Hogyan készítsünk nagyfeszültségű gyújtás vezeték kezével
Minden vezető számára problémát a gyújtást, amikor a motor nehezen indul vagy rándulások vagy meghúzza. A probléma megoldása érdekében autós változni kezd mindenféle érzékelők, gyertyák, tisztítsa meg a tüzelőanyag-ellátó rendszer, és módosítsa a szűrők, és a problémát meg lehet oldani úgy, hogy egyszerű, de hatékony tuning gyújtás, ami után látni fogja a 100% -os eredmény!
Ez finomítás alkalmas, és azok, akik nem rendelkeznek a fenti problémákat, de szeretnék egy jó injectivity és vélemények, ha megnyomja a gázpedált! Nem csak akkor kap a benzin megtakarítást erősebb szikra, ami sokkal hatékonyabb meggyullad az üzemanyag keveréket, és így kapjuk a motor hatásfoka teljesen.
Szilikon vezeték nem újszerű, de nem törtek a vezetékeket, a hideg vagy időről időre, és a szikra nem futott, az „anya-in palacsintát.” De van egy nagyon jelentős mínusz az ilyen vezetékek, ez a haj fonat, amelynek belsejében a kiloomah sokat vesztett, minél hosszabb a vezeték, annál kisebb a szikra.
Az első módszer
Meg kell óvatosan húzza ki a régi zsinór szilikon szigetelés alkalmazásával WD-40 és egy fogót (próbáld meg nem húzza erősen, annak érdekében, hogy ne szakítsa el benne). És akkor az azonos WD-40 ragaszkodni a helyén a megfelelő átmérőjű sodrott rézhuzal történni, mint ez:
A vezetékek kell tisztítani, és zaludit, beleértve szorító a fém érintkezők is alaposan megtisztítjuk és obluzhivaem segítségével forrasztás sav. Forrasztani őket, és rögzítjük a helyén, nem feledve, hogy húzza meg a biztonsági előre gumi:
Ennek eredményeként a magasfeszültségű vezeték össze feldolgozás előtt és után. A fényképet №1 mutatja hagyományos mérési szilikon nagyfeszültségű vezetéket. A fényképet №2 megfagyott módosított szilikon magasfeszültségű vezeték:
Emlékezzünk körülbelül egy nagyfeszültségű vezetéket dugók nulla ellenállás.