Hogyan lehet növelni a láthatóságát a kerékpáros, a helyszínen Kotovskogo

Bright velofara az Ön számára a láthatóság a frontális vetülete a kerékpár, hanem kell, hogy vigyázzon az oldalsó és hátsó láthatóságot. Ironikus, hogy a szükség van a legtöbb fény és háromdimenziós elemek.

Amikor a lovas keresztezi a kereszteződés vagy úttesten egy gyalogos átkelés és bizonyítja, hogy a vezető oldali, láthatósága tovább csökken, annak ellenére, hogy a felvételét fényszórók. LED-ek hajlamosak fényt bocsátanak ki előre, és döntött a fényerőt erősen csökken. Tekintettel arra, hogy sok velolyubiteli eltávolítása (vagy egyszerűen nem tesz) kerék prizma, megjelenésük előtt a motorháztető valaki autó legenergikusabb kifejezés a részét az autós. 🙂

Azt tanácsolom, hogy tölteni egy kis időt és pénzt a kerékpáros felszerelés város éjszakai vezetést. Én, mint minden normális ember nem bírja a reflektorok a kerekekre, az archaikus elmúlt idők.

Ezért azt javasoljuk, legalább fényvisszaverő matricákat, hogy kell vágni apró kockákra vágjuk, hogy illessze be a peremen a küllők az egyes kerekeknél, és akkor csomagolja néhány küllők. Kerek matricák is be lehet állítani a megfelelő helyeken, mint például a podsedele, villa és a váz legyen látható az oldalon.

Ha lovagolni egy hátizsák, ami egy érdekes megoldás, mivel mind egy nagyon feltűnő kerékpáros vissza, és megvédje a csomagját a vízből. Ez az úgynevezett Respro Hi-Viz Púpos rucsac fedél és fényvisszaverő köpenyt egy hátizsák (hydrator) volumenének 20-40 liter. Láttam, hogy személyesen, és csak azt tudom megerősíteni, hogy a fényes „púp” nagyon látható oldalsó és a hátsó.

A jobb elhelyezése a kerékpáros az úton, meg kell magas rangú fényforrás, és erre azt használja a sisakra szerelt lámpa. De van még egy fényvisszaverő szalag, ami húzta közvetlenül a sisak. Személy szerint én ezt a dolgot, amit valaha láttam, de több tucat véleménye a legmagasabb minősítés a Kígyózik arról, hogy érdemes a pénzt. Előnye a sisakra szerelt lámpa - reflexió 360 fok.

Az is jó, ha van egy világos ruhát fényvisszaverő lapkák, a járművezetők panaszkodnak, hogy a kerékpárosok, mintha kifejezetten próbálja viselni sötét, kevésbé feltűnő.

Ahhoz, hogy a kedves őszi veloforma a mi éghajlati nem lesz szürke „nem érti, mit”, használat sárvédők a kerékpár. Ellenben, ha úgy érzi, könnyű és fényes ruhák praktikus, tedd a tetején egy fényvisszaverő „mellény”, amely a csíkok.

Csak egy pár szót a hátsó morgalok - vásárolni világos, a város gyenge kínai sötétedésig hagyományos dióda hiányzik. Ajánlom ezt a kicsi, de erős zseblámpát. Nos ragyog nagyon fényesen. A fizetett ár teljesítmény - meglehetősen erős áramlás elem, két CR2032 elég 30 óra folyamatos működés és 100 Morgan, a zseblámpa lesz hosszú ideje, hogy „meleg” a fényerő a hagyományos hátsó szempillák.

Kedves barátaim, különben is, biztos, hogy felkészítse a kerékpár passzív biztonsági jellemzők, mint fényvisszaverő elemekkel. Sokan közületek autóvezetők magukat, így el lehet képzelni, micsoda meglepetés a kerékpáros rossz látási viszonyok.

Mi Észtország két évvel ezelőtt terhe mellett játszva betiltották gyalogosok fényvisszaverő nélküli, akár a városban, ahol van fény. Eleinte volt, mint a vágy, a hatóságok pénzt kicsikarni a hétköznapi emberek, de az első télen elfogadását követően ez a szabály, dicsérte őt nagyon. Autóval menni. úgy tűnik, minden világít lámpák, de azonnal tükröződnek ad jelenlétében gyalogosok, akik nem tartoznak bele a látómezőbe.

Ugyanez kerékpárok - úgy gondolja, vissza zseblámpa több, mint elég, de egyszerűen nem lehet látni. Sokkal könnyebb, hogy intézkedéseket tegyen előre, hogy jó legyen neked és a vezetők. Sok szerencsét az úton!

