Hogyan készülő szűrő autó
Szűrés autórádió, hogy
Bár már él a XXI században, amikor a szonda utazás a világegyetem, a saját társadalom még mindig van egy bizonyos kaszt az autó tulajdonosok, az autók, amelyek nem rendelkeznek a szűrő autó teljesítménye. Ezek nem tévesztendő alacsony hangminőséget hang kibocsátásra a hangszórók a hangszóró, vagy nehézlégzés, audio zümmögés és a motor zörög.
Természetesen minden ilyen probléma könnyen megoldható helyett a régi autó egy modern digitális és multifunkcionális rendelkező processzor vezérlés, de sajnos néha ez nem bizonyított módon segíteni. Ezért ez a cikk megmutatja az utasítást, hogy a saját kezét, hogy kiderüljenek és megszűnjenek a felesleges zaj autóipari akusztika.
Okai zaj és hatásukat az eliminációs
Mivel az ár a kérdés a csere egy új autó nem felel meg nekünk, akkor azt javaslom, okát és a rendellenes zaj a kezüket, a régi vágású módon - a folyamat megszüntetése. És ez növeli az esélyét a korai felismerés és megszüntetése interferencia tettes tanácsot kezdve legnagyobbtól a legkisebb, azaz a fejegység a perifériára.
Elérjük az autó ülés (mellesleg, a minta ellenére elvesznek, ha a fejegység szét-), majd:
- Próbáld, hogy kikapcsolja a antenna csatlakozóhoz. Fonit? Menj előre ...;
- Bármilyen megfelelő vezetőt (sm.Provoda az autó: mik ezek), megkerülve az összes kapcsolat és csatlakozók megnyitva a plusz és mínusz jelek a fejegység közvetlenül az akkumulátorról;
Ha a zaj megszűnt, az azt jelenti, hogy a főhős a játék rossz tápérintkező (mellesleg az egyik tünete a rossz érintkezés a zaj eredő növekedés / csökkenés kötet).
Mindkét ellátás vezetékes készülék védelme érdekében az autó audio áramkör kell kötelezően ellátott olvadó. Amikor ismétlődő külső zaj ajánlott autó tápegység áramkör közötti pozitív és negatív kivezetésére, hogy adjunk egy kondenzátort, amely lényegében működni, mint egy elektromos autó szűrő, azaz a sima a rádió áramkör tápegység jelenlegi eltérések, stabilizálja a működését, és hogy megszüntesse az esetleges interferencia hang.
Tipp Jellemzően, a pozitív kapcsa jelöljük „A7” (sárga / vörös ólom) és a negatív, mint „A8” (fekete ólom).
By the way, ez a kifinomultság, mi két legyet egy csapásra - kiküszöböli az interferenciát és szállít több azonos probléma, nevezetesen, a szünet, hogy az üzemeltetés során a jármű önindító kikapcsolásakor minden elektromos és rádió is.
Tehát, mi tesz nagyobb kapacitású kondenzátor az áramkört „fej”, például 2200mkf - 16 V-os, egy pár egy dióda tervezett ugyanazt az áramot, mint az autó biztosíték (például öt amperes biztosítékkal megközelítés egyaránt pyatiampernye diódák KD 210 és KD 206, valamint és desyatiampernye D 214 és D 215).
Figyelem! A dióda kell forrasztani azt a pozitív vezetéket, vagy amikor megállapítják a járművet a riasztórendszer bizonyos időre van szüksége, hogy várjon, amíg nem lesz a kondenzátor kisülése.
Mindez „ügy” zúdította az asztalra, és forrasztani, ahogy az ábrán látható a képen:
Szűrő teljesítmény autó
Tipp Minden autó saját késleltetése betöltése az adathordozót, valamint az egyéni jellemzőit áramfelvétel. Ezért előfordulhat, hogy vegye magát az autó kondenzátor kapacitása (minél nagyobb a kapacitása, annál hosszabb a munka autó önálló módban).
- Ha a cége nevét autógyár egy kicsit, mint egy márka Pioneer, akkor próbálja meg a következő trükk:
Próbálja, hogy áthalad a „tömegek” a vonalon kimenetei az eszköz, vagyis a külső „szoknya” az RCA - csatlakozót.
A tény az, hogy meghibásodása esetén a biztosíték vonal kimenet sztereó rendszerek pontosan ezt a jelet készülék elkezdi rosszul „fonit”, mint a jármű áll, és a motor jár.
