Hogyan lehet csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást autók VAZ - menteni a benzin
Gondolkodtam, hogy hogyan csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást a VAZ-2106, 2107, 2109, 2114, 2101, Lada „Grant”, „Kalina”, „Priora” és más modellek a hazai autóipar, mint a három pillére a gazdaság benzin autósok neve:
- a vezetési stílus és sebesség,
- tényezők aerodinamika (tetőcsomagtartó, nyitott ablakok, „légzsák”)
- technikai állító mechanizmus és kiválasztása fogyóeszközök.
A vezetési stílus, mint a módját, hogy csökkentsék az üzemanyag-fogyasztást vázák
Modellekhez VAZ optimális takarék üzemmód - ez a mozgás sebesség 90 km / h az egyenes út és a városban - egy sima (nem lassú, de ez a „sima”), gyorsulás és lassulás. Mozgása 120 km / h növeli a költségeket az átlagos 1-2 liter 100 kilométeren. város mozgás egy újabb 50-80% fogyasztás, mint a megfelelő sebesség beállítás a pályán.
A karburátor VAZ 2105, 2106, 2107, stb ki később az a kérdés, hogyan lehet csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást, úgy, hogy megváltoztatja az alapbeállításokat, és másik kamrában a porlasztót. Amikor a zökkenőmentes munkahelyek dúsítása a keverék került sor túl lassan, és a maximális nyílásánál a fojtószelep „teljes”.
Tehát rovására enyhe csökkenését kapacitás nőtt a hatékonyság eltolt optimális megtakarítási oldalon terhek nagy érték.
Befecskendezésű motorok a fejlett üzemanyag-befecskendező rendszerek és katalizátorok gazdagító, még optimális érték irányába tolódott mentés terhelés növekszik. Ezért például a tanácsadás, hogy hogyan csökkentsék az üzemanyag-fogyasztást a befecskendező 2107, szakértők szerint a megvalósíthatósági szorítani körülbelül 90%, ha figyelembe vesszük az ideális közlekedési feltételek. Ilyen körülmények között, fulladás pedál „a padlón” növeli a fogyasztást 5%, és ez még mindig gazdaságosabb, mint poluvyzhataya pedált.
Például, hogy csökkentse a fogyasztást az injektor 2109 lovaglás közben az országban felkérik, hogy:
- csúszás nélkül, de erős a gáz a kezdetektől,
- Sebességváltáshoz 3500 vol. / perc, mivel a maximális fojtószelep hatás akkor jelentkezik, amikor a csúcs sebessége a főtengely, amely a legmagasabb érték a nyomaték,
- eléréséhez mintegy 70 km / h sebességgel, hogy a szárnyak nyitott 90%.
Azonban, ha a forgalmi körülmények messze nem ideálisak számított - például a városi vezetési módot - az éles gyorsulás váltja fékezéskor, valamint a gazdasági hatása sem leveled, vagy negatívvá válik. Így a városi vezető VAZ sima, egyenletes lovaglás lehetséges és gazdaságos.
Műszaki jellemzők, amelyek befolyásolják a fogyasztást
Egy funkcionális és technikai oldalról a fogyasztást befolyásolja:
- állapotban a henger-dugattyú-csoport -, ha kopott fogyasztás nő 20-25% -kal;
- hűtőfolyadék hőmérséklete - csökkentésében képest az optimális túllépés 8-10% -kal,
- nagy sűrűségű olaj különösen télen, amikor a súrlódást a motor és a sebességváltó veszteség növekedése,
- kuplung csúszását,
- elakadt a féknyerget, és a fékrendszer nem állítjuk be, mint egész,
- nedokachannye busz (gazdaságosabb lehetőség - enyhén overinflated 0,2 atm.)
- kúpos kerékcsapágy egy újabb 10-15% az üzemanyag mennyisége fogy.