üveg víz is foglalható akár automaták telepítése a távozás társalgók, a Duty Free (ha nem tiltja szabályok egy adott repülőtér), vagy kérheti a légiutas-kísérő víz.

Amikor utaskísérők, ahol italokat, ne habozzon, kérje meg, hogy töltse nem egy, hanem két (vagy több) pohár. Ne hanyagolja el a paradicsomlé. Természetesen, ha van valamilyen különleges ok, mint az allergia. Ügyeljen arra, hogy hány utas inkább más italok paradicsomlé. Még ha nem tartják meg a kedvenc. Sós lé számos előnnyel rendelkeznek más gyümölcslevek. Légitársaságok veszik figyelembe a megnövekedett kereslet paradicsomlé és megvette nagyobb számban, mint más gyümölcslevek.

De a test sör vagy bor kevésbé kívánatos. Ők is unalmas a feszültséget, de a hatása az egészségre. Ezen kívül, gyakran kínál megfizethető asztali borok (akár francia). Még a mérsékelt ivás a repülés közben gyakran végződik a fejfájás.

Tea vagy kávé? A legtöbb ember számára biztonságosabb tea. Különösen a zöld. Coffee „erősödik” height, és ez okozhatja a hirtelen vérnyomás-emelkedés.

gyógyszerek

Azok az utasok, akik tisztában vannak a „fájó” must carry egy elsősegély-készlet. Egyes termékek kell, hogy az orvos által felírt. Azt ajánljuk, hogy az aszpirin repülés előtt (Cardio-mágnes). Home (vagy szálloda) is terjed a bőr a lábak heparin kenőcs. Ez is csökkenti annak valószínűségét, hogy a vérrögök képződését. Jó segítség a repülés során - a glicin. Nem csak ő megnyugszik, hanem biztosítja a szíve a magnézium. glicin tablettákat nem lenyelni, és a nyelv alá kell helyezni, amíg teljesen felszívódnak.

Hányinger és mozgásszervi betegség fenn kell tartani a különleges készítmények (sok közülük, akkor jobb, hogy forduljon orvoshoz, vagy róluk a gyógyszertárban). Itt egy hasznos tipp aviaperevozchivov alkalmazottak:

Egy másik ajánlás:

„Ha szédül repülés, a hangsúly a szemét néhány mozdulatlan tárgy”

Például az ujjak kinyújtott kezét előtte.

Candy repülés válik a kábítószer. Ha nem foglalt a fülek felszállás és leszállás közben, óvatosan tegye egy pénztárca vagy zseb nyalókák. Sokkal jobb, hogy savanyú. Korábban, a létra állt stewardess kezében egy tálca cukorkát-cukorkát „felszállás”. És osztottak szét a felszállás előtt. Ki kell vigyázni magát utasokat. Szélsőséges esetben, kérődzik. Itt egy hasznos részlet ajánlások:

„Kellemetlen is előfordulhat a középfül és a melléküregek. Csökkentik a nyelési, rágás és pozevyvanii. Ha az érzés nem múlik, próbálja meg bedugni az orrát, és nyelni aktívan speciális csepp az orrát. Kellemetlen érzés csecsemők csökkent táplálkozást, vagy szívó mellbimbó „(Aeroflot)

Ügyeljen arra, hogy ez a részlet:

Töltés közben a járatot

És az utolsó. Ne felejtsük el, hogy a test feszültség alatt, amikor a változó időzónák. Csökkentse a negatív következményeket pihenhet (a járat indulása előtt, repülés közben és után a repülés). Nők nemkívánatos útvonalak az első 14 hétben, és az utolsó 4 hetes terhesség. Nem lehet repülni az első 7 nappal a születés után. Csecsemők aluli 7 nap, és nem kell a gépen. Minden más esetben, a szükséges forduljon orvoshoz. Jegyek veszélyes a magas vérnyomás, az emberek, akik a közelmúltban műtéten esett át, vagy a szívinfarktus. Nem lehet lebegtetni búvárok azonnal vízbe merítés után. Ez lesz legalább 24 órán át (legalább 12 óra után egy két órás merítés).

Természetesen hasznos, különösen azok számára, akik a beteg füle (sújtott füle, meg fogja érteni engem). A dobhártya egy ilyen nagy terhelés, ez elviselhetetlen elviselni a fájdalmat. És nem cukorka és a nyelés nem segít. Minden repülés után, volt egy olyan érzésem, hogy a fülek valami squelching. 5-7 napon belül squishing menetben. Azt hiszem, ez a dobhártya, bár szóbeszéd így volt. Azzal, hogy nem foglalkozott a szakemberek, hanem a múltbeli tapasztalatok mind nagyon hasonlóak. Ahhoz, hogy a „Floppy” különösen felszállás és leszállás közben nem kell irigyelt. Légy bátor))))

obiterdictum, a hülyeség nem írok. Fém burkolat síkjából nem vezet. A kitozán használják szerte a világon, hogy távolítsa el a sugárzás a szervezetből. A magyar nem, persze, mely üreges.

Damir, van jó barátok között a pilóták. És beszélni másokkal. A fő baj a pilóták - vodka, mert az ő, és hibáztatta. Több mozgásszegény életmód. Ki tudja, mikor kell abbahagyni - repülni messze több mint 50. Sőt, a legtöbb a legénység parancsnokok nagyon idős. És a nők - nagyon aktív, nagy mell. Arra kérjük a utaskísérők. Újra férjhez, és 40 és 50 gyalult és a gyermekek. És kopasz köztük, azt hiszem, sokkal kevesebb - egy párszor, mint a többi a lakosság.