Hogyan működik a kipörgésgátló (kipörgésgátló) - habstab
kipörgésgátló is ismert kipörgésgátló, megjelent a 70-es években a múlt században, és abban az időben a teremtés egy ilyen rendszer volt, nem egyszerű feladat. Ez ma már minden autó fel van szerelve egy sor elektronikus vezérlő egység, beleértve az ABS és a fojtószelep, üzemanyag-befecskendezők és még szikrázás által vezérelt motor-szabályozó modul (ECM). Beszélve ABS volt véletlenszerű, érzékelők, amelyek ellenőrzik a forgási sebességét a kerekek - a rendszer ABS, kipörgésgátló használni. Így, ha a járműre szerelt rendszer ABS, ESC (ESP) és kipörgésgátló, az információt kapnak az azonos érzékelők és a vezérlő egység is ABS és kipörgésgátló, gyakran az egyik a kettő.
Kipörgésgátló rendszer biztosítja, hogy a meghajtó kerekek nem csúsznak esetében csúszás cselekmények az egyik forgatókönyv az alábbiakban ismertetjük. Ha a jármű sebessége legfeljebb 80 km / h - késlelteti a hajtott kerekeket.
Ha a jármű sebessége meghaladja a 80 km / h, akkor:
nincs változás felszerelés, ha az autó automata sebességváltóval van;
csökkenti vagy leállítja az üzemanyag-ellátás egy vagy több henger;
módosítja a gyújtásidőzítés;
megáll szikrázó egy vagy több henger;
Amikor a kipörgésgátló rendszer kiold.
Ha a figyelmeztető lámpa a műszerfalon világít, akkor valószínűleg nem fogja tudni, hogy a rendszer működött. Úgy működik, nedves vagy fagyott úton, abban az esetben a csúszás az egyik meghajtott kerék, és a hirtelen elhúzódott. Eljövetele előtt kipörgésgátlót autók már létrehozott egy önzáró differenciálmű egy egyszerű kipörgésgátlóval. Önzáró differenciál, ha csúszik a meghajtott kerék, továbbítja 80% a nyomaték nem csúszik kereket. Sok felszerelt autók egy gombot, amely letiltja a kipörgésgátló, így le lehet tiltani kívánt kipörgésgátlóval.
Kipörgésgátló rendszer biztosítja, hogy a meghajtó kerekek nem csúsznak esetében csúszás cselekmények az egyik forgatókönyv az alábbiakban ismertetjük. Ha a jármű sebessége legfeljebb 80 km / h - késlelteti a hajtott kerekeket.
Ha a jármű sebessége meghaladja a 80 km / h, akkor:
- megváltoztatja a helyzetét a fojtószelep;
Amikor a kipörgésgátló rendszer kiold.
Ha a figyelmeztető lámpa a műszerfalon világít, akkor valószínűleg nem fogja tudni, hogy a rendszer működött. Úgy működik, nedves vagy fagyott úton, abban az esetben a csúszás az egyik meghajtott kerék, és a hirtelen elhúzódott. Eljövetele előtt kipörgésgátlót autók már létrehozott egy önzáró differenciálmű egy egyszerű kipörgésgátlóval. Önzáró differenciál, ha csúszik a meghajtott kerék, továbbítja 80% a nyomaték nem csúszik kereket. Sok felszerelt autók egy gombot, amely letiltja a kipörgésgátló, így le lehet tiltani kívánt kipörgésgátlóval.