Hogyan lehet visszaállítani a fényszórók
Az első lépés az, hogy készítsen. Be kell, hogy mindent kézzel. Ne feledje, hogy polírozás időt vesz igénybe, így állítsa be a rádiót, és egy pár hangszóró tölteni abban az időben többé-kevésbé kellemes. Be kell, hogy írja be a flakon vizet. Tipp: adhat a víz egy kicsit szappan. Ez segít kenje a reflektorfénybe, néha nedves vízzel. Adjunk hozzá egy pár csepp, nem több.
Most kell, hogy lezárjuk a fém körül a fényszórók. Ez az első fontos pont a folyamatban. Be kell, hogy gondosan zárjuk az összes színes darabok, amelyek mellett a fényszóró. A fényszórók hogy hagyja rengeteg időt, így tölteni még, hogy megszüntesse a karcolásoktól a festék senki sem akar.
Aztán. Miután a burkolatra, akkor folytassa a legtöbb csiszolás.
- Vágjuk a papír négy részre nazhdachki (vettem egy csomag 100 $, minden ilyen csomag 5 lap).
- Vegye quarto 800-as, megszórjuk a vizet a spray. Nazhdachku tulajdonítanak a reflektorfénybe (amely maga is kibír), és továbbra is öntsön vizet a reflektorfénybe, amíg nedvesítsük be a teljes felületet vízzel.
- Lassan kezdenek dolgozni csiszolópapírral, megújítása a víz a folyamatot. A víz nem szükséges, de ez leegyszerűsíti a csiszolás és meghosszabbítja az életet a papírt. Ellenőrizze, hogy minden sarkok és élek a fényszóró jól átvezetéseket. Kezelésére egyaránt fényszórók. Minden fényszóró kb 1 ¼ lap nazhdachki.
Tipp: Mindig shkurte az egyik irányba. Így könnyebb lesz, és nézzük meg az irányt vonalakat, hogy értékelje a egységességét fények, hogy ne hagyja oldalakon.
- Továbbra is elrejti, amíg nem kap egy egyenletes bevonat a karcolásoktól 800 csiszolópapírral. Hogy ellenőrizze a fényszóró csak törölje le a törülközőt. Amikor az összes oxidált réteget eltávolítjuk, akkor folytassa a következő lépéssel.
Most már félredobta a papírt gabona 88, és tudja mozgatni 1000 méretét. Mivel ez a helyzet a 800-as shkurte az egyik irányba, óvatosan olajozás reflektorfénybe szappannal és vízzel, ügyelve arra, hogy nincs helyük a bal nem vizsgált.
Ha kapsz egy egységes felület, látni fogod, hogy a fények kezdenek „tisztázni” (de nagyon kevés). Töröld szárazra fényszóró, és menj a következő lépésre.
Megszerzése után egyenletes kivitelt fények válnak még nyilvánvalóbbá. Ezúttal sokkal jobban észrevehetőek, mint az előző lépésben. Jó hír: csiszolás ezen keresztül!
És akkor a mágikus kezdődik. Vegyünk egy fúró, hogy felmászik a csiszoló szivacs.
Vegyünk egy polírozó keveréket, és keverjük jól. Nyissa fel a fedelet, és csöpög szabadon a fényszóró. Rub keveréket fényszóró szivacs, nem beleértve az első fúró. Ez biztosítja, hogy a keveréket nem permetezett oldalán nagy sebességgel.
Kezdve kis sebességnél. forgassa a fúrót, és indítsa el a polírozás fényszórók. Ha a keveréket egyenletesen elosztva a felszínen a fények, kapcsolja be a fúró teljes sebességgel, és továbbra is polírozás, amely minden felületen. Ez a folyamat lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a kis tsarapinok bal csiszolópapírral, és hogy a felület a fényszórók sima és fényes, mint az új.
Ünnepeld a sikeres munkát. Most, a fények bocsátanak ki a világos, tiszta fény, és akkor megint minden részletet látni az út éjjel táj. Mivel sok munkát rendelt, hogy megvédje a fények a további oxidációtól, úgy, hogy azok ne halványan újra. Ehhez szükségünk van egy uretán lakk Minwax.
Vegyük uretán lakk és öntsük körülbelül 15-30 gramm egy mérőedénybe.
Most adjuk hozzá az azonos mennyiségű benzint egy pohár festék. A keveréket kell 1: 1, azaz 15 g lakk és 15 g ásványi szesz, például. Kapsz 30 gramm tökéletesen világos kabátot.
Keverjük lakk és fehér szellem. Ezután fényszóró lemosható törölköző (vagy ruhával) mártott alkoholt. Ez megtisztítja a felületet az viaszfoltok vagy más törmelék.
Most meg lehet mosni az autót, mert egy idő után fényezése nem lesz képes megérinteni a fényszórók.
Vegyünk egy ruhával. és kapcsolja be a kis térre. Nedvesítsük meg a poliuretán keverék, megszabadulni a felesleges egy szalvétát, ha nem akarja, hogy csöpög a festék, ahol ez nem szükséges.
Vigyen fel egy réteg lakkot. fények a felső és mozgó vízszintes irányban, fokozatosan megy le. Alkalmazni sima, vékony rétegben, hézagmentesen és foltok. Miután az alkalmazási réteg kezd megszilárdulni gyorsan, így próbáld meg nem hibázni. Ne essen pánikba, ha hirtelen valami elromlik. Az átlátszó réteg könnyen eltávolítható a alkohollal. Nedvesítsük ott szalvéta, és távolítsa el az egész réteg, majd indítsa újra.
Kapsz egy szép, egyenletes réteg lakkot a fényszórók leállítás után. Ha nem, akkor távolítsa el a festéket lakkbenzin és kezdje újra. Nail fényszórók adnak a fényezés és a felület megóvása a oxidáció.
Hagyjuk lakk száradni 30 perccel a rajt előtt az út. A lakkréteg megkeményedik fél óra, és megszűnik ragaszkodni. NE ÉRINTSE a fények HAND. Réteg alatt az alsó még nem fagyott. Ez teljesen megszárad 4 órán belül, és csak ezután lehet megérinti a lámpát a kezével. Ez a legbiztonságosabb, hogy elhagyja a fények este, hogy megszáradjon.
Ha még nem mosott az autót, mielőtt a lakk, én nem tanácsolom, hogy mossa meg legalább egy napot. És kívánatos, hogy mossa meg a kezét. Uretán lakk időre van szüksége, hogy teljesen megszáradni, majd ázni. Demonstráció a frissített fényszórók, a nap nem fog fájni. Három nap után a „napozás” a nap, fények teljesen felújított, és lehet mosni az autó, ahogy vannak szokva.
Gratulálok. Ebben a munka befejeződött. A fények már olyan jó, mint az új, és ami még fontosabb, most éjjel láthatja az út is. Most van az a tapasztalat, és túl sok anyag helyreállítása egyéb fények (ha még volt ereje).
Megjegyzés: Ha azt veszi észre, hogy az uretán réteg eltűnt (. Lepattogzott idővel, ez megtörténhet, de talán nem az első réteg fényszórók tartott mintegy másfél éven át, és a fényszóró világosság nem romlott, míg észrevettem, hogy a köröm nem), akkor ismét, hogy az uretán keverék és frissítés lefedettség. Ez nem egy örök megoldást a problémára, de ha mindent a szabályok szerint, akkor megelőzve az évek egyértelműen Farnham világítás!