Már lógott a „fény” az sveryarkih LED és átlátható finom tömlő, szikra, mint a vonat. Ő elutasította az első szuper-fényes zseblámpa - nyilván, akkor azt a „manovrovy autóútra, beleértve a nem kötelező.
Senki sem ilyen „szalagok” Nem, én suite. 🙂

Köszönöm a cikket, nagyon időszerű. Mellények most vettem. Úgy néz ki, mint a mi portások, ázsiaiak, de nem törődnek a legfontosabb, hogy van széles sávok. Van egy élesen hidegebb, mivel nem kell lovagolni egy meleg kabát, és ez nem világos.

By the way, a fényvisszaverő csíkok. Mindenesetre anyag tárolására vagy cérna - ezeket sávok az eladás. Aztán vettem egy nagyon szép, sárga, mind a háromszögek. A kérdés az ár - 30 rubel méter, plusz egy kétoldalas ragasztószalag (nem túl drága az írószerek) - és ez a zenekar szeretné a sisak, nem akarsz a törzsön (ha egy csík vékonyabb). Ez a „csináld magad”, és ha nincs ideje várni küldését.

Általában az a kérdés, passzív biztonság is fontos, a mi szélességi, még a fény ritka. Minden ősszel - szürke. Itt nem értem, hogy miért mindig nem vezetett a szabály az autók - az első helyzetjelző lámpa és a fény?

Irányadók, és az első lámpa ugyanaz van, nagyon tetszett FibreFlare. Akkor ragaszkodnak nemcsak a hátsó háromszög toll, hanem a ruhák és a hátizsák. Látható nem csak a hátsó, hanem oldalról és elölről.

Számomra tehát nem annyira a fényerőt a jelzők, az a saját területén. Sense 10W akkor is, ha tetszik egy lézer ...
Nos egyértelmű láthatósági szöget. És ismét, LED-ek vannak, gyakorlatilag 180 fokos, de annak a ténynek köszönhető, hogy ez a fénycsík sőt, ez nem igazán látható az oldalon.
És minden kerékpár lámpák, hátsó Különösen, a terület nem nagyobb, mint a tenyér grudnichka.
Világosság fontos nap, amikor a környezeti fény egyszerűen eltömíti még egy watt jeladó, egy olyan területen, mint fontos mindig :).
Nem láttad a lámpánál a méret a korongot velomayachok;) ...

Ó, igen. És Che egy ilyen ellenszenv reflektorok, számomra ők most nagyon illik bele az a fajta modern kerékpár nem rosszabb mindezen nedosvetyaschihsya nipelkov és egyéb dolgokat.
Mint a szárnyak nem tartom őket fölösleges, és csak egyetlen abnormális (azaz speciális) távolítsa el a reflektorok, valamint szárnyak ...
Fényvisszaverő csíkok azonos reflektorok, és a ruha meg nagyon csúnya, fordult meg egy rendőr, vagy a házmester.
Egy általános divat enni szárnya, reflektorok, nem több, mint egy divatos, annak minden következményével együtt.

A hideg / nedves időjárás kabát világos sárga taxik. Ismerős autók mondani látható sokkal több, mint egy fényes, mint a Victor, a hátsó lámpát. Legnagyobb fényes folt többé látható az úton, mint a kevés fény, hogy dofigischscha, hogy abban a pályán.
Mavic láttuk Cheney könnyű ruházatot jól látható. A természetben azonban nem láttam.

A Th, most ez divatos lőni reflektorok? És én loshara nem tudta! SCHA fut unscrew :)

Divatos divatos :) on velomanii és nem csak nem csak olvasni ugyanazt a megvetés a reflektorok és a szárnyak, mint Victor.

Én most vissza a fejemben jött a kérdés :). Nos, láttuk, mi a helyszínen vagy szalag kutyája kutya, de még kell egy kis idő, hogy ismerje.
Íme két lámpa elöl, ha egyszer megérted az autót, és tudja, mire számíthat, hogyan kell eljárni, és itt, többek között a foltok a város éjszaka, ami egy új helyszínen, hogy a kerékpáros lámpa, vagy csíkok nem értem, miért.
Ha a cél nem ismeri fel, akkor a vezető nem tudja, mire számíthat tőle. Janitor az úton, vagy egy kerékpáros, ugyanaz, mert eltérés van a vezető, az ablaktörlők nem gyorsan és nem csóválja, körözött a gödör a pálya szélén.
Röviden azt gondolta, hogy ez nem csak egy aláírás is.