Hogyan kezdjük el a befecskendező gép hideg
Téli sok autósok a legnehezebb időkben. Természetesen a problémák okozzák, és az ónos eső, és a hó és a fagy, de a legfájdalmasabb a probléma a motor jár. A gép nem indul a jelenléte is befecskendezéses motor és karburátor.
Minden lenne nagyon könnyű megérteni, ha vannak nehézségek a karburátor motort, de az injektor néha nem minden megtörténhet simán. Ez a probléma a legnagyobb él a kezdők, akik szembesülnek ezzel először.
Próbáljuk foglalkozni a legfontosabb kérdés, hogy az arc mind a kezdő és tapasztalt az autósokat.
Miért nehéz elindítani a motort, amelynek üzemanyag-befecskendezéses motor?
Egy kérdésre válaszolva, hogy csak azokat a tényezőket, amelyek már többször tesztelték számos autósok.
Autó, üzemanyag-befecskendezéses motor nem indul, két okból:
- hibák az üzemanyag rendszerben;
- kapcsolatos problémák a gyújtást.
Tehát, úgy a források e tényezők részletesebben.
üzemanyagrendszer
Ha van olyan hiba az üzemanyag-rendszer, a motor nem indul egyáltalán, vagy a növény, majd leáll. Az ilyen hibák lehetnek:
gyújtási rendszer
Nehézségek hidegindítás befecskendezéses motor okozhatják:
- megsértése az időzítése eloszlása fázisok;
- Gyenge préseléssel vagy annak hiánya, ami annak köszönhető, hogy az olaj megvastagodása a hideg;
- gyertyák ömlött a benzin;
- Penetráció a nagyfeszültségű vezetékek;
- hiányában indítási áram az akkumulátor miatt az öregségi vagy folyás, amely nem biztosítja a motor indító görgetés mert által kifejlesztett saját érdekében nem elég.
Tippek ínyencek indítani befecskendezéses motor télen
A kezelési utasítás jelzi, akkor nem ajánlott futtatni az üzemanyag-befecskendezéses motor a cigarettagyújtó. A tapasztalat azonban azt mutatja, hogy minden kiderül, elég jól, ha megfelelően végezzék.
Mi a helyes sorrendje intézkedések általában kezdeni a téli?
Mielőtt megpróbálja elindítani a motort kell 20 másodpercig fény kápráztató, amelyek meghatározzák az elején a kémiai reakciók az akkumulátor és a fűtés. Ez az akkumulátor lesz kész az önindító görgetés.
A motor indítása injekcióval Booster
Booster szleng autósok a motorindítás jelenti keresztül más járművel vagy más elem. Ezt az eljárást kell végezni rendesen, úgyhogy az eljárás során nem volt sérült autóelektronika. Különösen:
- kellene csak vezetékeket klipek. Tekercselő huzalok vagy összekötő karok kárt okozhatnak az elektronika vagy az akkumulátor robbanást okozhat;
- között az alváz a jármű ne legyen fizikai érintkezés;
- A generátor nem túlterhelt, nem kell nagyon gazovat megvilágítás esetén;
- polaritás kell nagyon szigorúan, azaz mínusz kell csatlakoztatni a mínusz, de egy plusz - plusz;
- A motor beindítása hagyja egy ideig, úgyhogy dolgozott párhuzamosan a többi. Ezt követően, a terminál is kikapcsolható, kezdve a negatív.
A motor az injektor toló
Indítsuk el a motort a lehető és ráz, de ez a hotel kevesebb, és csak azokban az esetekben, amikor a Booster nem hozza meg a várt eredményt.
A lendület lehetséges, hogy egy autó manuális váltóval. Ha a doboz automatikusan, az autó így nem tud elindulni. Futó tolóerő végezzük:
- emberek;
- egy másik járművet vontat.
Ha az üzemanyag-befecskendezésű motorok, majd indítsa el a motort a push egyszerű, akkor is, ha az akkumulátor gyenge. Ebben az esetben a gép kell tenni a harmadik fokozatot.
Úgy gondoljuk, hogy kezdő lökést kell legvégső esetben. Booster vagy prioritás a használata a kiindulási folyadék.
Kezdve a kiindulási folyadék keresztül
Kiindulási folyadék használható mind injekció a motor, és a porlasztó. Ezt a folyadékot egyszerűen öntjük a karburátor, amikor kiveszi a levegőszűrő fedelét.
Amikor injektálunk a levegő beszívására egy előszűrő eltávolítjuk cső befecskendezésű motor kiindulási folyadék. Az adagolás befejezése után a folyadék befecskendezése csövet a helyére. Közvetlenül ezután a motor indítható.