Hogyan lehet ellenőrizni a gép elromlott, vagy nem a vastagságmérő nélkül

Hogyan lehet ellenőrizni a gép elromlott, vagy nem a vastagságmérő nélkül

Minden autós a jármű beszerzési vizsgálja annak jellemzői, hogy a végén egy tisztességes választás. Meg kell különösen óvatos, amikor vásárol, mert ebben a helyzetben fennáll a veszélye annak, hogy egy gép, ami nem tökéletes állapotban legyen, hiszen festékek eladó.

Az egyik fontos dolog az, hogy a balesetek a múltban. Ez volt néhány eladók lehet néma, ezért fontos, hogy megértsük, hogyan lehet meghatározni, hogy az autó törött. Számos módja van.

szemrevételezés

Hogyan lehet ellenőrizni a gép elromlott, vagy nem a vastagságmérő nélkül

Az első lépés az, hogy végezzen szemrevételezéssel. Ami szükségessé csak a nappali, különben fennáll a veszélye annak, hogy nem veszi észre a hibákat a sötétben. Fontos az is, hogy vigyázzon a gépkocsi tisztán, mert a por réteg elrejti hibáit fényezést. Meg kell távolodni az autót néhány lépést, és vizsgálja meg alaposan. Ha az árnyalatok különböző részein a gép különböző, akkor általában azonnal észrevehető. Különösen jól látható hibák, ha esik a napelemes tükröződés. Egy autó, amely nem festmény lesz egyenletes lefedettséget az egész szervezetben. Ha van egy színváltozás, ez valószínűleg azt jelenti, hogy az autó került egy baleset, és később festeni.

Meg kell vizsgálni, és a rések között szárny és a motorháztető. Ezek egységesnek kell lenniük. Torzulások ezeken a területeken egyértelműen jelzi, hogy a gép elromlott. Az is szükséges, hogy nyissa ki az ajtót, és rázni őket, figyelj, ha kellemetlen hangok jelennek meg. Az egyik leggyakoribb baleset következményeinek a telepítés egy ajtó egy kis ferde, ami általában észrevehető.

Ha az autó fényszórója eltérő átláthatóság, azt mondja, hogy egyikük nemrég cserélték. Ez a tényező jele lehet a baleset, bár a fények megváltozhat egyéb okok miatt. Mindenesetre, meg kell kérdezni a tulajdonost, ha a kocsi kétséges optika.

Egy másik fontos tényező - ez az abroncs kopását. Ha ez egyenetlen, akkor lehet beszélni a törött test geometriáját. Ez a probléma általában akkor fordul elő súlyos baleset után.

Sok mindent lehet mondani, az üzemanyagtartály fedél. Általában, eltávolítjuk a kolerovschik felvette a megfelelő árnyalatú festék. Ezért, ha a szárny csatlakozik a step-csavarok, illetve ha annak rögzítése megsérült, fennáll annak a veszélye, hogy ezt a részt eltávolítottuk a baleset után a válogatott festékek.

Egy vastagságmérő eszközzel

Segítség a kérdés megválaszolásához, hogy a gép elromlott, segítenek egy eszközt, melyet vastag. Ez segíthet felmérni az állapotát festék fém alkatrészeket. Műanyag nem kap ellenőrizni. Vastagságmérő kell alkalmazni a felszínre a kocsiból, és tartsa rajta. A mutató mutat azonos értéket az egész szervezetben. Ha vannak jelentős eltérések, úgy beszél egy vastag réteg töltelék a festék alatt, amely mindig azt jelzi, javítás után egy baleset. Nem minden autós vastagsága szelvény a kezét, így meghatározni a festék vastagsága bevonó réteg lehet egy mágnes. Ha nem marad a szervezetben, akkor a festék alatt rejti egy meglehetősen nagy réteg gitt.

Bővebben:

Kapcsolódó cikkek