Hogyan lehet ellenőrizni a termosztátot, anélkül, hogy távolítsa el az autó
Szükséges, hogy ellenőrizze a felső fúvóka, amely illeszkedik a hűtő! Csőnek hidegnek kell lennie, amely jelzi a folyosón a hűtőközeget egy kis kört (csak a motor és a kályha). Következésképpen, a szelep készülék a vizsgált a zárt helyzetben (ebben a fázisban kell lennie). Amint a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a 90 ° C hőmérsékleten szinten (úgy követhetjük, hogy az érzékelő), érintse meg a átvezető cső. Valve ezen a ponton meg kell nyitni. Ebben az esetben a hűtőfolyadék által irányított maximális tartomány (amely a hűtőborda). Ebben a helyzetben a cső, amely kiterjeszti a fűtőtest is jól felmelegedett.
Mellesleg, forró lesz, és a kisebb hűtési cső nyúlik ki a fűtőtest.
Ha a feltétel nem teljesül, a fent leírt módon, akkor lehet beszélni a hiba a termosztát és a helytelen működtetés eszköz (például a szelep elakadhat). Ebben a helyzetben, akkor ellenőrizni kell a készülék és szükség esetén cserélje ki.
Lehetséges, a második lehetőség, ha szükséges, miután a motor indítását, a hűtő cső melegszik szinte azonnal.
Ennek egyik oka - zavaró a szelep nyitott helyzetben, és ennek következtében a mozgás a hűtőfolyadékot a nagy kört.
Az eredmény ebben az esetben nyilvánvaló - a motor fog futni csökkentett hőmérsékleten miatt lehetetlen a kiadási normál hőmérséklet üzemmód.
Egy ilyen probléma nem veszélyes a tápegység, de vezethet növeli az üzemanyag-fogyasztást.
Ez még lekvárt valahol a közepén. Melegszik, de sooo hosszú)
végül nem érdekel, én egy gyalogos)))
„>
„>
