Hogyan készüljünk a külső téli tárolás
Hogyan készüljünk csónak csónakmotor
téli tárolás
Minden valódi tulajdonosa alaposan tárgya egy belső égésű motor, és különösen, amikor a víz külmotorokat. Ha azt szeretnénk, hogy a motor szolgált hűségesen sok éven át, akkor biztos, hogy végezzen több technológiai eljárások át technológia holtszezon tárolására.
Zachemnuzhno motor készen áll a télre?
A tény az, hogy közben az aktív használata a csuklós motor a csónak, akkor védett a korrózió ellen, és ellenséges környezet olajfilm. De ideje alatt üresjárati idő és hőmérséklet-csökkenés, nedvesség, a különböző gyanták éghető maradványok és a szennyeződés csak egy téli átalakítani működő motor egy halom ócskavas.
Szóval kellett keresni a téli tárolás utasítások és tanácsok a halászok, akik a hajók és motorok. By the way, a csónak is előírja, hogy a felkészülés a téli tárolásra. de erről bővebben egy külön cikkben. Jöjjön vissza a keresetet.
A legfontosabb dolog -, hogy megértsük, hogyan csináld magad, vagy hogy elvégezzenek minden munkát a stúdióban!
8 motor előkészítő lépéseket
1. lépés: Óvatosan öblítse le tiszta vízzel külső motor alkatrészek a szennyeződéstől, és hagyja, hogy a víz lefolyó és levegőn szárítjuk. Most ne ne legyen nyoma a szennyeződés vagy zsír.
Mielőtt elkezdené, hogy elkerülje a véletlen indítás Ellenőrizze, hogy kapcsolja be a motort gombot, és a belső égésű gyertyák előtt eltávolítjuk a munka megkezdése. A legtöbb esetben a hajó Outboards vízhűtéses. Indul, és a motor működése nélkül hűtővíz elkerülhetetlenül vezet károkat.
Az alacsony fogyasztású motorok (2,5 - 4 HP):
Mosására motorok szép nagy hordó. Fő hordó, hogy ellenőrizze fel volt megfelelő méretű és abba vizet felett volt a szívónyílás a hűtővíz. Nem található alján a motor láb. Külön felhívjuk a figyelmet, hogy a megerősítését a motort, ha a hordó. Legyen úgy, hogy nem a motor része ne érjen az alján vagy oldalán a hordó, és biztonságos volt, hogy mossa Önnek.
Motoroknál 5 LE és még:
Most fut a farmotor egy ideig 5-10 percig (alapjáraton). Ezt annak érdekében, hogy felmelegedjen, és ugyanabban az időben öblítsük le tiszta vízzel. Mosása után a motort, hogy a víz teljesen leeresztő belőle (lépcsős №2 előtt vyklyuchyat motor).
Azonnal figyelmeztetlek: ha azt szeretné, hogy teljesen eltávolítani a vizet a hűtőrendszer (ez nem kötelező), akkor meg kell tartani álló helyzetben. Bár minden folyik, akkor dörzsölje az összes rendelkezésre álló helyet a szennyeződéstől, zsíros foltokat és egyéb dolgokat.
2. lépés: leeresztése az összes üzemanyagot a rendszerből (karburátor, üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag).
Az utolsó szakaszban a lépés №1, amikor minden mossuk és megtörölte, letiltjuk az üzemanyag tömlő és várja meg, amíg a motor nem istálló. Nagyon fontos, hogy teljes eltávolítása érdekében az üzemanyag a karburátor. Ellenkező esetben, a maradék üzemanyag keverék elpárolog, és letétbe a gyantát.
Itt van, hogy távolítsa el az üzemanyag a karburátor:
1) Várja meg a hiányzó üzemanyagot a motor, és amikor elkezd fulladás, mi kapcsolja az indító, amíg a motor fordulatszáma nem fog menni az apadás. Továbbra is együttműködik az indítómotor megfojtani, amíg az üzemanyag nem teljesen kész.
2) Keresse meg a porlasztó leeresztő csavart (megjelenés úszóház) és eressze le az üzemanyagot. Az adagolás befejezése után állítócsavar vissza. Ez a javasolt módszert használja készül a motor tárolási télen, függetlenül a komplexitását.
Az üzemanyagtartály nem kívánatos, hogy hagyja el az üzemanyagot. Különösen, ha nincs telepítve a olajmérési rendszer (mix benzin és az olaj töltés előtt). Néhány öntsük speciális adalékok és az üzemanyag-stabilizátorok, de abban az esetben a keverékek az olaj és a benzin fokozatosan hámlasztja. Ez ronthatja a motor kenése mechanizmus működése során.
Vásárlás különleges zsírral, és tedd a kardántengely. Azt is nehéz kenet bármilyen sebességváltó szűkítő kenőanyag golyós, vagy valami hasonló.
5. lépés: Változás az olaj a hajtóműben
6. lépés: zsírral minden forgó és mozgó alkatrészek, ízületek, csavarok, anyák és műanyag ízületek.
7. lépés: Annak érdekében, hogy a motor felülete fényes, azt tanácsolom, hogy törölje kocsiját öntött, vagy egy egyszerű motorolaj
8. lépés: Válassza ki a száraz helyen tároljuk, és függőleges helyzetben
A fő ok az aggodalomra tárgyát egy a víz maradék a motorblokk és a porlasztót. Ha a motor nem használtuk hosszabb ideig, korrózió gyorsan fejlődő területeken nedvesség felhalmozódása. Talán amikor először kezdi el, és nem „lő”, de továbbra is lassan rozsdásodó emelkedik.
Ha a motor van tárolva egy fűtött szoba kis hőmérséklet-változások, egy ilyen folyamat lesz nagyon lassú. Ha azonban továbbra is a motor különböző körülmények között, azt javasoljuk, hogy egyértelműen végezzen a fenti lépéseket a megőrzése.
Védje ingatlan!