Hogyan lehet eltávolítani a főtengely csapágyat egy egyszerű módszer kinyomja a csapágy
Szigorúan véve a fent említett része ritkán sikerül. Az a tény, hogy a főtengely csapágy tapasztalható nagyon kevés terhelést. Ez azt jelenti, hogy a csere végzik csak vészhelyzet esetén.
Mit kell tennem, hogy végre kap a csapágy a főtengely?
- szélesség - 14 mm;
- a belső átmérője a csapágy tartó - 15 mm;
- külső átmérője 35 mm.
Ez az oka, hogy olyan nehéz bejutni a belső gyűrű tengelyre. Annak érdekében, hogy a csapágy szükséges teljesen eltávolítani a motort. Emiatt ellenére, hogy a munkálatokat végzik egy jól felszerelt garázs és szolgáltató központok.
Szakértők azt javasolják, hogy végezzen a csere a csapágy csak a teljesülése esetén nagyjavításával az autó motorja.
Szakemberekkel együttműködve annak érdekében, hogy a pozitív eredmény
Ez rendkívül árt, ha kopogtak az ellenőrzőpont terület és a motor után az ízületek az elvégzett munkát. Mi lesz, hogy minden a munka újra. Következésképpen a magas megbízhatóságot kell bízni, privát közlekedési szakemberek.
Húzza az autó motorja, még hárman is rendkívül problematikus. Erre a célra szakosodott szolgáltató központok, egy speciális lift. Mondanom sem kell, hogy az őszi, a motor még a magassága egy méter végzetes lehet a számára?
Sajtoló le szem rögtönzött körülmények között, akkor a következő eszközt. Ez egy fém henger és egy szelep. Az egyik vége a rúd szükséges kanyarban, úgy, hogy biztonságosan beakadt csapágy.
A második végszerelvény van hegesztve szűkítő. Természetesen ez után kell elvégezni az a tény, mivel a henger kerül a szelep. Most csak csatlakoztatnia szerelvények csapágy és pontos megérinti mozgások tsilinda nyomja ki a csapágyat.
Ne rohanjon, hogy dobja ki a régi csapágyakat. Ezt fel lehet használni, mint egy távtartó során az új létesítmény.
Sasha Dalkevich bemutatja, hogyan távolítsa el a csapágyat a tengelyre használata nélkül egy kalapács és véső: