Hogyan kell repülni, ha van egy jegyet, „Transaero”
Alexey Vedernikov megérteni, hogy minden történik valójában, és mit kell készen állunk valahol repülni.
4. Közvetlenül azután, hogy beszélgetés a szakember „Transaero” hívja a forródrótot a „Aeroflot”. Gondolom, hogy ha újra nyilvántartásba 3. lépésben az S7 járat (a jó vicc -. Ed.), Vagy valamilyen más hordozót, meg kell, hogy hívja vissza. A munkatárs, aki beszél veled, és hívja számú elektronikus jegyek törölt járat „Transaero” és megkérdezi, hogy ezt újra regisztrálni. Ebben a szakaszban célszerű kérni diktálni a foglalási kód (PNR), ha már megjelent a rendszerben.
5. Ha a kód meg van adva, akkor írd meg, és lépni a 6. igénypont. Ha a kód nincs jelen, akkor a következő napon (ez a nap az indulás előtt) meg kell hívni újra egy call center az új hordozót. Ebben az időben ő volt már a rendszer jelenik meg, és akkor hívja őt.
6. Ha újra nyilvántartásba a repülésre „Aeroflot”, és akkor repül Moszkvából a repülőtérre (I repült SVO), akkor én nagyon ajánlom jön kakminimum repülőtérre 4-5 órával az indulás előtt. Ebben az esetben biztos, hogy írjuk le valahol foglalhassa kódot, print e-jegyek a törölt járatok „Transaero”, és hogy magával mindent.
7. Miért jön ilyen korán? Az a tény, hogy ebben a helyzetben nem lehet csak felvenni és megérkeznek a repülőtérre. megy a vételi normál módban, és még inkább, hogy ellenőrizze az interneten keresztül. Először el kell menni egy speciális állványra „Aeroflot” (vagy más hordozót, amelyeket újra regisztrált a repülés), amelyek részt vesznek kibocsátó manifesztumokban törölt járat (Flight megszakítása Nyilvánvaló, FIM) utasok „Transaero”. A „Sheremetyevo” az árrés a terminál D. Az első úgy néz ki, mint egy közönséges jegypénztár, ül nagyon lassú és nagyon szomorú, hogy a vágy az emberek zsúfolt az ablak körül repülni az időben, lány. Az emberek, az úton, nem annyira, de mivel a sebesség a AFL alkalmazottja, köztük láttára egyre akik az új repülő biztonságosan kimaradt, mert a szokás, megérkezett a repülőtérre 1,5-2 óra előtt indulás.
8. Ha viszont az iszap (vagy csak áttörni a csoda), hogy a hőn áhított ablakban, majd azonnal adja el nyomtatni az e-jegyek törölt járatok „Transaero”, szállásfoglalás kódot, és üvölteni hangosan, hogy már újra regisztrálni és akkor csak meg kell FIM. Sokan a sorban ne tegye meg a fenti lépéseket, így a várakozási idő késik is köszönhető, hogy ez az.
9. Várja meg, amíg az a személy, akkor az ablak, hogy minden manipuláció, és megmondja, hogy lehet menni a recepción. Bár a „kap FIM» egyéb iratok nem adnak, csak a légitársaság alkalmazottja tesz egy számot a rendszer. Nos, miután az összes szabványos rendszer, korrigálva az a tény, hogy a számos FIM is hibázik. Ezután meg kell futtatni vissza a számlálót „Transaero” utasok tessékelte turn és kérje, hogy javítsa ki a hibát. Személy szerint én nem láttam ilyen szomorú történet.
Nos, egy kis bónusz információ kifejezetten FF olvasók. Kibocsátására beszállókártyáknak alkalmazottja „Aeroflot” azt mondta, hogy az első ismételt nyilvántartásba rendszer alternatív járatok sokkal könnyebb volt. Most, hogy szándékosan bonyolult annak a ténynek köszönhető, hogy néhány nagyon okos fickó jegyek „Transaero” sikerült nem csak újra regisztrálni a „Aeroflot”, hanem visszatérítést kérni törölt járatok „Transaero”, és még kap őket.
UPD [25.10.15]: Moszkvában, képes volt visszatérni biztonságosan és általában minden gond nélkül, hogy valahogy még egy kicsit meglepő. Figyelembe véve a tapasztalat a személyzet a recepción a „Aeroflot” a Seremetyevo repülőtér Isztambul (IST) csak abban az esetben érkeztem 6 órával az indulás előtt. Beleértve, mert a járat tervezett 1-55 éjszaka, és miután 22-00 találkozhatnak képviselői az érintett légitársaságok úgy tűnt, nagyon sivár. Tulajdonképpen meg kell, hogy csak az egyik intézkedés: találni egy doboz a felirat: „Transaero” vagy „Aeroflot” az indulási repülőtéren, és csak hívja, hogy a neved. Ezután az összes klasszikus a műfaj két óra megy a regisztráció, kezét a csomagtér, és így tovább. De mi van azokkal, akik repülőterekről, ahol nincsenek képviselői „Transaero” és a „Aeroflot”, sajnos, nem tudom megmondani.
By the way, ez segített egy kislány az ablakból „Transaero” logó, amelyre sok köszönet neki, de a „Aeroflot” nem volt már 19-00, és elöl szilárd volt törökök, amely, mint tudjuk, magyarázza, hogy -Mi a légitársaságok csődje elég nehéz. Tehát valami kis mozgástér ideje 60-90 perc amellett, hogy a szokásos két óra, mind a laikus költségeket.