Hogyan lehet biztosítani a egyenessége utazási

Mi a különbség a következő autó, sikerült egy képzett vezető, a nyomvonal kerekei által hagyott a kezdő gép? Őszinteség és hiánya cikáznak.

Betartása egyenességét mozgás - ez a feladat egy új driver nem egyszerű.

Még a legegyszerűbb kulcsolás (gearchange csökkentő üveg, a változó a mód a légkondicionáló vagy a fűtőtest) okozhat akaratlan sisakot, majd kiszállt a kocsiból re tervezett pályáját.

Nagyjából, hogy eltérjenek az egyenes utat az autó képes önmagát „prompt” merre fordítsa a kormánykereket, hogy továbbra is egyenesen.

Egy tapasztalt vezető ilyen esetben azonnal visszatér a kormánykereket a kiindulási helyzetbe, nem várva a választ a gép forgassa a kormánykereket. Kezdő is kezd, hogy helyreállítsa az egyenes út a mozgás késéssel, amikor a gép már megkezdte a váltás az oldalon.

Menet közben egy egyenes karokkal kell elhelyezni szimmetrikusan a kormánykeréken, a pont 10 és 2 képzeletbeli számlap, jár, mint egy rocker.

A technika munkák kerék függ a típusa és minősége a járdán.

aszfaltburkolat

Egyenességét mozgását a készüléket egy sima aszfalt felülete (különösen nagy sebességű) által eloszlatja tömeg kezét a kormányról.

Elvégzésére kis irányító árad ki ez a kezét. Befolyása alatt a tömeg a kezébe a kormánykereket forgatja kis szögben.

Visszatérés az emelt kéz vissza a kormánykereket. rocker rendszer, amely egy kormánykerék és a kéz, végül talál egy új egyensúly, a kerék kiegyenlített, és a gép tovább egyenesen.

Az út a változó minősége lefedettség

Abban az esetben, az úton vezetéssel, ahol az aszfalt, kavics és a talaj oszlatva a legtöbb elképzelhetetlen kombinációja, a tapadási tényező a gumiabroncsok folyamatosan változik az útfelülettel.

Ahhoz, hogy úgy érzi, a reakció a kerekek az útfelületre, ami több ennél -, hogy a jármű, hogy kiválassza a kívánt pályája a mozgás, folyamatosan végezzük a gyakori jiggle a kerék egyik oldalról a másikra.

imbolyogva amplitúdó kicsinek kell lennie, különben a gép bemegy a megcsúszás és felborulhat.

nyálkás talaj

Menet közben a szennyeződés, homok vagy mély hóban egy autó egyik oldalról a másikra, és a kormánykerék, átadva a reakció kerekek, minden alkalommal megpróbálja kicsúszik a kezünkből.

Ebben az esetben az erő alkalmazását gurulás, gyors és energikus mozgás a kéz vissza a kormánykereket a helyen, ahova az első kerekek vannak elhelyezve párhuzamos a hossztengellyel a gép.

Vezetés közben jégen éles kanyarokat kormányzott elfogadhatatlan.

Elleni biztosítás óvatlan mozdulatot a kormánykerék, amennyiben szükséges, végezze el a kis kormánylapát, hogy visszaszerezze az autót a pálya, egy kézzel, forgassa el a kormánykereket, míg a másik kezével ellenállni a forgatás a kormánykerék.

Miután kihúzta a kezét lazítsuk meg a kormánykerék, ellentétes kezét kormánykerék visszatér az eredeti helyzetébe, és az autó továbbra is egyenes vonalú mozgás.

egyenesvonalú irányváltó

Mozgalom a hátsó váltó - meglehetősen bonyolult manőver. Az autó nem mosott egyik oldalról a másikra, a hátramenetet, a kormánykereket kell dolgozni gyorsan és pontosan.

Visszatérve kíséri a közlekedési helyzet az autó mögött, tartsa a kormánykereket az egyik kezével a 12 pont egy képzeletbeli számlap és kezdje meg a hátramenetet.

Ha szükséges, a megfelelő pálya, végre forgatás kormánymű a helyes irányba, összehangolása kerekek, majd azonnal vissza a kormánykereket az eredeti helyzetébe.

Ha habozik, és tartsa a kormánykereket elforgatott helyzetben, az elülső része az autó mozog az ellenkező irányba, majd újra kell műveleteket végeznek a szintező készülék természetesen.

Ennek eredményeként, hanem egy egyenes vonal, az autó mozog mentén kanyargó ösvényen.

Sok szerencsét! Nem köröm, nem pálcát!

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő