Hogyan lehet ellenőrizni és szükség esetén cserélje ki az alapjárati fordulatszám-szabályozó chery amulett
Miért van szükség az irányítást alapjárat, magyarázza a különleges nincs értelme. Szabályozza a motor fordulatszámát alapjáraton mennyiségének szabályozásával a befújt levegő megkerüli a fojtószelep zárva van. IAC Cherry Amulet áll bipoláris léptetőmotor, és vele kapcsolatos a kúp a szelep, és ez található a fojtószelep szerelvény.
IAC érték amulett nem magas, így ellenőrzése előtt előre tudja vásárolni ezt a tételt, így abban az esetben észlelése a károsodás okainak a vezérlő, akkor gyorsan a probléma orvoslására.
Ahhoz, hogy a diagnózist, és ha szükséges - és cserélje, szükség van egy tesztelő és Phillips csavarhúzó: a vezérlő egy könnyen hozzáférhető helyen, és nem kell szétszedni a padlóra az autó.
- A tompa üresjárati szabályozó disconnect, ami párna nyomja a rögzítőt motor kábelköteg csatlakozója és húzza le.
- Kapcsolja be a gyújtást (az autó nem indul!).
- Állítsa be a tesztelő a feszültségmérő üzemmódban és a mért váltakozó feszültség közötti mind a négy tűs párna és a jármű földet. A normál feszültség tartományban 0,4-12 V.
- Nem ugyanaz a ellenállásmérő üzemmódba. Normál ellenállás belül kell lennie 53 ohm (+/- 5.3 ohm).
- Ha a méréseket teljes mértékben megfelelnek ezek a számok, és az alapjárati nem működik, akkor a vezérlő kell cserélni, amit csavarja ki a két csavart, hogy a fojtószelep (ne felejtsük el, hogy kapcsolja ki a gyújtást!).
- Tiszta ülés levegő útját a fojtószelep egység és a szerelési felület a szennyeződéstől.
- Megjegyezzük, hogy a kapcsolat lezárjuk gumigyűrű, amelyet meg kell kenni.
- Telepítse az IAC sorrendben. reverz eltávolítás.
Ne próbálja húzni vagy nyomni a szelepvezérlés - ez teheti a vezérlő használhatatlan. Ha a mintavevő látható eltérnek a fenti értékek, akkor az okát az üresjárati nem abban a vezérlő tétlen.