Hogyan lehet ellenőrizni, hogy a termosztát 2 módszer és a legkevesebb idő - a avtopuls
Termosztát - egy speciális motor hőmérséklet-érzékelő, amely részt vesz és állítható megfelelő etetési hűtőközeg a motor hűtési rendszer. És ő hívott fagyálló hűtőfolyadék.
Amikor elindítja a motort termosztát zárt helyzetben, így fagyálló nem esnek a radiátor ahol lehűl azt. Desztilláló folyadék körül kezdődik 90 ° C-on melegítjük a motor. Ha a csúcs hőmérséklet elérése, akkor a motor már meleg, és a jövőben tervezzük egy nagyobb növekedés hőmérséklete, ha a hűtőfolyadék nem fog a hőt. Itt van, hogy a munka, és kapcsolja be a termosztátot is.
Hogyan állapítható meg, ha a termosztát működik tesztelni? Ezt a kérdést kell készíteni. A fő munkaterület egy termosztát szelep, amely elismeri, folyadékot át egy úgynevezett nagy hűtési kört. Ez a speciális zárt, ami megtartja az utat a motor után a folyadék összegyűlt elég hőt közvetlenül a hűtőre, ahol a lehűlés hatására fúj ki a levegőt, majd hűtött állapotban adja vissza, hogy felmelegedjen a motor.
Nem kis számú ember egy időben észre, hogy a motor túlmelegedését. és az oka lehet, hogy egy termosztát. De ez nem ilyen egyszerű. Lehet, hogy több hibát. Az első és legkézenfekvőbb ezek egy ék-szelep is. Általában elakad a zárt helyzetben. Ebben a forgatókönyvben az érzékelő teljesen működőképes, hogy rögzítse a szükségességét a szelep kinyitása, de az utóbbi mindig zárva van.
Mindezek miatt ez a hűtőfolyadék lesz bemelegítés, hiszen kizárólag akkor kerül sor egy kis kört, összegyűjtése és elterjesztése a hőt a rendszer. Ebben az esetben a műszerfal világít egyszer egy üzenetet, hogy a motor túlmelegedett.
De lehet, hogy fordítva, a szelep lehet olyan állapotban, hogy ő fogja tartani áramló folyadék, és akkor azonnal törekszik, hogy a nagy hűtési az ív. De mi a rossz lehet ez hoz?
Ebben az esetben a folyadék nem lesz ideje, hogy felmelegszik a dédelgetett 90 ° C, akkor nem teszi lehetővé a motor bemelegedjen, és hogyan kell vezetni a motor hideg, és mint akkor viszont tudom, nagyon sok, akkor sül el, és nagyobb falánk jármű üzemanyag égeti időnként rosszabb. Tehát hideg motor károk nem csak az autó.
Van egy ellenőrzési módszert, amellyel elkerülhető a szétszerelést a készülék. Sajnos, ő nem lesz képes, hogy az Ön átfogó tájékoztatás a pontosság az érzékelő, a stabilitás és a nyomkövető felmelegedés küszöböt.
Ez a munkamódszer lehetővé teszi, hogy ellenőrizze, hogy ez egy eszköz, azaz, hogy megnyitja a szelepet a megfelelő időben és a megfelelő hőmérsékleten, vagy sem. Elvégzése után egy ilyen tesztet kell végezni annak érdekében, hogy működik-kapcsolat, és érintse meg őket. Ezt az eljárást a következőképpen végezzük.
A motor bekapcsolásakor pontosan 2 percig, ezt követően meg kell érinteni a tömlőt, amely eltávolodik a termosztátot egy autó radiátor. Ez az idő elég a normál motor felmelegedési, amelynek következtében a szelepet meg kell felelnie. Ez azt jelenti, hogy a készülék, hogy hideg. Azt fogja mondani, hogy minden a normál módban, a zár zárva van, és várja, hogy-a névleges 90 ° C-on
Ha meleg vagy forró, csak azt mondani, hogy van egy hiba a szelepet. A lejárati hosszabb ideig, a tömlő legyen nagyon meleg, mert kezd szivárogni egy kis hőmérsékleten legalább 100 ° C-on Ha ez nem történik meg, akkor felmerül az a következtetés klinyashego szelepet.
Ellenőrzése a hőmérsékleti feltételek
És így, a teljes ellenőrzést a művelet már eltelt. Annak ellenére, hogy minden jól működik, a motor még mindig túlmelegedhet, és nincs különbség, hogy mi kell a termosztátot, téli vagy nyári. Abban az esetben, túlmelegedés kell figyelni, hogy a hőmérséklet már a keret a készülék.
Ehhez a vizsgálathoz le kell szerelni. Gyártják egy teljesen hideg állapotban. Ez azt jelenti, a motor és a folyadékot le kell hűteni, amennyire csak lehetséges. A termosztát egyszerűen eltávolítható lazítás a bilincsek a megfelelő területet a radiátor tömlőt és szivattyút a konnektorba. Mielőtt ellenőrizze, hogy a termosztát működik, meg kell emlékezni a helyét az összes klip. Ezt követi, hogy folytassa a konyhába.
Termosztát tesztelt szokatlan körülmények között. Ez egy tálra helyezzük hideg vizet. Fontos, hogy foglalkozni csak vizet és a szelep is, feltételeken alapuló, be kell zárni. Ahogy azt kell rögzíteni a hőmérő a serpenyőben. Akkor csak begyújtott és a várakozási idő a melegítés előtt a víz 90 ° C-on
Itt láthatja, hogy a szelep nyitva van, ha ez történik, az azt jelenti, hőmérsékleti viszonyok fenntartását és eltávolíthatja az eszközt, amikor ostuzhennoy láthatja, hogy a szelep hogy az eredeti helyükre.
Ha minden úgy megy, ahogy kellene, de a motor még mindig túlmelegszik, akkor a probléma nem a termosztát, és ha nem bizonyul megfelelőnek a konyhában, akkor itt az ideje, hogy cserélje ki.
- Jelek a termosztát hiba, és a lépések diagnosztizálására
- Hogyan működik a hűtőrendszer? Úgy véljük, részletesen
- Erősen melegítjük motor befecskendező 2110? probléma megoldódott
- Erősen melegítjük motor a 2109 injektor? probléma megoldódott
