Hogyan készítsünk egy mini traktor dvigetelem IL-Planet
A termelés mini traktor összpontosított megbízhatóságát a design, de szeretnék, és annak megjelenése lett volna megfelelő, és dolgozni rajta volt könnyű és kényelmes. Minden egység mini függesztett egy házi készítésű egyszerű trapéz alakú (elülső része kissé szűkült hátrafelé).
keret alapvetően a következő két Spar, valamint az első és a hátsó kengyel (ez utóbbi még a konzol verzió). És gerendák és kereszttartó acélból gördülő № küszöb 12 (stenki- magasság 120 mm, szélesség 52 mm, polcok). A maradékot készült azonos párkány és a két első kereszttartó.
Kiegészítő (nincs áram) a keret elemek készülnek egy megfelelő hengerelt létező a rendelkezésre álló idő, főleg -to sarkai különböző méretű. Ahhoz, összehegesztett keret egy kerethez, néhány konzolok és állványok szereléséhez szükséges a hajtáslánc és az átviteli összeállítások. Motorvázat áll két pár függőleges hegesztve oldalelemek ellentétes oldalán a keret.
A gőzök vannak összekötve fenti kötvények. Összes példány készült sarkából 50x50 mm. A keret fúrt lyukak sok különböző átmérőjű. Legtöbbjük helyben kialakított szerelés közben egységek és az egységek, így azok nem jelennek meg a rajzon. Hátsó tengely mereven csatlakozik a keret segítségével cipő, harisnya hegesztve a gerendák közvetlenül a gerendák.
Minden cipő van csavarozva a főtartó négy M12 csavar (két mindkét oldalán a gerenda). Ahhoz, hogy mind a cipő van hegesztve az agyra, amely való csatlakozáshoz használt a keret hátsó függesztéssel, ami viszont, szerelt mezőgazdasági eszközök, mint például a ekék.
Az aggregáció mini-traktor egyéb eszközöket (például, egy gereblye szerelt, troli) van hegesztve a hátsó kereszttartóval forkop-fűzőlyuk acélból készített csatorna amelynek van egy leszűkített 180x70. Ők ragaszkodnak fegyvereket a traktor L alakú pivot. Mellső híd rugózás, és bár kemény, de a csukló. Ebből a célból, a hídtartó van hegesztve fűzőlyuk, amelyen keresztül van felfüggesztve a gerenda tengelyen egy speciálisan hegesztett dugó.
Fork, viszont csavarozva a első kereszttartó M12 és a keret kereszttartó között félúton az oldalsó tagok. A tápegység (ikerház: a motor, a tengelykapcsoló mechanizmus, a sebességváltó), amelynek kapacitása 18 LE, a motorkerékpár „IZH-Planeta„kénytelen léghűtéses henger. Fan egy burkolat a motor használt motokolyaski FDD.
Összekötésére csomópontot, hogy módosítsa a henger, akkor már eltávolították a függőleges bordák összekötő hűtőbordák és a nyílások a rögzítő csap, ellensúlyozza az azonos szögben a kerülete, egy bizonyos „hely.” A hengerfej hűtőbordákat részlegesen hasítjuk, és illik, hogy a méretei fúj burkolat. A motor fel van szerelve a keret fölött.
A kipufogórendszer a kipufogógázok házi hangtompító készült egy 10 literes oltó töltve a fémforgács. Elektromos berendezések: generátor, kapcsoló, gyújtótekercs - által használt motorkerékpár „Sunrise”. Az átviteli által használt másik (opcionális) átviteli-a GAZ-51.
Átadása forgatónyomatékot a „planetovskogo” tápegység a további CAT-lánc. Lánckerék motor kimenő tengely 16 fogak, és a hajtott-zubaya 20, vagyis a áttétel i = 1,25. A lánchajtás van egy burkolatban van elhelyezve. Sebességváltó háznak a PTO-váltó, ahonnan a kaszálógép meghajtót. Hátsó tengely mini traktor által is használt GAZ-51 autó, ő módosított (rövidített).
Gumiabroncs-kerék GAS-53 közúti futófelület mintázatát és lágy zsinór, mint a hagyományos. Véleményem, ha egy kis traktor tömegét (én ez egy kicsit több, mint 500 kg) A gumiabroncs futófelületének „halszálkás” különleges előnyöket nem.
Átvitele forgatónyomatékot a további CAT hátsó tengely kardántengely hajtjuk végre, kölcsönzött GAS-66 jármű (előre, rövidített). Az első tengely által használt elektromos (ez volt vissza, de a vezető kerék). Bár nehéz, de nem kell mindent magam és on- „unkillable”.
„Zaporozhets” front naplopók, a kocsiból. A fő fékhenger és a kormánymű csigahajtás által használt GAS-51 jármű és a fennmaradó egységek és részei a kormánymű-GAS-53. Igaz, a pálya rúd készül egy szakaszon a babakocsi (oldalán a pótkocsi) motorkerékpár „IZH-Jupiter»és tippeket tőle-Ottyag«Moskvich-412”.
Annak a ténynek köszönhetően, hogy a kerékfelfüggesztő (vagy inkább hidak) a kereten-szoros, az ülés kellett elvégezni íveltek. A készlet két rugós hidraulikus lengéscsillapítók, a hátsó felfüggesztés hátulról felvett a motorkerékpár, „Iz”, az első a motorkerékpár, „Minszk”.