Figyelem! A megjelenése a hiba lehetséges kapcsolatot a blokkok között működés közben az erősítő vagy a fejegység, valamint a kifejezés rövidzárlat az erősítő kimenet.
audio erősítők
- Ellenőrizzük a jó kapcsolatot RCA - amp csatlakozó, propaivaem őket, ha szükséges;
- Útburkoló helyett szétkapcsolt huzal «Távoli» mellett az összes pozitív vezetékes csatlakozók, hogy a készülék az akkumulátor (12 V);
- Próbáljunk változtatni a helyét a „erősítő” a legjobb általában, hogy ez az utastéren kívül (a helyzet, hogy az üzemanyag-szivattyú önmaga is jelentős háttér munkájuk során);
- erősítő burkolat nem érintkezhet a „tömeg” az autó;
kábelek mezhblokov
- „Tail” képernyő (! Nem a föld) biztonságosan kell rögzíteni, hogy az emlékeztető test és a farok mezhbloka a fejegységen test
- Kikapcsolása mezhbloki autóval és hangerősítő (lásd: Hogyan lehet csatlakozni az autó erősítő és mélynyomó: maga a mester) és a „prozvanivatsya” őket rossz kapcsolat, ő kudarca, valamint a rövidre zárjuk a vázszerkezet;
- Igyekszünk változtatni a helyét, és hallgatta a háttér és a változásokat a levegő, különösen a járművön kívül belső.
crossover
Ellenőrizze crossover ugyanazzal a módszerrel a mozgó egy másik helyre, miközben hallgatja a háttérben.
Hangfalrendszer vezetékek
„Prozvanivatsya” egyes vezeték rövidzárlat a jármű belső.
Egyéb lehetséges okai
- Minden földelési pont, annak érdekében, hogy elkerüljék a hatása „földhurok” kell tartani egy pontban (egyesíti a tömeg a fejegység tömeg erősítők);
- Távolítsuk kapcsolati teljesen a rendszer minden eleme a szervezet / jármű földön;
- Tisztítsuk meg és húzza meg az akkumulátor kivezetéseit (gyújtás érintkezve, és tisztítsa meg az érintkezőket tramblora);
- Lehetőleg ideiglenesen megváltoztathatja az akkumulátor és a gyújtási rendszer elemei (gyertyák, nagyfeszültségű vezetékek, tramblor).
Mint látható, az interferencia „fogás” semmilyen más jármű berendezések akár Xenon, Parktronic, gyertyák és nagyfeszültségű vezetékek a gyújtási rendszer. Azaz, minden rendszer hajtja a fedélzeti rendszert, így vagy úgy „sugárzást”.
És annak érdekében, hogy megszüntesse a befolyásukat a minősége a reprodukált hangot, csak meg kell telepíteni a szűrőt az elektromos kapcsolási rajz (sm.Filtr interferenciát okoz a rádió: hogyan lehet) az autó kínálat. És mivel nem születtek tegnap, az egyszerű tanácsot adott utasítást, hogy vége, akkor nem érti, ezért javasoljuk, hogy ezt a hatalmat szűrő autó kezével.
Házi ellátás szűrő
Megkínálhatom két nagyon egyszerű, de megbízható módszert, hogyan lehet a legtöbb energiát az autó szűrőt. A fő előnye az házi eszközök az ár és a könnyű gyártás, amelyek semmilyen módon nem mentesíti Önt a személyes felelősséget a következményekért a hálózati kapcsolatok házi szűrőket.
módszer egy
Ez a rendszer jelenti a négy a kondenzátor és a tekercs:
Szűrés autórádió, hogy
- Kapacitás kondenzátorok veszünk 4700, 1000 uF (szükséges sönt 0,1 pF);
- A tekercs, induktivitása 100 mikrohenry tekercs ferrit gyűrű zománc huzal keresztmetszete 0,9.
Szűrő Head Unit
Ennek az az előnye, hogy a rendszer, amelyben minden elem szerepét játssza egy szűrőt: elektrolit tartály simított hullámosság és nagy a zaj, mint a sönt „Conder” megszünteti a magas frekvenciájú zaj.
Tipp Vezetékezés a „pecsét” kívánatos ón vastagon.
Szűrés motorkocsi
A második út
Vezetési ez az egyszerű LC - szűrő is áll, egy tekercs a kondenzátorok, de azzal a kiegészítéssel, Polaritásvédelem (dióda) és a biztosíték.
Szűrő autó teljesítménye
Összeszerelése előtt az áramkört kell tennünk a fojtószelep, hogy lesz egyféle ferrit gyűrű és tekercs seb körül azt a formáját, 10 ... 15 huzalmenetre keresztmetszetű 1 ... 1,5 mm (az egyszerűség, akkor három vezetékes szál keresztmetszete 0 5 mm mindegyik).
Tipp Ahelyett, hogy a ferrit-gyűrű lehet használni egy gyűrű vaspor, amelyet a tápegység (gyűrű fehér vagy sárga).
Az előnye, hogy ebben a konkrét áramkör, hogy működik egy nagyon széles körű névleges értékek szerepelnek benne alkatrészeket. Kondenzátorok kapacitása nem kritikus, és változik 1000-4700 uF (minél több, annál jobb), és az is lehetséges, hogy használja elektrolitok közötti feszültségek, 16 és 100 V (nagyobb feszültség nincs értelme).
Ebben útmutató, hogyan kell szűrni az autó, hogy magát véget, remélem, ez hasznos az Ön számára, és jogosan elfoglalja helyét a személyes malacka tippeket.
Gregory gyerekkori szereti az autót, és serdülőkorban, amikor magától csatlakozik autót apja kilenc, rájöttem, hogy az autó lesz a munka, hobbi, hivatás.
több