Hogyan mérjük a motor kompresszió nélkül kompresometra és vele
Az egyik ok, amiért a hatalom az autó - csökkenti a motor kompresszió. Azt mondani, hogyan kell ellenőrizni a motor kompresszió kompresometra nélkül.
Hogyan lehet ellenőrizni a tömörítés nélkül kompresometra
Kétféle módon lehet mérni a tömörítés. amelyek segítségével: pontos mérése - tömörítés és hozzávetőleges - kézzel. Az utóbbi mérési módszer megköveteli, hogy bizonyos képességek, de ugyanakkor semmi sem nehéz benne.
Távolítsuk el az összes gyertyát, a gyertyát kivéve az első henger és hajtókar a főtengely a motor, amíg az első henger sűrítési ütem befejeztével (ami lehet meghatározni egybeesése címkék). majd kapcsolja csavaros gyertyát a többi henger, továbbá be a főtengelyt. Megtudhatja, hogy mely henger kompresszió csökken, lehetséges, hogy összehasonlítjuk az erőfeszítéseket lapozhat a főtengelyt.
Hogyan mérjük a kompressziós kompressziós teszter?
- Indul az autó, és felmelegítik az üzemi hőmérsékletre.
- Távolítsuk el a gyújtógyertyákat.
- Kérjen segítséget, mert kötési vizsgálat feltétel a teljes megnyitása a fojtószelep, és az asszisztens tartalmazni fogja az indítómotor, hogy a végén a préselt gázpedált.
- Tipp szoros tömörítés teszter illeszteni a gyújtógyertya lyukba, hogy a kapcsolat biztonságos.
- Tartalmazza a gyújtót és a „twist” a motort, amíg a nyomásmérő nem növekedése megáll (jellemzően 2-3 másodperc). kompresszió ellenőrzést végzünk csak, ha az akkumulátor teljesen fel van töltve.
- Kapcsolja ki az indítómotor, olvassa el a mérést. A mérést az összes henger.
- Ne felejtsük el, hogy távolítsa el a levegőt a kompresszió mérők minden mérés után. Ha adatokat fogadunk, hogy eltérnek az átlagostól, ismételje meg a mérést ezt a hengert.
A különbség mutatók compressometer henger nem haladhatja meg a 10% -a maximum index. Így, kompressziós csepp 15% a hengerben jelzi a kopás a dugattyú, henger, dugattyú gyűrűk vagy szelepek. Folytatás a motor működése közben a palack vezet fokozott kopását és esetleges javítás a motor.
Lásd kompressziós mérési eredmények itt lehetséges.
Mi van, ha nem tudja a normatív adatokat, a proxy a szabályozó tömörítés az autó motorja lehet kiszámítani a következő képlet segítségével:
Compression (kg / cm 2) = kompressziós mértéke X együttható *
A tömörítési arány mindig írva a motor teljesítményét. X faktor függ a motor típusa:
X = 1,2-1,3 benzines motorokhoz;
X = 1,7-2 dízelmotorokhoz.
Compression új autók, vagy jó állapotban vannak meg kell felelnie az adatokat a gyártó vagy a leolvasott adatok a fenti képlet.
Ellenőrzése tömörítés és kopásának dugattyúgyűrűk
Elvesztése kompresszió a motor hengerében függ a motor alkatrészek, és különösen a kopás a dugattyúgyűrűk. Van egy módja annak, hogy ellenőrizze a műszaki állapota a gyűrűk. Hívjuk ezt a lehetőséget „olaj ellenőrzése”. Az ilyen típusú hiba megállapítás, és szükségünk van a korábban említett eszközök fecskendőt és motorolajjal.
Fecskendezze be azokban palackok, ahol kompresszió csökkentjük, 10-30 ml motorolaj. Zárja le a gyújtógyertya lyukba, hogy néhány fordulat a főtengely, az olaj legyen elosztva a henger, majd mérjük meg a tömörítés.
Most meg kell összehasonlítani a mért előtt és után a kompresszió mérők.- Ha a kompresszió jelentősen megnő, vagy nagyon közel van a normális, akkor szivárgó kopás miatt jellemzően dugattyúgyűrűk, dugattyúk, hengerek.
- Ha a kompresszió enyhén emelkednek - szivárgó szelepek és dugattyúgyűrűk vagy megrongálódott hengerfejtömítést.
- Ha a kompresszió nem változott, akkor a szivárgó szelepek és szelepek kell csiszolás.