Az intervallum az ülésváz a motor elrendezve emeleten egy acél hullámlemez 1,2 mm vastag. Az emeleten zárójelben meghatározott pedálok: kuplung, fék, „gáz”. Szántás előtt a jobb oldalon a nyaláb tengelye a hátsó tengely és a jobb oldali elem távtartó van elhelyezve három cső átmérője 28 mm és hossza 90 mm összekötött hegesztett lemezek.
Spacer csatlakozik a kerethez a hosszú csavarokat. Most, amikor szántani krleso lemegy a barázdába bízva a havon, és a mini-traktor -Relatively vízszintesen. Kapcsolódni a vontató mezőgazdasági munkagépek kivételével forkopa tette még mérlegelni Manuálisan vezérelt emelő és süllyesztő eszközök. A hajtás egy függőlegesen beépített csavaros kaput.
Csavar része, valamint egy anyát fenékrészéhez hegesztettük híd kötés, használják azt nagy padon csavart. Még a jobb oldalán a keret a középső része a konzol van hegesztve (nem ábrázolt) rögzítéséhez a módosított és adaptált a korábbi ló kasza.
A gyepek traktor vontatott egységek szállítják az a teherautó hátuljába. Ez gyorsabb és biztonságosabb, mint a saját erő, és nem mond ellent a szabályokat az út.
Az elrendezés a mini-traktor 1 -A hátsó kerék (a jármű-GAS 53,2 db.); 2-forkop; a hátsó kerék sárvédő 3 (acéllemez s1, 2 db.); 4-frame; 5-kormányzás; 6 motortérben fali (acéllemez s0,5,2 db.); 7 hajtóművön, n = 18 LE (A motorkerékpár „IZH-Planeta„); 8, az első kerék (az "Zaporozhetc" autó. 2 db); 9-lánc sebességváltó házához (acéllemez s1); További 10 hajtóművek (a GAZ-51); -tormoznoy drum 11 (GAS-51); 12 PROPSHAFT (a GAS-66, az előre, rövidített); 13 - első sárvédő (acéllemez s1, 2 db.); 14 Első tengely (az Electric); 15, az elülső felfüggesztés villa (hegesztett rész); 16 lámpa (ipari traktor, 2 db.); 17-rugózású ülés; 18 hátsó tengely (a GAS-51); 19 sárvédő első szárny (gumilap S5, 2 db.)
Frame 1-forkop-kapaszkodóborda (csatorna 180x70, szűkebb); 2-hátsó elmozdulási (csatorna 120x52); 3-pát (csatorna 120x52, 2 db.); 4-toldatot (Area 45x45,2 db.); 5-csatoló (Area 63x40); 6-csavart (cső 088); 7-állítható első támogatást szárny (Area 63x63, 2 db.); 8 lábtartó (Area 63x63); 9- kereszttartó (csatorna 120x52); A hátsó 10 tartón az első szárny (Area 25x25, 2 db.); 11 -podkapotny portál (Area 50x50); 12 szerelési a kereszttartó (trombita 028); Első kereszttartó 13 (csatorna 120x52); 14-Front üzemanyagtartály (Area 25x25, 2 db.); 15 Front-motorvázat (Area 50x50,4 db.); 16-frame burkolat lánc átviteli (Area 30x30) a csapágyház 203; 17 szerelőkeret sebességváltó (sarok 50x50, 2 db.); 18, az elülső felfüggesztés villa (csatorna 140x58, csatorna 120x52); 19 cipő hátsó felfüggesztés (csatorna 220x80, szűkebb)
Felfüggesztés hidak: egy hátulsó-cipő: 1 blokk (csatorna 180x70, szűkült); 2-agy közötti kapcsolat függesztés (cső 30x20); 3-gerenda (harisnya) hátsó tengely; 4-sál (acéllemez S4, 2 db.); 5-lemez (acéllemez s4,2 db.); b-1 első villát -kolodka (csatorna 140x58); 2, az első villa toll (csatorna 120x52); 3-hátsó villa toll (csatorna 120x52); 4-tűs persely (a folyadék tengelykapcsoló Kamaz jármű)
Pánt kapcsolódik az vontató mezőgazdasági munkagépek: 1 -traversa (Area 75x75); 2-SPAR (csatorna 65x36,2 db.); 3-jumper (Area 36x36); 4-kapaszkodóborda (acéllemez s4,4 db.); 5 csuklópánt-kártya (a második kártya-mate kapcsolódik, hogy mezőgazdasági eszközök); 6-anyát (a padon csavarral); 7-csavar (a padon csavarral); 8-talpcsapágy; 9 további rúd csavarokat hegesztett támasztóalátétet; 10 kilincs; 11 -ruchka kezelni; 12-csatoló állványoszlopok
rugózott ülésváz a kereten: 1 - az ülésváz (sarok 32x32); 2-rugóstag (cső átmérője 52,2 db.); 3-csatoló (acélrudak átmérőjű kör 10); 4, szerelőkeret a keretoszlopon (Area 40x40,2 db.); 5 -lonzheron keret (2 db.); 6-cipő; 7-gerenda hátsó tengely; 8-abszorber támogatást szektorban (acéllemez s4,2 db.); 9-hátsó lengéscsillapító (a motorkerékpár "Iz"); 10-kardáncsuklós (GAS-66 a járműről, rövid); -az első lengéscsillapító 11 ( „Minszk” motorkerékpár); 12 - támogató első rugót medián híd (Area 32x32, 2 db.); 13 fülek hátsó rugó mount (Area 32x32, 2 db.)